Photos fournies par le vendeur

Points forts

Conversion de haut niveau
Toutes les pièces d'origine sont incluses
Bien entretenu et prêt à partir

L'appel

Une conversion intéressante de la populaire petite voiture de sport légère de Triumph, la Spitfire, avec deux écrans aéro rabattables pour un look de roadster rétro classique.

Plus légère que l'originale, la voiture est un plaisir absolu à conduire, avec une direction et une maniabilité précises grâce à la suspension nouvellement montée et aux pneus Toyo. Le moteur a été bien réglé, les carburateurs équilibrés et les freins entièrement reconditionnés et, avec un nouveau maître-cylindre, ce roadster est prêt à prendre la route.

Tous les composants d'origine et les pièces qui ont été enlevées pendant la conversion sont livrés avec la voiture et comprennent un tout nouveau capot, une vitre de porte, un pare-brise et les sièges d'origine.

Histoire et documents

Première immatriculation en 1968
Carte grise présente
Kilométrage non vérifié
Exempt de contrôle technique
Reçus des travaux et pièces récents
Transformée en roadster avec deux écrans Aero
Remise en peinture en 2021
2 clés

L'intérieur

Intérieur noir
Sièges baquets noirs avec appuis-tête et passepoils rouges
Volant en bois Moto Lita
Tapis et cartons de porte en bon état
Jauge de pression d'huile supplémentaire
La radio n'est pas branchée et il n'y a pas de haut-parleurs
Bon état général
Instruments et cadrans clairs
Tous les circuits électriques et l'appareillage de commutation sont en bon état de marche

L'extérieur

Peinture rouge Ford Consul
La peinture présente quelques imperfections, notamment à l'avant du capot.
Jolies jantes avec pneus Toyo
Les feux fonctionnent tous et sont exempts de fissures ou de dommages
Le soubassement semble très bon et solide

La mécanique

Moteur réglé avec carburateurs équilibrés
Boîte de vitesses manuelle
Nouvel échappement
Ventilateur électrique installé
Nouveau radiateur en aluminium
Tous les circuits électriques fonctionnent correctement
Tous les freins ont été récemment révisés avec un nouveau maître-cylindre.
Suspension et pneus neufs
Pompe à eau, roulements de roue et conduites de carburant neufs.
Le vendeur indique que la voiture est en excellent état mécanique, qu'elle démarre et roule bien et qu'il n'y a pas de problème majeur à signaler, à l'exception de la jauge de carburant qui doit être recalibrée car elle indique actuellement la moitié du plein lorsqu'elle est vide.
Dernière révision en 2021

Le résumé

Un beau véhicule de collection classique amusant avec une touche, ayant été modifié pour avoir ce look et cette sensation de vrai roadster avec ces écrans doubles Aero.

La voiture est joliment présentée et est mécaniquement et structurellement saine. Elle est prête à être appréciée sous le soleil de l'été.

Avis aux enchérisseurs

Cet objet est vendu en l'état et dans l'état où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions des annonces ne sont données qu'à titre indicatif*.** Car & Classic ne garantit pas l'exactitude des annonces. Une inspection complète est recommandée. Les Vues sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté*.

Les véhicules de Car & Classic immatriculés au Royaume-Uni font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il n'est actuellement pas couvert par un accord de financement.

Un acompte non remboursable de l'acheteur est payable sur cet article, se référer aux FAQ et T&Cs pour le pourcentage applicable.

Toutes les enchères, achats et offres sont soumis à nos conditions générales.