Images fournies par le vendeur
Points forts
- Numéros correspondants
- Sous réserve d'une remise en peinture complète dans sa couleur d'origine
- 49.900 miles indiqués sont considérés comme exacts
- Modèle avec conduite à droite, une rareté dans la gamme Silver Shadow
- Système de climatisation amélioré et entièrement remis à neuf
- Immatriculée en Allemagne avec des plaques historiques
L'attrait
La Silver Shadow était une voiture extrêmement importante pour Rolls-Royce. Non seulement il s'agissait du premier nouveau modèle à utiliser une construction monocoque, mais la Silver Shadow a été produite en plus grand nombre que tout autre modèle précédent, avec plus de 30 000 exemplaires vendus dans le monde entier en 1980.
Cet exemplaire RHD Mk1 fourni par le Royaume-Uni date de 1969, a ensuite fait son chemin vers les Pays-Bas et est maintenant immatriculé en Allemagne depuis 2013. Il dispose d'une inspection TÜV valide (pour deux années) et aurait passé sans problème. Le vendeur a effectué un respray extérieur complet pour rectifier quelques défauts, mais la Rolls reste dans sa couleur d'origine sur l'ensemble du véhicule.
Pour ceux qui recherchent une Shadow ancienne bien conservée, celle-ci est éminemment digne de votre considération.
Cet exemplaire RHD Mk1 fourni par le Royaume-Uni date de 1969, a ensuite fait son chemin vers les Pays-Bas et est maintenant immatriculé en Allemagne depuis 2013. Il dispose d'une inspection TÜV valide (pour deux années) et aurait passé sans problème. Le vendeur a effectué un respray extérieur complet pour rectifier quelques défauts, mais la Rolls reste dans sa couleur d'origine sur l'ensemble du véhicule.
Pour ceux qui recherchent une Shadow ancienne bien conservée, celle-ci est éminemment digne de votre considération.
Historique et documents
- Modèle Mk1 datant de 1969
- Deux propriétaires précédents
- Le vendeur a acheté la voiture aux Pays-Bas en 2013
- Le propriétaire précédent l'avait apparemment acquise auprès d'un oncle du sud de l'Angleterre qui possédait la Silver Shadow depuis l'origine.
- Livrée avec une collection de vieux certificats de contrôle technique anglaiset de rapports néerlandais, ainsi que deux certificats TÜV allemands.
- Offerte avec un TÜV valide (récemment renouvelé et valable pour deux années)
- Immatriculée en Allemagne avec des plaques historiques
- Numéros correspondants
- 49 900 miles indiqués, considérés comme exacts
L'état de la voiture
- La voiture a été entièrement repeinte dans sa couleur d'origine par le propriétaire actuel.
- Le dessous de la voiture est solide et bien entretenu.
- La carrosserie est droite et ne présente pas d'imperfections, de dommages ou de corrosion notables.
- L'intérieur présente une légère patine sur le cuir et le bois, ce qui ajoute à son attrait vintage.
- Le cuir du dossier du siège conducteur est fendu.
- Les chromes des pare-chocs et des autres parties extérieures sont brillants et légèrement patinés.
- Un lève-vitre de la porte arrière gauche ne fonctionne pas.
La mécanique
- Moteur V8 essence de 6 230 cm3 développant à l'origine 199 chevaux
- Boîte de vitesses automatique
- Le moteur démarre en douceur et la conduite est confortable
- La transmission et les freins sont en excellent état.
- Le système d'état a été modernisé et entièrement remis à neuf (il utilise désormais l'essence R134A).
- Nous avons été informés que la voiture a été entretenue régulièrement depuis qu'elle est en notre possession.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous mettre en relation avec une société de transport tierce. Pour plus d'enchères, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les déménagements transfrontaliers.