Points forts

Nombreux travaux récents sur les mécaniques et les garnitures
Rareté du six cylindres en ligne, complet et présentable
Coupé quatre places pratique et très élégant
Fonctionnement et conduite avec possibilité d'amélioration
Jolie combinaison de couleurs argent et bordeaux
Conservateur actuel depuis plus de 20 années

L'attrait

Le coupé W111 est un chef-d'œuvre de design et d'ingénierie. Avec ses lignes longues et basses et ses détails soignés tels que les phares en saillie, il réussit à avoir une présence considérable tout en restant discret, comme le veut la tradition Mercedes-Benz.

Ces voitures restent populaires plus de 50 années jusqu'à leur sortie d'usine en raison de ce style, des intérieurs magnifiquement détaillés, de la praticité des quatre places et de l'absence d'effort que procure le gros six cylindres en ligne droite M130 et un ensemble de sièges grands et confortables.

L'actuel propriétaire a acheté la voiture il y a plus de 20 ans et l'a bien traitée, notamment en ce qui concerne les freins, la suspension et le système de carburant. Le bois a été replaqué et les sièges avant ont été retaillés. Elle est dans un état utilisable et propre, avec une légère patine à l'intérieur. L'acheteur a la possibilité de la restaurer ou, puisqu'elle fonctionne et roule, de l'utiliser en l'améliorant.

La 280SE est la GT aux jambes longues qui semble tout à fait à l'aise dans les rues de Soho, Chelsea et Knightsbridge. Voici l'occasion de marquer de votre empreinte l'une de ces voitures évocatrices.

Historique et documents

Première immatriculation en 1969
Détenteur actuel depuis plus de 20 années.
La voiture a été stockée pendant 8 de ces années jusqu'à ce que le propriétaire soit à l'étranger.
Actuellement en République d'Irlande
Quelques pièces détachées incluses comme indiqué
Le kilométrage affiché est de 39 660 km.

Travaux récents :

Nouveaux étriers de freins
Rembourrage de deux sièges avant
Nouvel échappement en acier inoxydable
Nouvelle conduite de carburant
Montage de l'essieu arrière
Kit de ressorts compensateurs arrière
Nouvelle sonde de réservoir de carburant
Nouveau distributeur électronique
Nouvelle batterie
Pneus neufs
Ceintures de sécurité 3 points neuves à l'avant et à l'arrière
Tableau de bord en bois replaqué

L'état

Peinture argent métallisé en bon état avec un peu de vieillissement à noter sur les photos.
Il y a de petits éclats et des marques sur les panneaux comme indiqué sur les photos.
Il y a également des zones de cloquage et de micro cloquage à noter sur les photos.
Il s'agit notamment du dessus des ailes, des phares et des portes.
Le toit est en bon état avec quelques traces de corrosion sur le bord avant du panneau du toit ouvrant comme indiqué sur la photo.
La carrosserie est droite et présentable avec quelques détériorations et réparations localisées à noter.
L'aile arrière côté conducteur présente des réparations sur l'arceau comme indiqué.
L'arche arrière de l'autre côté présente également une certaine détérioration.
Le dessous de la voiture est montré sur les photos pour que les acheteurs puissent vérifier.
Les chromes sont en bon état et les pare-chocs avant et arrière ont été remplacés récemment.
Les garnitures chromées des arches sont en bon état et présentent quelques légères bosses.
Les autres chromes sont en bon état, avec un certain vieillissement dû à l'originalité.
Jantes en acier avec enjoliveurs chromés et pneus Toyo en bon état.
Les caoutchoucs de l'écran présentent une certaine détérioration typique d'un climat chaud.
Les vitres semblent en bon état et aucun dommage n'a été signalé.
Les feux semblent bien entretenus, avec un peu de buée sur les phares.
Intérieur en cuir bordeaux, élégant et apparemment très original, en bon état.
Les sièges avant ont été récemment retaillés et les placages en bois remis à neuf comme indiqué ci-dessus.
Certaines parties de l'intérieur ont vieilli, mais d'autres sont en très bon état.
Quatre sièges avec ceintures de sécurité à l'avant et à l'arrière et cuir en bon état, légèrement vieilli.
Les cartons de porte sont dans un état variable, le côté conducteur étant légèrement usé et le côté passager un peu plus usé.
Tableau de bord, cadrans et interrupteurs en bon état avec un léger vieillissement dû à l'origine.
Placages de la partie supérieure et centrale du tableau de bord en bon état général.
Conserve des éléments d'origine tels que le volant en bakélite crème et la radio Becker Europa.
Garniture de toit en bon état, avec de légères marques dues à l'origine.
Les spécifications comprennent quatre vitres électriques pour un profil sans pilier.
Équipé d'un port USB
Les interrupteurs des vitres du côté conducteur n'actionnent que la vitre du conducteur.
Nous comprenons que les autres vitres fonctionnent correctement à partir des autres interrupteurs de vitres.
Aucun autre dysfonctionnement de l'éclairage, de l'électricité ou des interrupteurs n'a été signalé.
Nous n'avons pas eu connaissance de témoins lumineux sur le tableau de bord.

La mécanique

Moteur M130 à six cylindres en ligne de 2 778 cm3 développant 160 ch
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
Conservée par son propriétaire actuel depuis plus de 20 années
Nombreux entretiens récents détaillés ci-dessus
Le vendeur nous dit que la voiture "roule et fonctionne à merveille".
Nous n'avons aucun rapport de problèmes de fonctionnement ou de conduite

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