Images fournies par le vendeur

Points forts

Restauré dans les règles de l'art
Fait partie d'une impressionnante collection particulière
Superbement présentée dans son ensemble
Service d'huile et de filtre effectué en juin 2024
A offrir fraîchement contrôlée techniquement.

L'attrait

"Gagner le dimanche, vendre le lundi".

Apparue dans les années 1950, cette phrase a été adoptée par les constructeurs du monde entier, qui se sont tournés vers le sport automobile pour mettre en valeur le potentiel de performance de leurs voitures de route. C'est ce qu'a fait Ford Grande-Bretagne avec plusieurs de ses principaux modèles, dont le plus réussi est peut-être la Cortina, qui a excellé dans les courses de tourisme, les rallyes-cross, les épreuves de régularité sur longue distance et à peu près toutes les formes de compétition entre les deux. La carrosserie trois portes MkI était petite et légère, un candidat parfait pour recevoir un moteur puissant et une suspension astucieuse, comme ce fut le cas avec la Lotus à double came et le moteur Kent de Ford sous la forme d'une cylindrée de 1 498 cm3 et d'une puissance de 78 ch.

Nous sommes ravis de vous offrir un excellent exemple de ce dernier, une Cortina GT de 1966 qui a été restaurée à un niveau exemplaire et qui réside depuis dans une impressionnante collection particulière. La Cortina se présente impeccablement et a été finie dans les couleurs évocatrices de la Lotus Cortina. Elle est offerte avec un important dossier d'historique contenant de nombreuses factures et divers documents de sa vie passée en Finlande. La voiture a été révisée en vue de la vente et nous sommes informés qu'elle sera livrée avec un nouveau contrôle technique pour plus de tranquillité d'esprit.

Il est rare de trouver une Cortina MkI dans un état aussi charmant que celui-ci.

Historique et documents

Numéro de châssis : BA77ED62650
Numéro de moteur : 122E
Conduite à gauche, importée de Finlande
Aujourd'hui immatriculée au Royaume-Uni
0 ancien détenteur immatriculé au Royaume-Uni
84 745 kilomètres indiqués
Carte grise présente
Manuels d'origine du propriétaire
Nombreux documents finlandais
Livre d'images sur mesure d'un récent photoshoot
Plusieurs factures diverses
A offrir avec un contrôle technique - bien qu'exempt de contrôle technique et de taxe de circulation en tant que véhicule "historique".

L'état

Couleur bicolore inspirée de la Lotus Cortina
Superbement restaurée à l'intérieur, à l'extérieur et en dessous.
Stockée à l'intérieur depuis sa restauration, elle a encore l'air très fraîche.
Aucune imperfection notable n'est visible sur les photos et le vendeur nous assure qu'il n'y a pratiquement aucun défaut à noter.
Peinture brillante sur tous les panneaux
Garnitures et enjoliveurs chromés élégants
Le dessous de la voiture est extrêmement propre
La sellerie en vinyle rouge est impeccable et ne présente que des signes minimes d'utilisation.
Pas de craquelures évidentes sur le dessus du tableau de bord
Commandes, instruments et interrupteurs d'époque en très bon état
Pas de modifications/ajouts évidents ou de radio installée
Tous les éléments électriques de l'habitacle sont en bon état de fonctionnement.

La mécanique

Moteur Kent quatre cylindres de 1,5 litre (1 498 cm3)
Les modèles GT sortaient de l'usine avec des orifices plus grands dans la culasse, un arbre à cames plus chaud, des collecteurs tubulaires et un carburateur Weber à deux branches.
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Baie moteur superbement présentée
Révision récente des fluides en vue de la vente
En très bon état de marche et de conduite.

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