Points forts
- Voiture très propre et utilisable, d'un rouge éclatant
- Intérieur élégant en cuir beige avec retouches récentes
- Contrôle technique volontaire jusqu'à fin octobre 2025
- Fiable et bien entretenue par son propriétaire actuel
- Faible kilométrage (53 508 miles)
- Une voiture intelligente qui serait parfaite pour le tourisme
L'attrait
Il faut se réjouir que Jaguar ait pris son temps pour mettre au point la nouvelle XJ6, car ces retards ont donné naissance à cette voiture - la 420. Mélangeant habilement les thèmes stylistiques de la Mk2, de la Type S et de la future XJ, ces voitures rares sont des acheteurs avisés pour les collectionneurs car elles sont également équipées du plus gros moteur XK de 4,2 litres, de la suspension indépendante partagée avec la Type E et d'intérieurs luxueux en bois et en cuir.
Le détenteur actuel a acheté cette belle voiture rouge de 67 il y a quelques années pour l'utiliser comme voiture de mariage. Ce travail a permis de financer des entretiens et des améliorations utiles et signifie qu'elle arrive sur le marché en bon état et fiable. L'intérieur en cuir beige est la clé de son attrait, mélangeant une légère patine avec quelques garnitures neuves et la gamme habituelle de 420 éléments finis à la main.
Le kilométrage affiché d'un peu plus de 53 000 miles est considéré comme authentique. Bien qu'elle soit enregistrée en tant que véhicule historique - donc exempte de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ - c'est une marque de l'attention portée par l'actuel propriétaire aux détails qu'elle porte un long contrôle technique volontaire jusqu'à la fin octobre 2025.
Avec leur direction assistée, leurs boîtes automatiques, leurs sièges confortables, leur conduite Jaguar enveloppante et leurs coffres spacieux, ces Jaguars classiques plus tardives sont parfaites pour les balades du week-end ou les tournées plus longues en famille ou entre amis. Cette voiture semble prête pour un tel plaisir.
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er septembre 1967
- Les registres de châssis confirment que cette voiture a été construite en 1967 en tant que modèle à conduite droite avec boîte de vitesses automatique et direction assistée.
- Seulement quatre détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Détenteur actuel depuis décembre 2021
- Achetée pour servir de voiture de mariage
- A vendre à contrecœur en raison d'un changement de circonstances
- Contrôle technique valable jusqu'au 27 octobre 2025 avec un avis mineur.
- Le kilométrage indiqué sur le dernier contrôle technique semble être une erreur et est probablement de 53 496 miles.
- Dossiers de contrôle technique complets remontant à 2010
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule comprenant diverses factures et tampons du carnet d'entretien.
- Travaux récents sur le système d'allumage
- Factures plus anciennes datant de 2017/17 pour des travaux importants, y compris le retrimmage
- Révision de la boîte de vitesse en 2016 comme indiqué.
- Carte grise indiquant que le véhicule est enregistré en tant que véhicule historique, donc exempt de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ.
L'état
- Peinture rouge élégante et remarquable en bon état général avec un peu de vieillissement.
- La peinture présente quelques marques, mais aucune n'est disgracieuse.
- La carrosserie est en bon état, avec des portes et des panneaux bien ajustés.
- Quelques points mineurs sont à noter sur la carrosserie, comme le montrent les photos.
- Il s'agit notamment de bulles sur les deux bas de caisse et de quelques craquelures sur la peinture.
- Le dessous de la carrosserie est en bon état avec des traces de sous-couche.
- Aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel et récent.
- Equipée de jantes chromées et d'une roue de secours en bon état.
- Trousse à outils et cric fournis avec la voiture, comme indiqué.
- Les chromes se présentent bien avec ce qui semble être des accessoires d'origine et légèrement vieillis
- Pare-chocs avant et arrière et enjoliveurs de feux en bon état
- Les feux sont en bon état et semblent fonctionner correctement sans dommages apparents.
- Intérieur en cuir beige avec le mélange habituel de cuir et de bois de haute qualité 420
- Sièges avant individuels de type banquette avec accoudoirs en bon état et légèrement patinés
- Cartes de porte récemment montées sur l'ensemble de l'habitacle, avec des marques mineures à noter sur les unités arrière.
- Tapis beige en bon état avec tapis de protection rouge inclus.
- Placages du tableau de bord rembourré et des dessus de portes en bon état avec un léger vieillissement
- Les placages du tableau de bord semblent être d'origine et présentent quelques légères fissures de près, mais pas inesthétiques.
- Les cadrans sont en bon état de fonctionnement et présentent un léger vieillissement.
- Le coffre est garni d'un vinyle noir correct en bon état.
- Équipé d'un système radio/cassette plus récent, comme illustré.
- Quelques légères traces de vieillissement sur les garnitures telles que la console centrale.
- L'appareillage électrique semble être d'origine et présente un léger vieillissement.
- Volant d'usine à deux branches conservé
- Nous n'avons pas eu connaissance de dysfonctionnements au niveau de l'appareillage, du cadran ou de l'électricité.
La mécanique
- Moteur Jaguar XK à six cylindres en ligne de 4 235 cm3
- Équipé de deux carburateurs SU
- Boîte de vitesse automatique à 3 rapports révisée en 2016
- Semble être une voiture largement aux normes de l'usine avec filtre à air rouge tel que montré
- Radiateur en aluminium amélioré tel que montré
- La voiture est équipée en usine d'une direction assistée
- A la connaissance du vendeur, il n'y a pas de problèmes mécaniques
- Voiture bien entretenue avec un bon historique
- Un avis mineur à noter sur le contrôle technique en cours.
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