En possession de l'ancien propriétaire depuis 1982
La majeure partie de la peinture a été rénovée l'année jusqu'à présent.
Le châssis a été remis à neuf par l'ancien propriétaire
Seulement trois anciens propriétaires
Les caractéristiques recherchées comprennent des moyeux avant à roue libre et un toit Safari.
Contrôle technique sans avis valable jusqu'au 28 octobre 2024.
L'attrait
Tout le monde devrait posséder un Land Rover à un moment ou à un autre de sa vie. Ces 4x4 de conception simple sont parmi les véhicules de collection les plus faciles à utiliser ; ils conviennent parfaitement aux journées en famille, aux sorties tout-terrain ou même au travail. Beaucoup de Land Rover ont eu une vie difficile, il est donc rare de trouver un exemplaire d'origine en aussi bon état que cette Série IIA 1969 à empattement court.
Resplendissant dans une couche de Limestone qui a été renouvelée l'année jusqu'à, c'est un exemple magnifiquement préservé à l'intérieur, à l'extérieur et en dessous. Elle bénéficie d'une remise à neuf du châssis lors de son précédent propriétaire et d'un intérieur récemment révisé. Les collectionneurs noteront le toit Safari très convoité et les moyeux avant en roue libre qui en font un exemple vraiment à part. Le vendeur indique que le moteur à essence de 2,25 litres tourne en douceur et que le Land Rover se conduit très bien, ce qui s'avère très amusant une fois que l'on a maîtrisé la technique.
Historique et documents
Exemplaire RHD fourni par le Royaume-Uni et immatriculé pour la première fois le 3 avril 1969.
Contrôle technique sans avis valable jusqu'au 28 octobre 2024 - bien qu'exempté
Achetée par le propriétaire précédent en 1982
Propriété actuelle depuis le 1er novembre 2022
N'a jamais été déclarée perte totale par l'assurance
Seulement trois anciens détenteurs
Carte grise présente
115,049 miles (odomètre sur sa deuxième révolution)
L'état
Peinture calcaire
Spécification de base courte souhaitable
Equipée d'un toit Safari ventilé
La majorité de la peinture a été refaite l'année jusqu'à présent et a toujours fière allure.
Le châssis a été remis à neuf par le propriétaire précédent et semble très sain.
Aucun signe de corrosion électrolytique sur la carrosserie en alliage "Birmabright".
La carrosserie est exceptionnellement droite pour une Land Rover de ce millésime.
Jantes en acier d'origine montées.
Les pneus ne sont pas très usés bien que le vendeur note qu'ils sont un peu vieux.
La cloison arrière et la traverse arrière semblent très saines.
A l'intérieur, tout semble bien rangé et tout à fait d'origine
Jeu de tapis "Hardura" correct
La garniture de toit et les cartes de porte ont été refaites récemment.
Les sièges arrière de seconde monte ne sont pas correctement fixés pour l'instant car le Land Rover a été assuré en tant que véhicule pour trois personnes dans la propriété actuelle.
La mécanique
Moteur quatre cylindres à essence de 2 286 cm3
Tout semble raisonnablement en ordre sous le capot.
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports d'origine avec synchromes en troisième et quatrième.
Direction manuelle/non assistée
Sélection de la gamme basse et des quatre roues motrices
Équipé de moyeux avant à roue libre qui, d'après nos informations, sont en bon état.
Le vendeur indique que la Land Rover se conduit bien dans tous les rapports et que la gamme basse/quatre roues motrices fonctionne correctement.
On nous dit qu'il est agréable à conduire une fois que l'on a maîtrisé la technique.
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