Points forts
- Un bel exemple de voyageur polyvalent
- Excellente structure en bois
- Intérieur retaillé
- Bon état général, restauration plus ancienne
L'attrait
Avec son arrière en bois, la Morris Minor 1000 Traveller est l'une des icônes de la scène routière britannique. On la voyait à tous les coins de rue des années 1950 aux années 1970.
Elle reste aujourd'hui l'un des véhicules de collection les plus populaires au Royaume-Uni, en grande partie grâce à l'énorme Morris Minor Owners Club, qui veille à ce que des milliers d'exemplaires de la Minor et de ses dérivés soient toujours en état de marche. C'est un véhicule de collection facile et amusant à posséder.
Basé sur la berline Minor mais avec une structure en bois à l'arrière, le Traveller était un véhicule extrêmement ingénieux à son époque et a gagné sa place comme l'un des véhicules préférés de la nation. Il reste l'un des véhicules classiques les plus pratiques que vous puissiez acheter, aussi à l'aise pour gagner sa vie lors des promenades avec le chien ou de la course au pourboire que lors des expositions de véhicules classiques.
Celle-ci est une 1000 Traveller de 1967 - une restauration plus ancienne qui reste en parfait état et possède un joli cadre en bois. Il est important sur les vieux Morris, car il fait partie intégrante de la structure du véhicule. Elle est en bon état et a manifestement été bien aimée - une occasion fantastique de prendre le volant de l'un des véhicules & Classic les plus appréciés et les plus utilisables du Royaume-Uni.
Historique et documents
- CARTE GRISE BRITANNIQUE
- Exempte de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ/CAZ
- Indépendamment de l'exemption de contrôle technique, elle est livrée avec un certificat d'essai valable jusqu'en mars 2025.
- Première immatriculation à Manchester en octobre 1969
- Restaurée au milieu des années 2000
- Importante pile de factures documentant les pièces acquises lors de la restauration
- Factures récentes pour les amortisseurs, les pneus, les essuie-glaces et les pièces de frein
- Quelques anciens certificats de contrôle technique
L'état
- Repeinte en blanc fraise des neiges en 2008, elle a toujours fière allure aujourd'hui.
- Bon état général, sans défaut majeur de peinture.
- Petite éraflure sur l'arceau arrière du côté le plus proche
- Corrosion superficielle sur la jupe avant
- Il y a quelques petites marques et éclats autour de la carrosserie et une très petite rouille de surface là où la peinture s'est cassée sur le bord des panneaux.
- Réparations soudées effectuées historiquement sur le dessous de la voiture - visiblement réparées à un bon niveau.
- Enjoliveurs, roues et pare-chocs d'origine légèrement patinés
- Pneus radiaux Nankang neufs en très bon état
- Mascotte et badge d'origine
- Structure arrière en bois en très bon état, sans pourriture ni détérioration visible, autre qu'une petite tache sombre sur le haut de la porte arrière gauche.
- Sièges en simili-cuir rouge en bon état, retaillés lors de la restauration. Quelques ternissements sur le siège du conducteur
- Cartes de porte rouges assorties
- Excellente moquette rouge
- Tableau de bord peint en blanc et compteur de vitesse central d'origine
La mécanique
- Moteur 4 cylindres de série A à soupapes en tête de 1 098 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports reconditionnée
- Freins à tambour d'origine
- Nouveaux amortisseurs arrière
- Révision complète récente
- Maître-cylindre de frein neuf
- Le vendeur indique que le Traveller roule bien et qu'il n'y a pas de défauts mécaniques connus.
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