Les légendes vont et viennent, mais certaines restent éternelles. Et parmi les icônes des voitures de performance, la Lotus Cortina est la plus légendaire d'entre elles.
Développée en collaboration entre Ford et Lotus et avec l'implication directe de Colin Chapman, la Cortina, tueuse de géants, est devenue l'une des berlines de course les plus performantes de tous les temps, tout en étant une voiture de route sensationnelle.
Cette voiture a une histoire intéressante, ayant été achetée par le propriétaire précédent dans le cadre de la série télévisée Bangers & Cash. Son ancien propriétaire a été interviewé dans l'émission et pensait qu'elle avait été rechaussée à un moment donné.
La voiture a été expédiée au constructeur de voitures de sport Tiger Racing à Wisbech, Cambs, où elle a été inspectée et où l'on a constaté qu'elle avait très probablement une coque GT.
Tiger a désossé et entièrement reconstruit la voiture, en la repeignant à neuf au cours du processus. Il s'agit d'une restauration méticuleuse qui a coûté à son propriétaire plus de 50 000 livres sterling et qui a donné naissance à l'exemplaire immaculé que vous voyez ici.
L'HISTORIQUE ET LES PAPIERS
CARTE GRISE BRITANNIQUE
Exempte de contrôle technique et de taxes
Entièrement restaurée
Présentée à la télévision dans l'émission Bangers & Cash
Entièrement restaurée par Tiger Sports Cars
Large fichier de photos documentant la restauration
Propriétaire précédent depuis plus de 20 années
Sélection de livres et de données d'entretien
Présentée dans l'autobiographie de Jim Dudley, patron de Tiger Racing, qui vient d'être publiée
Les détails sont essentiels dans l'habitacle de la Cortina et bien qu'une grande partie ait été rénovée, l'aspect est tout à fait conforme à ce qu'il aurait été à l'état neuf, du tableau de bord à six cadrans aux ceintures de sécurité fixes de l'époque.
Tout est en parfait état, les sièges, les moquettes, le ciel de toit et les cartes de porte sont en excellent état et sont délicatement mis en valeur par un volant à trois branches garni de bois et un pommeau de levier de vitesse assorti.
L'EXTÉRIEUR
Remise en peinture de la carrosserie en couleurs authentiques
Jantes Lotus 5,5J
Conversion du châssis en A
Dossier photographique complet de la restauration de la carrosserie
Au cours de sa restauration, la Cortina a été décapée jusqu'au métal nu et divers travaux de soudure ont été effectués. Aucune dépense n'a été épargnée et la voiture a ensuite été peinte dans la cabine de peinture de Tiger, où sont peintes ses nouvelles voitures de route.
Le dessous de la voiture a reçu un traitement protecteur complet, puis a été peint en blanc pour s'harmoniser avec le dessus de la carrosserie.
Lors du déshabillage, le propriétaire a précisé qu'il souhaitait que la voiture soit convertie à la spécification "A-Frame" plutôt qu'à la configuration plus traditionnelle à ressorts à lames, et toutes les nouvelles sections et les nouveaux bras nécessaires sous la voiture et dans le coffre arrière ont été soudés, d'une manière authentique aux conversions des années 1960.
La finition reste impeccable, sans marque ni dommage, et les détails sont incroyables - les caoutchoucs de vitre et les poignées de porte neufs témoignent du niveau de perfection recherché par le propriétaire. Elle repose sur des jantes en acier 5,5J, avec enjoliveurs chromés et pneus Goodyear neufs.
LA MÉCANIQUE
Authentique moteur Lotus Twin Cam
Moteur décapé et reconditionné
Amortisseurs réglables GAZ
Boîte de vitesses Lotus reconditionnée
Mécaniquement, la Lotus Cortina a subi une révision complète. Le moteur Lotus Twin Cam d'origine a été démonté et reconditionné, il a une boîte de vitesses Lotus entièrement reconditionnée et un nouvel arbre de transmission, par exemple, ainsi qu'un nouveau radiateur et de nouvelles conduites d'eau.
La voiture est légèrement plus basse que la norme, avec de nouveaux gaz réglables à l'avant et à l'arrière, des disques et des garnitures de freins renouvelés, y compris un servo d'origine correct. Elle a également reçu de nombreuses pièces de direction, y compris de nouveaux bras de contrôle de la voie et de nouveaux maillons d'entraînement.
RÉSUMÉ
Si vous voulez mettre la main sur un excellent exemple de l'une des plus légendaires berlines sportives de tous les temps, alors vous venez de la trouver. Elle n'est peut-être pas 100% d'origine, mais il s'agit d'un exemple merveilleusement restauré et authentiquement détaillé de la meilleure et originale Lotus Cortina, présentée dans un état remarquablement beau et ne manquant de rien.
Les détails sont immenses, la présentation merveilleuse et l'attrait incommensurable. Un bel exemple d'une merveilleuse voiture, restaurée par des ingénieurs compétents.
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