Points forts

• Propriété actuelle depuis mai 2023
• Historique complet avec carte grise d'origine et certificat BMI Heritage
• Peinture récemment refaite en "Signal Red" d'origine
• Importants travaux mécaniques récents d'un coût de plus de 3 000 £.

L'attrait

Il y a beaucoup de prétendants à la quintessence du roadster britannique à toit ouvrant - et la TR4 en est un excellent. Magnifiquement remise au goût du jour, la formule TR a été radicalement modifiée par Michelotti, créant un roadster moderne, plus rectiligne, qui semble farouchement intransigeant. Bien sûr, le châssis élargi, la nouvelle boîte de vitesse et le moteur amélioré ont contribué à rendre ces changements soudains un peu plus confortables.

Cette TR4 élégamment présentée a subi de nombreux travaux mécaniques récents et a passé 56 années remarquables avec ses propriétaires d'origine. Elle a été choisie dans la couleur rouge signal presque synonyme de la voiture. Il est clair qu'elle a été très choyée, et nous sommes sûrs que cela continuera avec ses heureux nouveaux propriétaires.

Historique et documents

• Première immatriculation en 1964
• La voiture a été achetée pour la première fois par Mr. & Mrs. Harris en 1964 et est restée avec eux pendant 56 années
• Mme Harris l'a vendue en 2020 à M. Stephen Grimes, qui l'a revendue à M. Nicholas Tong en avril 2021 pour 1 800 £.
• Nicholas ne l'a pratiquement pas conduite en raison d'une maladie et la voiture a été déclassée en mars 2021.
• Le détenteur actuel a acheté la voiture en mai 2023 sur un coup de tête sentimental après le décès de leur père, qui a travaillé chez Triumph Motors pendant plus de 35 années
• La voiture est livrée avec la carte grise d'origine, le certificat du British Motor Industry Heritage Trust, ainsi que de nombreux contrôles techniques et factures d'entretien
• La voiture a parcouru moins de 1 500 miles au cours des 5 dernières années.
• La voiture a beaucoup d'histoire et de factures et a toujours été garée depuis que le propriétaire actuel l'a acquise.

L'état de la voiture

• La voiture a été repeinte en "Signal Red" d'origine par le propriétaire précédent.
• La couverture de la peinture est bonne, avec seulement quelques petits problèmes.
• Il y a des signes de bulles de peinture sur la porte côté conducteur, qui peuvent avoir besoin d'être traitées.
• Il y a quelques signes de tourbillons à la lumière et quelques micro-bulles dues à l'entreposage.
• Le vendeur indique qu'un bon coup de serpillière et de polish devrait la mettre en valeur.
• Les jantes en fil de fer à soixante rayons sont en parfait état.
• La carrosserie, les seuils, le plancher du coffre, le compartiment moteur et les ailes intérieures ne présentent aucune trace de corrosion importante.
• La capote semble en bon état
• Les éléments de carrosserie brillants offrent encore un contraste éclatant
• La voiture est en très bon état mais pourrait être améliorée avec un peu de soin.
• Les sièges sont simples mais confortables
• Le liseré blanc présente quelques fissures sur les bords.
• Les sièges du conducteur et du passager sont en bon état.
• Il y a une légère déchirure sur le bord inférieur du siège du conducteur.
• Le tableau de bord est présentable, sans fissure, ni déformation, ni détérioration.
• Les horloges et les cadrans s'affichent bien et l'affichage sur ces sections est fonctionnel et d'origine.
• Le volant et le pommeau de vitesse en bois sont en bon état, avec des signes d'usure limités
• Le vendeur fournit également un nouveau levier de vitesse de rechange.
• Tous les présentoirs sont fonctionnels
• Les pédales présentent quelques signes de vieillissement mais sont en bon état.

La mécanique

• Moteur 4 cylindres de 2 138 cm3
• Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
• Le compartiment moteur est en bon état et a manifestement fait l'objet de soins attentifs.
• La voiture a été convertie à un kit d'allumage à masse positive, avec une nouvelle dynamo et un nouveau boîtier de commande.
• Tous les éléments électriques sont en bon état.
• Le vendeur indique que le véhicule fonctionne bien après avoir dépensé plus de 3 000 £ auprès de Ed Watson Classic Motor Engineers.
• Dans l'ensemble, les travaux récents comprennent
  • Nouveaux étriers et plaquettes de frein
  • Révision complète des freins avec nouveau maître-cylindre et cylindres arrière
  • Révision des carburateurs et du système de refroidissement
  • Remplacement du système de carburant
  • Batterie neuve
  • Remplacement de la pompe à eau
• Le vendeur nous indique que la voiture démarre toujours à froid et qu'elle est en excellent état mécanique

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ