Points forts
- Berline britannique de collection avec un intérieur luxueux.
- Excellent état avec quelques retouches effectuées
- Moteur I4 de 1725 cm3 avec transmission manuelle à 5 vitesses
L'attrait
Humber était l'un des noms les plus anciens de l'automobile britannique - datant de l'époque pionnière des années 1890 - et, dans les années 1960, l'un des plus distingués. Alors que leur propriétaire, le groupe Rootes, était une entreprise de standardisation - toutes les voitures Humber partageant la plate-forme Arrow - ils conservaient un respect particulier pour la Sceptre, qui était destinée à être leur voiture de fonction. Pour de nombreuses personnes aisées, ce modèle était un symbole de statut social.
Connu pour son style raffiné et sa conduite confortable, le Sceptre se distingue de ses contemporains. Cette voiture de 1968 est un exemple remarquable. Elle se présente dans un extérieur bleu foncé avec un habitacle patrimonial très impressionnant, et est équipée d'une transmission manuelle à cinq rapports.
Au cours des années jusqu'à présent, cette belle voiture a connu une vie paisible, ne nécessitant que de légères retouches pour conserver son aspect impeccable. Elle offre aujourd'hui une belle opportunité de s'approprier un véritable véhicule de collection britannique du milieu du siècle.
Historique et documents
- Immatriculée en 1968
- Le DVLA fait état de 11 détenteurs antérieurs
- Propriété actuelle depuis septembre 2002
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule disponible
- Exempt de contrôle technique, dernier contrôle en 2022 avec zéro avis.
- Indique actuellement 88 796 miles sur un compteur à cinq chiffres.
L'état
- Bien présentée pour son âge avec une peinture bleu foncé
- Quelques retouches effectuées à un niveau élevé
- Légers signes d'usure avec quelques bulles ou cloques, mais rien de préjudiciable à l'apparence de la voiture.
- Les éléments brillants sont encore bien contrastés.
- Le dessous de la voiture a été scellé
- Pas de signes de corrosion importants
- L'habitacle évocateur est en très bon état
- Aucun signe de déchirure ou de déchirure de la sellerie
- Les placages en bois sont tous en bon état
- Tous les instruments sont clairs et lisibles
- Quelques traces d'usure et de décoloration au niveau de la garniture de toit
La mécanique
- Moteur I4 de 1 800 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Le compartiment moteur semble en bon état
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
- La voiture semble être, dans l'ensemble, un bel exemple.
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