Points forts
- Dossier d'historique complet comprenant des factures datant de 2008
- Détenue et entretenue par un professionnel de l'automobile
- Exposée lors de salons automobiles locaux, elle attire vraiment l'attention.
- Moteur entièrement reconstruit par le propriétaire
- Révision récente des freins et installation de nouveaux pneus
L'attrait
Introduite au Royaume-Uni lorsque la première autoroute a été achevée en Grande-Bretagne, la Morris Minor 1000 a été conçue pour offrir des performances plus élevées sans sacrifier la douceur du milieu britannique qui a fait de la Minor une voiture si affable. Cette formule a connu un grand succès, puisqu'elle a été la première voiture britannique à se vendre à plus d'un million d'exemplaires.
Parmi ses variantes les plus réussies, on trouve bien sûr le Traveller, un break distinctif, attrayant et éminemment utile, dont les flancs boisés sont encore aujourd'hui presque synonymes d'automobilisme britannique. Fin de l'enchère, le Traveller a été tellement aimé qu'il a été le dernier des Minors à terminer sa production.
Parmi ses variantes les plus réussies, on trouve bien sûr le Traveller, un break distinctif, attrayant et éminemment utile, dont les flancs boisés sont encore aujourd'hui presque synonymes d'automobilisme britannique. Fin de l'enchère, le Traveller a été tellement aimé qu'il a été le dernier des Minors à terminer sa production.
Cet exemplaire spécifique a été soigneusement restauré et entretenu par un propriétaire ayant une expérience dans le commerce automobile, ce qui lui permet d'être dans un état irréprochable. La voiture est livrée avec un dossier d'historique complet, comprenant des factures datant de 2008, et a connu un succès retentissant lors des salons automobiles locaux, attirant l'attention partout où elle est apparue. Le moteur a été entièrement reconstruit par le propriétaire, et l'entretien récent comprend une révision des freins et des pneus neufs.
Historique et documents
- Construite en 1969
- Le DVLA fait état de 6 détenteurs précédents
- Propriété actuelle depuis 2012
- Propriété d'un professionnel de l'automobile qui a effectué la plupart des travaux sur la voiture
- Accompagné d'un dossier complet de factures, dont certaines remontent à 2008, de l'ancien propriétaire.
- Le propriétaire précédent a probablement remplacé ou remis à zéro le compteur de vitesse après d'importants travaux de restauration
- Comprend un manuel du propriétaire, un manuel d'atelier et un livre de restauration
- Le kilométrage exact n'est pas connu car le compteur a été modifié.
L'état
- La peinture est en excellent état.
- Le vendeur note quelques éclats au niveau de la fermeture de la porte latérale.
- La carrosserie est exempte de bosses et de creux.
- Les chromes sont magnifiquement présentés
- Les boiseries sont en bon état
- Les pare-chocs ont été remplacés
- Le dessous de la voiture a été ciré.
- L'intérieur de la voiture est bien présenté
- État presque parfait avec des tapis neufs et une housse de siège conducteur neuve
- Petite fente au dos du siège passager
- Tous les instruments sont propres et bien entretenus
La mécanique
- Moteur 1000cc de la série A
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
- Moteur entièrement reconstruit par le propriétaire, y compris :
- Double chaîne de distribution pour un fonctionnement plus silencieux
- Allumage électronique
- Conversion de l'alternateur
- Interrupteur de batterie
- Quatre nouveaux pneus ont été installés l'année jusqu'à présent et une révision des freins a été effectuée.
- Fonctionne et roule comme une voiture mineure devrait le faire, sans problème mécanique connu.
- Très fiable et conduite en douceur, elle a été conduite sur un trajet aller-retour de 750 miles en Cornouailles à deux reprises sans aucun problème.
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