Points forts
- Seulement 8 488 miles depuis l'achat
- Superbe état de la voiture à remonter le temps
- Cinq détenteurs enregistrés
- Voiture très originale de couleur blanc framboise
- État remarquable à l'intérieur comme à l'extérieur
L'attrait
Votre première pensée en lisant les points forts de cette voiture ou en parcourant les photos pourrait se résumer à un mot : "Comment ?" Comment a-t-elle pu accumuler seulement 8 488 miles depuis sa sortie d'usine et comment peut-elle être aussi belle, 56 années jusqu'à sa sortie d'usine ?
Ce sont des questions valables, car des voitures comme celle-ci sont rarement mises sur le marché. Il ne s'agit pas seulement d'une voiture exceptionnellement peu kilométrée - elle est également dans un état qui remonte à la nuit des temps.
Construite en 1968, c'est l'une des dernières ADO16 "MkII" dont l'esthétique a été modernisée - notamment par une calandre plus grande - et qui est équipée d'un moteur de 1 275 cm3 issu de la Mini Cooper.
L'état est vraiment impressionnant, surtout pour un produit de l'industrie automobile britannique - cette voiture blanc fraise à neige présente l'aspect qu'elle avait sûrement le jour où elle est sortie de la cour en octobre 1968. Les passionnés se réjouiront de l'originalité - il y a même une trousse à outils BMC dans sa boîte avec l'emballage en plastique.
La voiture n'a été conservée que par cinq personnes au cours de sa vie et le vendeur confirme le faible kilométrage. L'état de l'auto et les anciens contrôles techniques le confirment également.
L'ADO16 est l'une des meilleures voitures que la Grande-Bretagne ait jamais produites. Cette voiture de qualité muséale serait le moyen idéal pour un collectionneur averti de célébrer sa grandeur.
Historique et documents
- Première immatriculation le 21 octobre 1968
- Le certificat BMIHT daté de 2010 confirme la date de construction et d'expédition du 8 octobre 1968.
- Le numéro de châssis indique qu'il s'agit d'un modèle Super Deluxe préfixé " S ".
- Cinq détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Manuel d'usine tel que présenté
- Manuel d'atelier tel que présenté
- Les anciens contrôles techniques confirment le faible kilométrage.
- Carte grise au nom de l'actuel propriétaire
- Enregistrée en tant que véhicule historique et donc exemptée de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ.
- Toujours garé dans un garage selon le détenteur actuel
- Le dernier contrôle technique a expiré en 201, avec 8 081 miles affichés lors du test et aucun avis.
- Les photos montrent 8,488 miles
- Le vendeur confirme que le kilométrage affiché est correct.
L'état
- Peinture d'origine, non restaurée, blanc fraise des neiges, dans un état irréprochable.
- La peinture est dans un état remarquable pour son âge, avec peu de signes d'utilisation et d'âge.
- En raison de l'originalité de la voiture, les acheteurs doivent être réalistes quant à l'état de la peinture.
- La peinture présente quelques légères marques et signes d'utilisation, mais ils sont à peine visibles.
- Carrosserie en superbe état avec les arches, les seuils et le dessous de la voiture très bien présentés
- La carrosserie n'a apparemment pas été restaurée, les panneaux sont bien ajustés et les lignes sont droites.
- Aucun dommage dû à un accident n'a été signalé par le vendeur et aucun n'a été relevé lors du contrôle par le HPI.
- Le vendeur indique que le dessous de la voiture a conservé son traitement à la cire d'usine.
- Le dessous de la voiture est très bien présenté sur les photos, avec une finition propre et des traces de sous-couche.
- Voiture Super Deluxe standard d'usine en très bon état avec les équipements d'usine d'origine
- Pneus généraux en bon état, jantes en acier et enjoliveurs chromés.
- Joints extérieurs en caoutchouc et garnitures chromées en bon état, sans détérioration apparente.
- Les vitres et les feux extérieurs sont d'origine et en très bon état.
- Les chromes sont d'origine et en bon état, avec une très légère ternissure sur les pare-chocs.
- Les protections de portières et les réflecteurs d'origine ont été conservés, comme le montre la photo.
- Intérieur en vinyle noir en très bon état avec peu de signes d'âge ou d'utilisation.
- L'intérieur comporte de rares sièges avant inclinables en option
- Sièges, tableau de bord, garnitures de portes et tapis noirs en très bon état.
- Nous n'avons pu déceler aucune fissure ou détérioration évidente des équipements intérieurs.
- Voiture MkII avec une esthétique extérieure révisée et un compteur de vitesse à bande.
- Nous croyons savoir que tous les feux, les équipements intérieurs et l'électricité fonctionnent correctement.
- La garniture de toit semble être d'origine et se présente très bien.
La mécanique
- Moteur 4 cylindres de 1 275 cm3 de la série A
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Le vendeur confirme le faible kilométrage affiché.
- Le kilométrage est également confirmé par les rapports de contrôle technique.
- Le compartiment moteur est bien rangé, comme le montre la photo.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Le vendeur nous dit que la voiture est entièrement standard et non modifiée.
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