Points forts
- Nous avons été informés que la capote électrique est entièrement fonctionnelle.
- Enregistrée auprès de l'Automotclub Storico Italiano (ASI)
- Rarement utilisée, régulièrement entretenue et toujours gardée au garage
- Révision valable jusqu'en août 2024
- Moteur révisé par l'ancien propriétaire et entretenu au cours des cinq derniers mois
Attractions
Si vous deviez demander à quelqu'un de nommer la voiture américaine la plus emblématique, il y a de fortes chances que le choix se porte sur une Ford et très probablement une Mustang. En combinant un moteur V8 vif avec un design magnifique dans ce qui était une plate-forme légère et compacte pour les normes américaines, la Mustang s'est avérée si populaire que son nom a perduré jusqu'à aujourd'hui.
Nous avons ici un joli cabriolet de la première série de 1967. Peinte dans une teinte orange non originale avec des rayures "racing" évidentes, elle est vraiment un régal pour les yeux et, avec son V8 rugissant, elle ne manquera pas d'attirer l'attention où qu'elle aille. Le vendeur l'a achetée à un ami en 2022 et ne l'a conduite que très rarement, la stockant dans un garage sec lorsqu'elle n'était pas utilisée. Nous avons été informés que le moteur a été révisé par l'ancien propriétaire, de sorte que cet exemplaire roule très bien et est entièrement fonctionnel.
Historique et documentation
- Révision valable jusqu'en août 2024
- La dernière révision aurait été effectuée il y a tout juste cinq mois.
- Voiture d'importation américaine avec conduite à gauche, maintenant immatriculée en Italie.
- Enregistrée auprès de l'ASI
- 44 000 miles indiqués
Les conditions
- Repeint en orange
- Application de bandes de course évidentes
- Chrome impeccable et peinture en excellent état
- Nous a été décrit comme un exemple très solide et sans corrosion.
- Jantes d'époque en excellent état et équipées de pneus BF Goodrich
- La toile du toit pliant est en bon état et le vendeur indique que le mécanisme fonctionne bien
- L'intérieur semble très original et en très bon état de conservation
- Pas de signes évidents d'usure sur la sellerie
- Chaîne stéréo d'époque avec lecteur de cassettes
- Le vendeur précise que les panneaux de porte d'origine n'ont pas été découpés pour accueillir les haut-parleurs.
Mécanique
- Moteur V8 A-Code de 289 pouces cubes (4,7 litres)
- Boîte de vitesses automatique
- Révision complète du moteur effectuée par l'ancien propriétaire et entretien il y a cinq mois
- Le vendeur indique qu'elle fonctionne correctement et qu'elle est très agréable à conduire, sans aucun problème à signaler.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit:
✓S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, mais ne s'applique pas aux consommateurs en vertu de la protection des consommateurs de l'UE. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓S i vous remportez la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée, vous devrez payer un acompte non remboursable; veuillez vous référer à la Foire aux questions et aux Conditions générales pour connaître les frais spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu " en l'état ", " tel quel " et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre d'illustration.
LaTVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou exclue dans le prix final de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. Des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires peuvent s'appliquer lors de l'importation de véhicules. Sur demande, Car & Classic peut vous orienter vers une société de transport tierce. Pour plus de détails, veuillez envoyer un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les trajets transfrontaliers.