Points forts

Seulement 3 propriétaires depuis l'achat, tous dans la province de Macerata
Plaques d'immatriculation et documents d'origine de Macerata
Restaurée avec soin par le dernier propriétaire pour participer à des rallyes et à des courses.
Carburateur Dell'Orto et échappement sport
Récemment réglée et inspectée

Attractions

Véritable icône du miracle économique italien, la petite, sympathique et vivante 500 est l'une des voitures les plus célèbres et les plus reconnaissables de tous les temps. Petite, carrée et spartiate, elle offrait aux automobilistes praticité et polyvalence sans trop de fioritures. Une formule qui a connu un grand succès, puisqu'elle est devenue l'une des voitures les plus vendues de l'histoire. Aujourd'hui, la 500 est tout aussi réussie en tant que voiture classique, toujours très désirable et populaire.

Ce splendide exemplaire de 1969 a passé toute sa vie à Macerata, n'a eu que trois propriétaires et a une histoire très bien documentée. Le dernier propriétaire l'a restaurée avec soin et l'a améliorée avec habileté et tact dans certains aspects, avec l'intention de l'utiliser pour participer à des rallyes et des rassemblements. Après quelques travaux de mise au point, elle est maintenant prête à reprendre la route.

Historique et documentation

Immatriculée en avril 1969
Seulement 3 propriétaires depuis sa création, tous originaires de la province de Macerata.
Restaurée par le propriétaire précédent et équipée de quelques améliorations conçues pour une utilisation en rallye.
Malheureusement, le propriétaire précédent n'a pas pu l'utiliser autant qu'il le souhaitait et la voiture a passé un certain temps au garage.
Récemment mise au point
Plaques d'immatriculation et documents d'origine de Macerata
Révision valide, prête à rouler

État de la voiture

La carrosserie présente quelques signes d'usure
Quelques traces de perte de peinture et de stries sont visibles aux points de contact entre les panneaux
Le chromage est un peu patiné
Quelques signes de corrosion sont visibles sur le dessous de la carrosserie.
Une nouvelle galerie de toit en métal a été installée
L'intérieur semble être en bon état pour son âge
La sellerie présente de légers signes d'usure
Tous les instruments sont bien lisibles

Mécanique

Moteur bicylindre de 499 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Un carburateur Dell'Orto a été installé.
Un système d'échappement sport a été installé
Nouveau bouchon de distributeur
Mise au point et inspection récentes
Le vendeur nous a indiqué que la voiture est en bon état.

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