Le Split Screen de Volkswagen est l'un des fourgons, bus ou pick-up les plus emblématiques et les plus immédiatement reconnaissables jamais produits. Son développement a commencé en 1948 et s'est achevé par la commercialisation du modèle T1 par Volkswagen en 1950. Baptisé à l'origine "Transporter", ce n'est qu'au cours des vibrantes années 1960 que le VW T1 a acquis une immense popularité, devenant étroitement lié à l'influent mouvement culturel de cette époque.

Le T1 se targuait de coûts d'exploitation et d'entretien peu élevés, tout en offrant un lieu de vie sur la route. Depuis, il est connu sous le nom de "Camper" et a connu diverses applications, notamment en tant qu'ambulance, véhicule de transport et fourgon pour diverses entreprises commerciales.

Cet exemplaire de 1965 a été acheté par un collège automobile dans le cadre d'un projet de restauration. Les travaux ont été réalisés par des étudiants et des enseignants qualifiés qui ont redonné au T1 sa gloire d'antan. Depuis, l'autobus a été utilisé comme véhicule de démonstration/promotion pour l'école jusqu'à ce qu'il soit temps de commencer un nouveau projet, et c'est à ce moment que ce T1 a été vendu à notre vendeur.

A l'intérieur, le T1 se présente bien, ayant été entièrement retapissé en tissu et vinyle gris moyen. Les sièges sont tous en excellent état et ne présentent aucune trace d'usure ou de détérioration. Tous les cartons de porte et les panneaux ont été assortis aux sièges et sont également en bon état.

Le tableau de bord est blanc, comme la partie supérieure du bus, et une radio Blaupunkt d'époque est présente. Les instruments semblent être d'origine, de même que l'appareillage électrique, qui présente une légère patine. Le volant, qui semble également être d'origine, présente une certaine usure au niveau de la jante et une petite fissure vers le centre.

Le sol a été recouvert d'un tapis en caoutchouc qui s'adapte bien et qui est facile à nettoyer. D'autres tapis en caoutchouc se trouvent dans le coffre, ainsi que la roue de secours.

L'extérieur de l'autobus a été peint en blanc sur fond rouge vif, ce qui est du plus bel effet. Le pare-chocs avant est blanc, assorti à la partie supérieure, et n'est pas endommagé. Les phares ont une finition brillante au niveau des réflecteurs et des entourages chromés, et les clignotants ne présentent aucune fissure ou fêlure. Les pare-brise à écran divisé sont en bon état, sans rayures apparentes, et les joints d'étanchéité semblent en bon état.

Sur les côtés, le bus est bien droit et ne présente aucune trace de choc. Les panneaux sont bien alignés et l'espace autour des portes est égal. Toutes les vitres latérales s'ouvrent comme il se doit et, à l'instar de l'avant, les joints semblent en bon état et ne présentent pas de détérioration. Les rétroviseurs et les poignées de porte ne sont pas ternis et présentent une finition brillante.

A l'arrière, comme à l'avant, le pare-chocs est en bon état et de couleur blanche. La porte arrière et le cache-moteur sont bien alignés avec un espace égal. Les deux feux arrière ne sont pas endommagés et la vitre, comme le reste, est exempte de rayures et bien étanche. Les jantes en acier sont de couleur blanche et terminées par des enjoliveurs chromés en excellent état. Les pneus sont tous assortis et en état neuf.

Équipée du véhicule de collection 1600 refroidi par air (numéro de moteur 0728962), cette voiture démarre sans hésitation et fonctionne sans problème. La bobine, le capuchon de distributeur et les fils HT ont été remplacés.

La boîte de vitesse à quatre rapports change comme vous vous y attendez et le bus passe bien les vitesses. Le système de freinage a été révisé avec de nouveaux tuyaux, qui permettent maintenant au bus de s'arrêter en ligne droite, et aucun problème n'a été signalé. Le dessous de l'autobus est en bon état et ne présente aucun problème.

Un T1 à écran divisé de 1965 magnifiquement restauré qui a fait l'objet de nombreuses heures de travail de la part d'étudiants et de professeurs enthousiastes qui voulaient faire de leur mieux pour créer le véhicule promotionnel de leur collège, et quel travail fantastique ils ont fait !

Un vrai véhicule Volkswagen classique prêt à être apprécié et parfait pour toute la famille.

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