Points forts

Livrée à l'origine en Europe et immatriculée aux Pays-Bas depuis 1990
Voiture à numéros identiques
Équipée d'un toit rigide et d'un toit souple escamotable
Voiture d'origine qui n'aurait jamais été soudée
Conserve les équipements d'usine tels que la radio Becker Grand Prix
Seulement 60 013 km depuis sa sortie d'usine

L'attrait

La voiture de sport W113 de Mercedes-Benz a fusionné le style et les performances de la 300SL et de la 190SL dans une voiture qui a donné le coup d'envoi d'une lignée de cabriolets qui se poursuit encore aujourd'hui.

Nous avons ici un exemple particulièrement charmant, fini en blanc avec un habitacle en cuir fauve bien entretenu. Les caractéristiques désirables incluent le moteur 6 cylindres en ligne de 2,3 litres, une boîte de vitesse manuelle et des détails d'usine comme la radio Becker Grand Prix d'origine. Un toit rigide noir d'usine est inclus.

On nous dit que la voiture n'a jamais été soudée et qu'elle conserve son moteur aux numéros correspondants.

Il s'agit d'une voiture européenne d'origine en parfait état. Elle réside aux Pays-Bas depuis 1990 et conserve ses papiers d'immatriculation néerlandais.

Historique et documents

Immatriculée le 30 juin 1965
Immatriculation néerlandaise depuis avril 1990
Correspondance des numéros confirmée
Plaque d'immatriculation néerlandaise
Manuel d'usine
2 clés

L'état

La peinture blanc crème se présente bien comme le montrent les photos
La carrosserie a l'air bien entretenue, les panneaux sont bien ajustés et aucun dommage n'a été signalé.
Chromes élégants sur les pare-chocs, les garnitures et les roues
Jantes en acier avec enjoliveurs chromés couleur carrosserie en bon état
Toit en tissu noir rabattable en bon état avec écran transparent, comme indiqué sur la photo
Le toit rigide noir d'usine est également bien entretenu et entièrement fonctionnel.
Voiture aux normes européennes avec phares corrects en état de marche
Intérieur d'origine en cuir fauve en très bon état (voir photo).
Roue de secours complète et radio Becker Grand Prix d'origine#.
Fournie avec un pare-brise comme indiqué
On nous dit que le dessous de la voiture n'a jamais été soudé.
Tapis de coffre en vinyle avec housse de roue de secours comme indiqué.

Caractéristiques :

Sièges baquets
Embout(s) d'échappement chromé(s)
Pare-chocs avant chromé
Calandre chromée
Rétroviseurs chromés
Pare-chocs arrière chromé
Toit rigide amovible
Roue de secours complète
Ameublement en cuir
Sièges en cuir
Freins électriques
Radio
Capote escamotable
Tachymètre
Compteur kilométrique

La mécanique

Moteur 6 cylindres en ligne de 2 306 cm3 développant 150 ch et dont les numéros sont identiques à ceux de la voiture.
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports.
Le vendeur indique que la voiture démarre immédiatement, passe les vitesses en douceur et tourne au ralenti.
Contrôles techniques réguliers et bonne santé mécanique.

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