Restauration complète, reconstruction et repeinture
Nombreuses pièces neuves, accompagnées de factures
A été stockée pendant environ 40 années.
L'attrait
Conçue à l'origine pour le service militaire, la Mini Moke n'est jamais devenue une icône de l'armée, mais elle est certainement devenue une icône des loisirs. Avec ses performances dynamiques et ses proportions étranges et trapues, la petite voiture a réussi à se comporter comme une Mini tout en ramenant la formule à un véritable format utilitaire. La Mini Moke s'est donc rapidement imposée comme une voiture amusante et pratique pour les aventures urbaines et tout-terrain.
Stockée depuis environ 40 années, cette Mini Moke de 1966 a été méticuleusement restaurée et repeinte, lui redonnant sa gloire d'antan. Beaucoup d'argent a été dépensé pour remettre cette petite voiture sur la route et en faire l'un des plus beaux exemples que nous ayons pu voir sur Car & Classic.
Historique et documents
Construite en 1966
Basée à l'origine à Killin, Perthshire, Ecosse
En possession d'un ancien propriétaire depuis 1980
Mise en dépôt en vue d'un projet de restauration à long terme
Acheté par le vendeur en 2000, démonté
Révisé, reconstruit et repeint
Nombreuses pièces neuves, toutes accompagnées de factures
Indique actuellement 03 371 miles sur un compteur à cinq chiffres.
Le vendeur estime qu'il s'agit d'une indication authentique
Complète avec carte grise et piles de factures
Exempt de contrôle technique
L'état
Achetée démontée en 2000.
A fait l'objet d'une reconstruction complète, d'une restauration et d'une nouvelle peinture.
La voiture est donc en excellent état et ne présente que de légères traces d'utilisation.
Aucun signe de bosses ou de creux.
2 moteurs d'essuie-glace d'origine, reconditionnés et équipés de balais et de bras d'essuie-glace neufs
Toutes les marques sont présentes et correctes.
Toutes les roues sont recouvertes d'un revêtement en poudre et équipées de pneus neufs.
Le dessous de la voiture est exceptionnel
Nouvelle capote fabriquée selon les spécifications d'origine
Capot d'origine également disponible, nécessitant une réparation
Équipé d'un feu antibrouillard arrière et d'un feu de recul.
Sièges avant neufs avec ceintures de sécurité montées et patins réglables
Sièges d'origine disponibles mais nécessitant des réparations
Nouveaux tapis en caoutchouc
Équipé d'un chauffage
Tout dans l'habitacle fonctionne comme il se doit
Les planchers sont solides et bien présentés
La mécanique
Moteur I4 de 848 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avant et arrière
Entièrement reconstruit, y compris :
Nouveaux freins sur toute la ligne/Nouveau cylindre et maître-cylindre de frein
Nouveau système de frein à main
Nouvelle conduite de carburant et pompe électrique
Nouveau système d'allumage électronique
Nouvel embrayage
La Moke roule à merveille et ne présente aucun problème.
Nous comprenons que tout est en parfait état
AVANT D'ACHETER
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