Points forts

Un exemplaire de 1967 très recherché, d'une seule année, avec de nombreuses caractéristiques uniques.
Conduite à droite en usine, souhaitable et plus rare
Magnifiquement conservée - l'un des exemples les plus originaux et les plus solides que nous ayons vus
Propriété d'une seule famille depuis l'origine

L'attrait

Tout comme les Type 2 "Samba" à 23 vitres, les amateurs de Volkswagen refroidies par air vénèrent les Coccinelles de 1967. Connue comme le modèle "one year only" en référence à la richesse des caractéristiques propres à cette année-là, la Coccinelle 1967 a également été la dernière à être équipée de phares inclinés et de pare-chocs "porte-serviettes".

Cette 1300 Deluxe a tout pour elle. Il s'agit d'une voiture sud-africaine solide et intacte, avec conduite à droite d'usine, qui a appartenu à la même famille depuis l'origine. On nous assure qu'elle est entièrement d'origine et non restaurée, sans aucune trace de réparation, de peinture corrective ou d'usure notable en dehors d'une charmante patine correspondant à son âge.

Le vendeur fait remarquer à propos de la Coccinelle :

"Les voitures des années 1950 et 1960 dans le monde entier étaient énormes et garnies de chrome jusqu'aux dents.

Si la plupart ressemblaient à des vaisseaux spatiaux et étaient magnifiques à regarder, elles coûtaient une petite fortune à posséder et à entretenir. C'est alors qu'est apparue la Coccinelle de Volkswagen, une voiture basique qui pouvait néanmoins accueillir toute la famille. Sa cylindrée était un quatre cylindres à plat de petite cylindrée refroidi par air, simple, robuste et peu coûteux

Une icône automobile instantanée ; le choix élémentaire pour les familles, choisi par les hippies qui font le tour du monde en répandant l'amour ; elle est apparue à l'écran, notamment dans le film de 1968 "The Love Bug" avec Herbie, la coccinelle de 1963.

La combinaison d'une ingénierie simple et à l'épreuve des balles, d'un entretien tout aussi simple et d'une conduite qui ne manque jamais de vous faire sourire, voilà pourquoi les Coccinelles vous font toujours tourner la tête. Il y a très peu de ces superbes exemples sur le marché aujourd'hui, alors ne manquez pas l'occasion d'acquérir un morceau de l'histoire de Volkswagen ainsi qu'une icône automobile très excitante".

Historique et documents

Vient d'être importée d'Afrique du Sud au Royaume-Uni.
Nécessite une première immatriculation auprès de la DVLA - une procédure simple.
Le vendeur est heureux de s'occuper de l'ensemble de l'enregistrement auprès de la DVLA pour l'acheteur, moyennant des frais minimes, si cela est demandé.
Tous les frais d'expédition et les taxes d'importation ont été payés par le vendeur.
La voiture sera révisée et vérifiée pour le nouveau propriétaire avant la collecte afin de s'assurer qu'elle est en état de rouler (exempte de contrôle technique).
Selon le vendeur, cette voiture a appartenu à une seule famille depuis sa création.
Exemple de conduite à droite construit en Afrique du Sud

L'état

Crème Savannah d'origine sur garniture vinyle bordeaux foncé.
Le vendeur affirme qu'il n'y a aucune trace de réparation ou même de peinture corrective.
Modèle très recherché de double pare-chocs chromé "towel rail".
Un peu de patine sur les parties brillantes, mais pas d'usure importante.
La carrosserie est très droite et ne présente aucun signe de corrosion notable.
Les portes, le capot et le couvercle de coffre semblent bien ajustés.
L'intérieur est encore très frais.
Les sièges sont dans leur état d'origine et très bien conservés pour leur âge.
Les moquettes, les cartons de porte et la garniture de toit sont en parfait état.
Pas d'usure notable ni de problèmes apparents au niveau des commandes
Nous croyons savoir que l'équipement électrique de l'habitacle est en bon état de fonctionnement.

La mécanique

Moteur à plat de 1,3 litre refroidi par air
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Compartiment moteur d'origine et bien présenté
Fonctionne et roule très bien selon les informations disponibles

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