Points forts
- Très belle présentation
- Restauration complète en 2005
- Série II très recherchée
- V8 Range Rover de 3,5 litres
L'attrait
Constructeur automobile jouissant d'une réputation inégalée en matière de tout-terrain et de liens avec les armées du monde entier, les modèles de série de Land Rover peuvent sembler être de simples et humbles véhicules utilitaires, mais leur impact sur l'industrie automobile leur a permis de se forger un héritage et de devenir l'une des gammes de véhicules classiques les plus recherchées par les passionnés et les collectionneurs.
La série IIA, sortie en 1962, est sans doute la variante la plus connue des Land Rover de la série, grâce à son utilisation et à ses apparitions dans des films et des séries télévisées tout au long des années 60, ainsi qu'à son utilisation agricole et militaire, qui ont toutes contribué à son charmant héritage.
Présenté dans un état fantastique, ce Lightweight Series II de 1968 a d'abord été utilisé par l'armée et arborait la couleur reconnaissable de la RAF. En 2005 et sous le précédent propriétaire, le véhicule a fait l'objet d'une restauration extensive avec une conversion de l'habituel 2.25 Petrol jusqu'à un puissant 3.5L V8 provenant d'un Range Rover.
Accompagné d'un grand dossier de factures, des rubans de ses multiples victoires aux salons automobiles et d'une remorque Sankey qui est finie dans la même délicieuse palette de couleurs, ce Land Rover est un magnifique et attrayant véhicule de collection qui se démarque lors des expositions et fait une impression partout où il se promène. En parfaite santé et prête à l'emploi, cette Landy classique ferait une excellente Marque pour tout passionné à la recherche d'une Land Rover vintage utilisable avec une petite touche d'originalité.
Historique et documents
- Carte grise présente
- Enregistrée au Royaume-Uni en 1968
- 8 propriétaires précédents
- Propriétaire actuel depuis 2017
- On pense qu'il s'agit d'un véhicule de l'ancienne armée de l'air.
- Restauré en profondeur en 2005 avec un changement de couleur en Beige - Châssis remplacé pendant la restauration
- Moteur Range Rover V8 3.5L installé
- Révision de la boîte de vitesse en 2017
- Grand dossier de documents d'accompagnement inclus
- Y compris les factures pour les pièces et l'entretien effectués
- Plusieurs certificats et rubans d'exposition
- Contrôle technique sans avis réalisé le 21 juillet 2023
- Contrôle technique valable jusqu'au 20 juillet 2024
L'intérieur
- Bien présenté avec une douce patine
- Design utile et fonctionnel
- Restauré en 2005
- Aménagement utilitaire d'usine
- Deux sièges en vinyle
- Vinyle noir en bon état général mais présentant une certaine usure - Petites déchirures là où les coutures se sont détachées sur le siège du conducteur
- Le coin du siège du passager avant présente des traces d'usure
- Les banquettes arrière sont en très bon état
- Tableau de bord recouvert d'une peinture extérieure beige assortie
- Plaque de tableau de bord à damier
- Les instruments et l'appareillage électrique sont en parfait état de fonctionnement.
- Volant Range Rover
- Réservoir de carburant en aluminium d'après-vente
L'extérieur
- Très bon état
- Restauré en 2005
- Aspect robuste et militaire
- Une allure reconnaissable et passe-partout
- Patine très légère
- Peinture beige en bon état
- Le toit en toile beige est en très bon état et ne présente aucune trace de dommage
- Remorque Sankey assortie présentant de légers signes d'âge
- Jantes en acier assorties avec pneus tout-terrain
- Roue de secours positionnée sur le capot
- Pelle et pioche positionnées à l'arrière
- Les feux et les vitres sont en bon état et ne présentent pas de dommages.
- Dessous de caisse bien protégé
La mécanique
- Range Rover V8 de 3,5 litres
- Boîte de vitesse Series III Suffixe C reconditionnée
- Suspension à ressorts hélicoïdaux
- Échappement en acier inoxydable
- Boîtier de batterie repositionné sous le siège du conducteur
- Châssis renouvelé lors de la restauration en 2005
- Aucun défaut connu
- A démarré et manœuvré plusieurs fois pendant le tournage sans problème
- Freins performants
- Note d'échappement et rugissement du moteur agréables
- Soutenu par un contrôle technique sans préavis achevé en juillet 2023.
- Plus un grand dossier d'historique documenté
En résumé
La gamme des Land Rovers n'est rien moins que légendaire. Ils ont changé le monde militaire et agricole en permettant un transport facile sur des terrains qui étaient auparavant impossibles. Ils n'ont pas seulement fait avancer la Grande-Bretagne, mais le monde entier, la grande majorité d'entre eux ayant été exportés aux quatre coins de la planète. Cette série II a été restaurée à un niveau excellent en 2005 et a toujours un aspect incroyable. La conversion en Range Rover V8, les ressorts hélicoïdaux et la remorque Sankey qui l'accompagne ajoutent à l'attrait de ce Land, ce qui en fait une voiture à ne pas manquer.
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