Points forts

• Entretien effectué par un mécanicien.
• Révision complète récente comprenant le réglage de la distribution, des soupapes et du carburateur
• Gardé au garage et régulièrement utilisé
• Très originale et très admirée
• Rare et pratique, avec un caractère charmant

L'attrait

La Mini a volé la vedette, mais était-ce vraiment la meilleure utilisation de l'ingénieuse plate-forme à traction avant et moteur de série A d'Issigonis ? Quand vous regardez les dérivés moins connus de la Mini, il y a quelques raisons convaincantes de penser que ce n'était pas le cas...

La Riley Elf et la Wolseley Hornet partageaient le brillant groupe motopropulseur et l'emballage de la Mini, mais gagnaient huit pouces et demi à l'arrière pour marquer une forme "tricorps" plus conventionnelle - ce qui permettait d'avoir un plus grand coffre. Les deux modèles ont reçu une calandre proéminente qui n'est pas sans rappeler l'exotique Alfa Romeo Giulietta Sprint Coupé et les intérieurs ont été notablement améliorés avec du cuir et même un peu de noyer !

Cette Wolseley 1968 extrêmement originale a été méticuleusement entretenue par son propriétaire mécanicien.

Le vendeur résume la situation de son propriétaire :

"Achetée en 2021, utilisée régulièrement et très fiable. Gardée dans un garage et entretenue, batterie et coussinets du moteur récents. Très admiré et toujours souriant".

Si vous êtes à la recherche d'une Mini classique, nous vous conseillons vivement de considérer cette Wolseley en premier. Celle-ci est très bien assortie, présente magnifiquement et bénéficie d'un contrôle technique, d'une taxe de circulation et d'une exonération de la taxe ULEZ.

Historique et documents

• Entretien par le propriétaire (mécanique)
• Révision récente, distribution, soupapes, huile et filtres, réglage du carburateur et des freins régulièrement effectués
• Achetée en 2021, utilisée régulièrement et s'est avérée fiable
• Conservé dans un garage
• Exempt de taxe de circulation et de contrôle technique
• Conforme aux normes ULEZ

L'état

• Carrosserie et peinture en très bon état
• Quelques petites bulles apparaissent sur le bas des portes et le bord inférieur du capot, mais rien d'inquiétant.
• Le dessous de la voiture a été nettoyé et protégé par WaxOyl
• Jantes en alliage de type Minilite en bon état et sans corrosion selon le vendeur
• L'intérieur a une belle patine
• Moquettes rouges neuves
• Les cartons de porte sont en bon état
• La garniture de toit est en bon état
• Les sièges en cuir présentent une certaine usure mais sont tout à fait utilisables
• Console centrale en bois avec jauges de carburant, de vitesse, de température et de pression d'huile.
• Ceintures de sécurité à inertie assorties et une ceinture à l'arrière (pour le siège enfant)
• Chargeur USB pour votre téléphone également installé
• Haut-parleurs installés, radio incluse mais non montée
• On nous informe que le chauffage est efficace, ce qui rend l'habitacle agréable et confortable
• Le vendeur indique que les phares fonctionnent bien pour la conduite de nuit, ce qui n'est pas le cas de toutes les voitures des années 60.

La mécanique

• 4 cylindres de 998 cm3 de la série A
• Manuelle à quatre vitesses
• Le vendeur nous informe que la mécanique est excellente, le moteur tourne bien et démarre du premier coup, il ne surchauffe jamais et a une bonne pression d'huile
• On nous dit qu'elle est assez nerveuse et économique.
• Freins à disque à l'avant
• On nous dit que les vitesses fonctionnent toutes comme elles le devraient.
• Les supports de boîte de vitesse, les coussinets du moteur et la batterie ont été remplacés récemment.
• Vitesse de croisière à 60 mph sans problème - suit facilement le rythme de la circulation

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ