Points forts

Entièrement restaurée entre 2010 et 2011
Équipé d'un moteur de 650 cm³ avec seulement 6 000 km dérivé de la Fiat 126
Amortisseurs avant réglables et freins à disque avant
Accompagnée de tous les composants d'origine nécessaires pour la restaurer selon les spécifications d'origine de l'usine

Les attraits

Bien que la Fiat 500 de série soit une voiture étonnamment amusante et agile, il existe une infinité de façons de l'améliorer. Des techniciens ingénieux et inoubliables comme Carlo Abarth ont compris son potentiel et l'ont transformée en une petite voiture de sport dotée de grandes capacités. Cette 500 L de 1969 a été restaurée et améliorée avec beaucoup de mesure et d'habileté, laissant intact son charme intemporel tout en améliorant ses performances et sa maniabilité.

Lors de la restauration, cette 500 a été entièrement démontée, sablée et remontée avec l'ajout de nombreuses nouvelles pièces et d'améliorations significatives. Le moteur de 650 cm³, provenant d'une Fiat 126, ainsi que la boîte de vitesses entièrement synchronisée et d'autres travaux sur le train arrière, améliorent considérablement les performances de la voiture, aidées par des amortisseurs avant réglables et des freins à disque à l'avant.

Le vendeur précise que la voiture est livrée avec tous les composants d'origine, ce qui permet de la restaurer selon les spécifications de l'usine si on le souhaite. Si vous êtes à la recherche d'une 500 classique efficace et agréable à conduire, cette voiture est faite pour vous.

Historique et documentation

Immatriculation italienne
Révision en cours de validité
Entièrement restaurée entre 2010 et 2011
Le compteur indique 6 062 km

L'état de la voiture

La carrosserie est splendide, avec un bon alignement des portes et aucun signe visible de corrosion.
La peinture est encore brillante après la restauration et a été traitée avec une cire de protection.
Le toit ouvrant en vinyle noir est neuf et en excellent état, et son bon fonctionnement nous a été assuré Elle a été équipée de phares jaunes supplémentaires et de rétroviseurs sport aérodynamiques
Tous les chromes sont en excellent état
Le pare-chocs arrière est neuf et le pare-chocs avant est d'origine et en bon état.
L'intérieur comporte des sièges Fiat 126 avec une sellerie bicolore en tissu et vinyle
Volant Nardi, instruments Giannini d'origine et quelques cadrans Alfa Romeo.
La sellerie et les commandes présentent des signes d'usure minimes.

Mécanique

Moteur bicylindre de 650 cm³ dérivé de la Fiat 126
Boîte de vitesses manuelle synchronisée à quatre rapports
Amortisseurs avant réglables et freins à disque avant
Train arrière Fiat 126 avec arbres de transmission renforcés
Jantes en alliage achetées neuves
Il nous a été rapporté que cette 500 est en excellent état, très agréable à conduire et qu'il n'y a pas de défauts connus à signaler.

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