Points forts

Remise en service complète
Cortina MK1 désirable
Moteur révisé et fonctionnant au carburant sans plomb
Même propriétaire depuis 2005
Exempt d'ULEZ

L'attrait

Demandez à n'importe quelle personne d'un certain âge et il y a de fortes chances qu'elle ait, à un moment ou à un autre de sa vie, eu ou passé beaucoup de temps dans une Ford Cortina. Qu'il s'agisse de la leur, de celle de leur père ou d'une autre, la Ford Cortina était la voiture de tous les jours et a sans aucun doute fait partie des souvenirs de nombreuses familles au cours des quatre générations qu'a duré sa production. Le glorieux ovale bleu a montré au monde entier qu'une voiture familiale pratique ne devait pas nécessairement se faire au détriment du style et de la qualité de conduite.

Cette Cortina De Luxe 1965 est un merveilleux exemple de la très convoitée Cortina de première génération. Avec son style classique et son charme indéniable, elle est la favorite des collectionneurs et des amateurs de Ford, et la voiture que nous avons ici aurait certainement sa place dans ces cercles. Entièrement restaurée par son propriétaire actuel, elle bénéficie d'un moteur 1200 remis à neuf et d'une nouvelle couche de peinture, et se présente aujourd'hui dans une forme tout à fait remarquable.

Historique et documents

Première immatriculation le 28/07/1965
Authentique voiture du marché intérieur britannique
Achetée par le propriétaire actuel fin 2005
La voiture a été amenée au garage du vendeur (un membre expérimenté du commerce automobile) où il a entrepris une restauration complète de la voiture.
Dossier d'historique solide et complet.
Une grande sélection de factures pour les travaux entrepris et les pièces achetées pour la restauration et l'entretien général tout au long de la vie de la voiture.
Présence d'une facture pour les travaux sur le moteur et la conversion au carburant sans plomb
Plusieurs photographies de la restauration de la voiture ont été imprimées et accompagnent le dossier historique.
Accompagnée d'une collection de certificats de contrôle technique antérieurs.
Exemption de taxe et de contrôle technique en raison du statut historique et de l'âge du véhicule.
Le document d'immatriculation V5 est présent.
Stockée au sec depuis qu'elle appartient à l'actuel propriétaire.

L'intérieur

Intérieur de la Cortina joliment présenté, en grande partie d'origine, dans une charmante couleur bleue.
Impressionnant de conservation et de propreté.
Le vendeur nous informe que la banquette arrière est d'origine et n'a pas été touchée pendant la restauration.
Les sièges sont de bonne qualité et ne présentent pas de marques d'âge ou d'usure excessive.
Les sièges du conducteur et du passager avant ont été récupérés
Le siège du conducteur a été relevé sur une plate-forme en bois pour le confort du conducteur, mais il peut facilement être remis en place si on le souhaite.
Les panneaux de porte ont tous été retapissés et équipés de garnitures et de meubles de porte de bonne qualité.
Volant blanc à trois branches de la Cortina avec housse de protection noire
Nouvelle moquette bleu marine en peluche sur l'ensemble du véhicule
Nouvelle garniture de toit blanche contrastante
Tableau de bord de bonne qualité qui a été récupéré et dont la couleur a été changée pour un bleu plus clair
Les interrupteurs et commandes intérieurs sont très présentables et semblent en bon état.
Radio Motorola d'époque qui, selon le propriétaire, fonctionne toujours.
Le levier de vitesse en forme de balle de golf est fait sur mesure.
Coffre de bonne taille qui abrite désormais la batterie déplacée
Haut-parleur central d'après-vente dans la plage arrière

L'extérieur

Le design classique de la Cortina MK1, une forme vraiment emblématique.
Bien présentée d'un point de vue esthétique, en bon état d'origine
La peinture est aussi proche du bleu clair d'origine que le vendeur a pu le trouver au cours du processus de restauration.
Complété par un toit blanc brillant contrastant
La peinture est d'un grand niveau partout, pas dans un état de concours, mais certainement digne d'une exposition.
Passages de roues arrière neufs avant la remise en peinture.
Les garnitures chromées sont de bonne qualité, avec quelques légères piqûres et une légère patine par endroits.
L'éclairage extérieur et les vitres sont en bon état.
Quatre roues en acier blanc sont montées au niveau du sol avec des enjoliveurs chromés décoratifs.
Une cinquième roue de secours se trouve dans le coffre de la voiture pour les cas d'urgence.
Rétroviseurs chromés montés sur les ailes

La mécanique

Moteur 1200 révisé pendant la restauration
Fonctionne au carburant sans plomb pour plus de commodité dans le monde moderne.
En très bon état mécanique général, avec un moteur et un compartiment moteur très présentables.
Allumage électronique installé
La direction et le système de freinage ont été révisés par le vendeur.
Nouveaux roulements d'essieu et de boîte de vitesse.
Nouveau radiateur installé
Le moteur démarre rapidement et confortablement
Bien qu'elle ait été peu utilisée après sa restauration, le vendeur fait état d'une bonne expérience de conduite de la Cortina.
Le dessous de la voiture semble propre et solide à l'inspection.

En résumé

Si vous avez grandi dans les années 1960, il y a de fortes chances que cette voiture vous rappelle de bons souvenirs. Peut-être l'une des automobiles les plus importantes de tous les temps, en tout cas ici en Grande-Bretagne, la Ford Cortina a réservé sa place dans le panthéon de l'automobile et est certainement un exemple de qualité de Ford à son heure de gloire.

Cette Cortina MK1 de 1965 est un exemple charmant et honnête de ce qui a commencé. Ayant subi une remise en service complète, elle attend aujourd'hui un nouveau foyer aimant, et sera prête à partir dès le premier instant.

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