Points forts

Modèle "Vigneron" très rare, étroit de 85 cm
Restauration complète avec priorité à l'état original du véhicule
Repeint, avec nouveaux phares et pneus
Pièces d'origine conservées
Injecteur neuf, batterie récente et révision complète
Compteur affichant seulement 2 200 kilomètres

Le plus

Pourquoi changer une formule qui fonctionne ? Lorsqu'il s'est agi de moderniser le célèbre « petit âne » de Lamborghini, la R1, la marque n’a pas procédé à de grandes modifications. Elle a simplement ajouté plus de puissance et des pneus plus larges, parfaits pour affronter les paysages accidentés de l'Italie.

Le modèle Vigneron a été spécialement conçu pour le marché florissant de la viticulture italienne dans les années 1960, où une carrosserie étroite et des pneus hauts étaient essentiels. Avec une largeur de seulement 85 cm, il répondait parfaitement à cette exigence.

Ces modèles spécialisés sont extrêmement rares et apparaissent rarement sur le marché. Voici un exemplaire en excellent état, bénéficiant d'une restauration récente et respectueuse de son originalité. La peinture, les phares et les pneus sont neufs, et une légère révision mécanique a été effectuée. Cependant, ce véhicule n'en avait visiblement pas besoin, car il aurait parcouru seulement 2 200 km depuis sa fabrication.

Avec sa récente révision et ses travaux de rénovation, cette rareté constituera un magnifique ajout à toute collection.

Historique et Documents

Première immatriculation le 23 septembre 1969
Exempté de contrôle technique
Compteur affichant 2 200 kilomètres
Le vendeur affirme que le kilométrage affiché est authentique
Toutes les pièces sont d'origine, sauf indications contraires
Livret d'usine fourni, comme montré

État

Récemment repeint dans son schéma de couleurs d'origine, avec peu de signes d'usure
La restauration a mis l'accent sur l'originalité, conservant les équipements d'usine autant que possible
Housse de siège non d'origine installée, mais le reste est conforme à sa sortie d'usine
Pneus récemment remplacés
Phares également remplacés récemment
Le vendeur indique que tout fonctionne correctement

Mécanique

Moteur diesel 2 cylindres de 1 562 cm³ développant 30 ch
Boîte manuelle à 6 vitesses, plus deux marches arrière
Différentiel verrouillable
Le vendeur rapporte que le véhicule démarre bien, avec un peu de fumée à l'échappement
Léger jeu dans la boîte de direction signalé par le vendeur
Tracteur révisé avec injecteur neuf et soupapes rodées
Attelage et prise de force en état de marche
Récemment révisé, avec fluides et filtres remplacés
Batterie neuve installée
Aucun problème signalé au niveau de la conduite ou du fonctionnement

AVANT D'ACHETER

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