Énorme dossier d'historique couvrant plusieurs cartons
Plus de 30 000 livres sterling dépensées pour la restauration
Contrôle technique de longue durée jusqu'en février 2025
Numéro d'immatriculation unique inclus : 848 ELF
L'attrait
Le Riley Elf était une idée simple mais intelligente. Une version luxueuse de la Mini avec un style très différent, y compris un coffre de taille décente. La Mk2 a reçu une version détunée du moteur Cooper 998cc et des freins améliorés.
Aujourd'hui, l'Elf est une alternative distinctive et très utilisable à une Mini classique. Celle-ci est une véritable trouvaille, un exemplaire à très faible kilométrage qui a bénéficié de 30 000 £ d'entretien, dont une restauration photographique. L'intérieur a également été retaillé par des professionnels.
Fonctionnant et conduisant très bien et avec l'assurance d'un long contrôle technique sans avis, c'est un exemple fantastique d'une petite voiture très élégante.
Historique et documents
Première immatriculation au Royaume-Uni le 8 mars 1966
Voiture Mk2 et l'une des dernières construites
14 détenteurs enregistrés
Dossier d'historique complet stocké dans plusieurs boîtes et dossiers.
Kilométrage total de 30 278 miles
Plus de 30 000 livres sterling dépensées pour la restauration
Numéro d'immatriculation unique : 848 ELF
La carte grise d'origine est fournie avec la voiture sur rétention et peut donc être facilement restituée par l'acheteur.
Dossier photographique de la restauration
Contrôle technique jusqu'au 6 février 2025 avec seulement deux avis mineurs
L'état
Restauration ancienne de haute qualité dans une élégante palette de couleurs grises
Reste en excellent état grâce à une utilisation parcimonieuse et prudente.
Les chromes sont également bien conservés
Pas de corrosion visible sur la carrosserie ou le dessous et confirmé par le contrôle technique
Très bel intérieur en vinyle rouge en excellent état d'origine.
Le tableau de bord en placage est bien présenté avec des cadrans d'origine clairs.
L'intérieur a été remplacé par un nouvel intérieur Newton Commercials il y a quelques années.
Conserve ses caractéristiques Mk2, y compris les vitres coulissantes.
La mécanique
Moteur de série A de 998 cm3 dérivé de la Cooper, développant 38 ch.
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
Toutes les pièces mécaniques fonctionnent comme il se doit
Énorme dossier d'historique, comme le montrent les photos
Transmission souple et moteur puissant
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1966 Riley Elf MK2
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