Une conception impeccable, une classe sans effort, une beauté toute simple. Les berlines Mercedes Benz de l'ère W108 de la fin des années 1960 et du début des années 1970 sont instantanément devenues la référence en matière de cruisers et de berlines de luxe dès leur introduction dans le monde de l'automobile, et ce pour de bonnes raisons.

Alliant une robustesse légendaire à un luxe et un confort inaltérés, la W108 a sans doute façonné le design des véhicules de luxe de Mercedes et continue encore aujourd'hui à fixer des normes.

Le BLP 368H est un exemple remarquable de ce modèle. Une 280se du début des années 1970 qui a été incroyablement bien préservée tout au long de ses 52 années de vie, cette puissante Mercedes se présente dans un état très original et utilisable et ne demande que très peu, voire rien du tout. La demande pour les véhicules de collection de qualité atteignant des sommets inégalés, les bons exemples comme celui-ci deviennent quelque chose de rare. Il s'agit d'un modèle à climatisation d'usine authentique, qui doit certainement être l'un des exemples les plus excitants et indéniablement les plus rares sur le marché aujourd'hui.

Somptueusement aménagé, fabriqué par des experts, stylé sans effort, l'habitacle de la 280se marque assurément des points sur le plan intérieur. L'intérieur de la voiture, tout comme l'extérieur, a bien résisté à l'épreuve du temps. Les sièges sont d'une couleur crème brillante et propre, les boiseries sont somptueuses et les ornements chromés sont soignés.

Les somptueux sièges en cuir sont vraiment d'un niveau merveilleux, contrairement à de nombreux sièges crème de cet âge, ils n'ont pas été victimes de décoloration et de dommages et présentent au contraire la patine mineure que l'on associe à une voiture honnête et bien entretenue. La sellerie est d'une grande qualité, tant sur les sièges que sur les quatre excellents panneaux de porte, tous bien décorés avec d'excellents meubles de porte en chrome et en cuir.

À l'avant de l'habitacle, niché entre les deux sièges principaux, on trouve un coussin central amovible supplémentaire. Ce siège supplémentaire, qui constitue une véritable bizarrerie, peut être retiré pour révéler un plateau de rangement supplémentaire et deux accoudoirs rabattables.

La pièce maîtresse de l'habitacle est sans aucun doute le volant Mercedes qui dépasse du tableau de bord. Véritable œuvre d'art, la fine jante noire est parfaitement détaillée avec son anneau de corne chromé et a vraiment l'air d'être rangée dans la W108.

Elégamment meublé d'un élégant panneau de bois, le tableau de bord susmentionné est d'un niveau brillant et se présente comme tel. La qualité du tableau de bord prime sur celle du bois, et une belle collection d'indicateurs et d'interrupteurs intemporels est nichée à travers le panneau. Comme il s'agit d'un modèle à climatisation plus rare, nous trouvons une section inférieure du tableau de bord plus unique avec des bouches d'aération supplémentaires, ainsi qu'un système de soufflerie supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager. Les personnes intéressées doivent savoir qu'à l'heure actuelle, l'air conditionné ne fonctionne pas.

Pour ceux qui se soucient de la sécurité, une surprise bienvenue se trouve à l'arrière de l'habitacle. Cette voiture n'était pas une option standard lorsqu'elle a quitté l'usine, mais le propriétaire actuel a demandé à une société d'installer des ceintures de sécurité sur mesure à l'avant et à l'arrière, afin de pouvoir emmener ses enfants dans la voiture en toute sérénité. Ces ceintures ont été installées de manière excellente et, lorsqu'elles ne sont pas utilisées, elles peuvent être rangées pour donner un aspect plus propre et plus original à l'arrière.

Le mot " honnête " vient tout de suite à l'esprit lorsqu'on regarde l'extérieur de cette W108. La BLP 368H se démarque des voitures de concours en parfait état et se présente plutôt dans la catégorie plus favorable des voitures d'origine bien conservées. Présentée en parfait état de propreté avec une merveilleuse patine légère, il s'agit d'une voiture de survivant vraiment spéciale.

La Mercedes est remarquable dans son état actuel, drapée dans une peinture bleu pâle plutôt appropriée, qui complète parfaitement la sellerie intérieure crème. La peinture elle-même a été bien conservée et présente aujourd'hui une patine bien méritée qui ne peut tout simplement pas être reproduite.

L'avant de la Mercedes est d'une excellente qualité. Elle est ornée de merveilleux phares inclinés, d'une magnifique calandre et d'une multitude de garnitures chromées, le tout étant d'une grande qualité et présenté comme tel. Il en va de même pour l'assortiment de détails et d'embellissements chromés que l'on trouve sur le reste de la voiture.

Au niveau du sol, nous avons quatre jolies roues Mercedes d'usine, avec des centres bleus assortis et des garnitures chromées décoratives. Les quatre roues sont en excellent état, et une cinquième roue est rangée dans le vaste coffre arrière.

1968 a vu l'introduction d'un tout nouveau moteur pour Mercedes et, par conséquent, la W108. Souvent considéré comme le moteur Mercedes "ultime" de l'époque, le tout nouveau M130 a pris la relève du M129 de 2,5 litres et a permis d'améliorer les performances sans compromettre la fameuse fiabilité Mercedes à laquelle les acheteurs s'attendaient.

Le moteur de cet exemple particulier est un véritable bijou, entretenu à la fois par les concessionnaires Mercedes et par des spécialistes indépendants, il se présente bien, dans une bonne forme d'origine propre. Grâce à cet entretien, la Mercedes démarre en un instant et s'installe rapidement dans un ralenti confortable.

Sur la route, la 280 est réputée offrir la conduite somptueuse et raffinée qui a fait la Marque de ces voitures dans les années 60 et 70. Véritable témoignage de la qualité de la voiture, le propriétaire actuel parle d'un récent voyage que la Mercedes a fait à travers la France pour assister au Mans classique 2022 avant de revenir en Angleterre sans aucun défaut.

BLP 368H est sans aucun doute l'une des W108 les mieux conservées et les plus originales sur le marché aujourd'hui. Elle remplit toutes les conditions importantes que l'amateur de Mercedes exigeant pourrait souhaiter.

La W108 est une voiture vraiment intemporelle qui restera toujours élégante et classe. Soutenue par une solide mécanique, la 280se est prête à emmener son prochain propriétaire où bon lui semble, et ce dans un style somptueux.

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