*** Les parties intéressées doivent noter que ce véhicule a fait l'objet d'un sinistre CAT C en 09/2007 ***

Points forts

Jolie Mk2 avec de nombreuses spécifications
Moteur de 1 275 cm3 de Simon Hadley Engineering
Moteur reconstruit et révisé en 2021
Énorme liste de travaux et de pièces récents
Respray professionnel en rouge en 2022

L'attrait

Ce Midget est un bijou. Sérieusement, c'est l'une des meilleures que nous ayons vues depuis longtemps. C'est l'une des meilleures que nous ayons vues depuis longtemps.

C'est une très jolie voiture avec une carrosserie d'origine qui a été repeinte en rouge vif fin 2022, accentuée par des chromes soignés et des jantes en fil de fer. A l'intérieur, l'habitacle est entièrement redécoré en noir avec des liserés rouges.

Mais ce sont les caractéristiques mécaniques de cette voiture qui la font vraiment sortir du lot. Lors d'une précédente restauration en 2010, un moteur Simon Hadley Engineering de 1 275 cm3 a remplacé le moteur d'origine de 1 098 cm3. Cela confère à cette petite voiture des performances proches de celles d'une Mini Cooper S contemporaine. Après avoir acheté la voiture, le vendeur a entrepris une longue et vaste révision mécanique qui comprenait la reconstruction du moteur. Vous pouvez en lire l'annonce complète ci-dessous.

Grâce à une récente mise au point professionnelle, cette petite coupe sport légère et agile se conduit avec brio. Un véhicule de collection décapotable qui a autant d'allure qu'il roule ? Ce sera ce magnifique Midget.

Historique et documents

Première immatriculation le 1er juillet 1965
Huit détenteurs enregistrés depuis le début
Le propriétaire actuel a acquis la voiture en novembre 2020
Auparavant jaune/bronze qui a été changé en rouge en octobre 1978
Déclarée comme ayant appartenu à des mécaniciens depuis 2008 et entretenue à domicile.
A appartenu précédemment à un garagiste/mécanicien.
Il a refait la plupart des mécaniques en 2008-2010
Il a monté un moteur Simon Hadley Engineering de 1 275 cm³.
Fini en 2010 et a ensuite obtenu 12 mois de contrôle technique et aucun avis.
Le kilométrage au moment de l'installation du nouveau moteur était de 18 904 et de 20 822 lorsque les travaux ont commencé.
Photo de l'ancien compteur indiquant le kilométrage au moment de la dépose.
Tachymètre remplacé en raison de l'usure de l'ancien appareil
Le kilométrage est indiqué sur tous les contrôles techniques et le vendeur indique que la voiture parcourt environ 250 miles par année.
Contrôlé en 2010 sans aucun avis
Contrôlé par la suite chaque année jusqu'en 2021 sans aucun problème.
Tous les certificats de contrôle technique disponibles sont inclus avec la voiture.
Soumis à un respray complet, retrim et révision mécanique par le vendeur à partir de septembre 2021.
Seulement conduite de Pickering au garage de l'actuel propriétaire avant le démontage
Enregistrement photographique du démontage et de la reconstruction
AG Classic Car Tuning a vérifié et réglé le moteur et la distribution pour un coût de 500 £.
Nouveau distributeur Cooper S, gicleurs et aiguilles montés par AG et rapport inclus
Véhicule historique ne nécessitant pas de taxe de circulation, de contrôle technique ou d'ULEZ
Bon dossier d'historique annonçant la longue liste de travaux effectués par le vendeur et précédemment.
Résumé des travaux effectués par le vendeur détaillé ci-dessous
Ancien compteur de vitesse inclus dans les photographies
Divergences dans les relevés kilométriques du contrôle technique en raison des changements de compteur de vitesse.
Le DVLA indique que la voiture est équipée d'un moteur de 1 098 cm3, que l'acheteur pourrait souhaiter mettre à jour.
Photographies disponibles de la remise à neuf de la carrosserie
Certaines pièces fabriquées à l'aide d'une imprimante 3D pour garantir la précision et la qualité.

La voiture est enregistrée comme CAT C. Cependant, le vendeur nous dit :

"En ce qui concerne le CAT C, cela s'est produit en raison de la valeur économique des réparations par rapport à la valeur de la voiture à ce moment-là. Cette voiture n'a pas eu d'accident. Elle a été prise dans une inondation qui a endommagé le moteur. La voiture ne valait pas un nouveau moteur en 2007. La voiture a été achetée en 2008 par le propriétaire précédent et c'est à ce moment-là que le moteur Simon Hadley a été installé.

L'état

La voiture a été repeinte en novembre 2022 en rouge vif et est en bon état.
Quelques petits éclats de pierre, mais bien entretenue dans l'ensemble.
Le dessous est solide et des photos montrent que le véhicule a été démonté récemment.
Bon ajustement des panneaux qui, selon le vendeur, est meilleur que celui de l'usine.
Bon espacement des panneaux, en particulier au niveau des ailes et des portes
Travaux d'embellissement bien présentés
Compartiment moteur en très bon état
Jantes en fil de fer chromé avec finition brillante et pneus Nexen montés
Intérieur retouché en noir avec des passepoils rouges sur les tapis et les sièges.
Toit en vinyle pratiquement comme neuf avec écrans arrière et latéraux transparents.
L'intérieur a été démonté et remonté lors de travaux récents.
Le pare-brise, le tableau de bord, les portes, les sièges et les moquettes ont été démontés et remontés.
Remplacement de tous les écrous, boulons, vis et accessoires enlevés par de nouveaux provenant de Moss Brothers.
Le klaxon fonctionne, mais l'interrupteur au volant ne fonctionne pas ; tous les fils sont présents.

Les nouvelles pièces comprennent

Capot
Tableau de bord remis à neuf
Indicateur et accessoires
Toute la fabrication de l'intérieur
Sièges récupérés
Tapis neufs
Interrupteurs de tableau de bord
Feux de recul
Feux latéraux et clignotants avant avec nouveau faisceau de câbles
Nouveaux faisceaux de câbles pour les phares
Nouveau capot de radiateur
Poignées de porte et de coffre chromées neuves
Supports de pare-chocs arrière
Pare-chocs arrière rechromé
Caoutchoucs de portes et de feux 1/4
Bande chromée du capot
Beaucoup d'autres petites pièces
Culasse déposée et écrémée
Soupapes vérifiées et rescellées
Nouveau joint de culasse
Pistons et cylindres vérifiés et nettoyés

La mécanique

Moteur de 1 275 cm3 de Simon Hadley Engineering, récemment révisé.
Liste exhaustive des travaux mécaniques détaillés ci-dessous
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports.
Le vendeur indique que les freins, la direction, la boîte de vitesse, l'embrayage, l'échappement, les roulements et le câblage sont en parfait état.
Le moteur est rapide et émet un son fabuleux
Le vendeur nous dit que la voiture est facile à conduire dans la circulation et qu'elle a beaucoup de couple à bas régime.
Les pièces usées ont été récemment remplacées sur le moteur et autour de celui-ci.
Pas de cliquetis, de grincement ou de craquement de la suspension selon le vendeur
Mise au point récente et contrôle de la distribution par AG Classic Car Tuning pour un montant de 500 £.

Les nouvelles pièces mécaniques sont les suivantes

Distributeur Mini Cooper S avec allumage électronique
Moteur de démarrage
Thermostat et boîtier
Fils à haute tension
bouchons
Tous les nouveaux tuyaux d'eau et clips
Solénoïde
Cylindre récepteur d'embrayage
Bobine
Batterie
Carburateurs remis à neuf
Couvre-culbuteurs remis à neuf et nouveaux écrous chromés
Boîtier de chauffage repeint

Le vendeur nous dit :

"Le moteur rend cette voiture si réactive. Le son est excellent et le couple important. Imaginez que vous conduisiez une Midget Mark 2 avec les performances d'une Mini Cooper S."

AVANT D'ACHETER

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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].