Points forts

L'un des 3 075 exemplaires à conduite à droite construits au Royaume-Uni.
Restauration complète par Couston Classic Engineers en 2007-2008
Seulement 600 miles parcourus depuis la restauration
Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec tous les anciens contrôles techniques et factures.
Seulement 3 détenteurs enregistrés en près de 60 années jusqu'à présent.

L'attrait

La TR4A est un excellent symbole de la différence entre Triumph et, par exemple, MG. Alors que leurs rivaux avaient tendance à s'asseoir sur leurs lauriers, Triumph était plus réactif et innovant. Alors que les anciens Roadsters de Triumph avaient un châssis aussi vieux que possible, avec des ressorts à lames rigides et démodés et une qualité de conduite souvent épouvantable, la nouvelle voiture à Suspension Arrière Indépendante était sur un cadre presque entièrement nouveau.

La voiture s'est vendue à un nombre impressionnant de 28 465 unités, dont seulement 3 075 étaient des voitures à conduite à droite vendues au Royaume-Uni. Ce roadster de 66 est l'un d'entre eux et a fait l'objet d'une restauration très impressionnante par Couston Classic Engineers entre 2007 et 2007 - après quoi il n'a parcouru que 600 miles !

En conséquence, la voiture est toujours remarquable, avec une carrosserie propre, un bas de caisse impeccable et des éléments brillants qui brillent encore magnifiquement sur sa peinture Signal Red. Elle est accompagnée d'un dossier historique impressionnant et a passé ces dernières années à faire partie d'une collection précieuse. Une rapide remise en service plus tard, elle est maintenant prête et attend son heureux nouveau propriétaire.

Historique et documents

Immatriculée au Royaume-Uni le 4 novembre 1966
Seulement 3 détenteurs précédents en près de 60 années jusqu'à présent.
Propriétaire précédent pendant 19 années
Achetée par le propriétaire actuel en 2006
Restauration complète par Couston Classic Engineers en 2007-2008
Historique complet et documenté avec tous les anciens contrôles techniques confirmant le kilométrage.
Factures de restauration d'un montant total de 17 721 £, soit l'équivalent de 28 925,71 £ aujourd'hui
Nombreuses factures d'historique antérieures à la restauration et remontant au début des années 1980
Comprend le manuel d'origine, les clés de rechange et un rare manuel de réparation d'origine publié par BL Cars Ltd en 1977.
Lettre de confirmation des travaux de la part de Couston Classic Engineers
Manuels de pièces détachées inclus
Indique seulement 73 835 miles sur un compteur à cinq chiffres.
Il s'agit vraisemblablement d'un authentique, compte tenu de l'historique de la voiture.

L'état de la voiture

Blanche à l'origine, elle a été repeinte en rouge Triumph (code 32) après restauration.
La carrosserie est en excellent état, sans bosses ni corrosion.
Seules quelques légères imperfections ici et là, mais rien de gênant.
Les éléments brillants contrastent joliment et sont en bon état.
Les badges et les marques sont tous en bon état.
Les jantes à rayons métalliques sont très bien conservées
Le dessous de la voiture semble propre et solide
Nouvelle capote en mohair avec fermeture éclair et cadre de capote remis à neuf
L'intérieur a été réaménagé pour répondre aux normes les plus strictes.
Sellerie noire avec passepoil blanc
Aucun signe de déchirure ou de déchirure.
Cartes de porte en excellent état
Tapis en bon état
Tableau de bord en bois en bon état
Tous les instruments sont clairs et lisibles
Aucun problème technique n'a été signalé à l'intérieur de l'habitacle.
Utilisée avec parcimonie et toujours stockée au sec, elle se présente bien avec seulement quelques petites imperfections sur 17 années.

La mécanique

Moteur 4 cylindres de 2 138 cm3
Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
Le compartiment moteur est en excellent état
Entièrement reconstruit lors de la restauration et n'ayant parcouru que 600 miles depuis
Nouvel embrayage installé à 73 428 miles
Ventilateur en kevlar pour un meilleur refroidissement
Échappement complet en acier inoxydable installé pendant la restauration
Récemment révisée avec une nouvelle batterie installée
Nous pensons que la voiture est en excellent état de marche.
Aucun problème mécanique n'a été signalé.

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