*NOTE - l'immatriculation particulière 771 LOR a été retirée depuis la prise de vue et la voiture a retrouvé sa plaque CGP 260B*.
Points forts
Carrosserie rare avec un intérieur spacieux pouvant accueillir huit personnes
Bien présentée dans son ensemble
Contrôle technique de longue durée valable jusqu'en avril 2025
En excellent état mécanique avec moteur v8
Idéal comme véhicule de collection pour les mariages ou comme véhicule de location.
L'attrait
Majestueuse par nature et par son nom, la Daimler Majestic Major possédait suffisamment de charme anglais pour continuer à attrait l'acheteur typique de Daimler, tout en ayant une capacité de performance trompeuse grâce à un moteur V8 de 4,5 litres conçu par Ted Turner et une direction assistée. Associée à une carrosserie élégante et à un intérieur somptueusement capitonné, la Majestic Major du début des années 1960 était tout simplement une majestueuse Executive Express.
À la suite d'un rachat à Jaguar en 1960, une nouvelle variante de la Major a été offerte sur les parvis de Daimler, visant fermement le marché des voitures de fonction avec chauffeur, la Majestic Major pouvait désormais être achetée en tant que limousine. Le modèle se prêtait parfaitement au style de la carrosserie et, tout en augmentant sa taille du moteur pour offrir plus d'espace aux passagers, il était toujours capable d'atteindre une vitesse impressionnante de 120 miles par heure grâce à son moteur V8.
Cette limousine Majestic Major de 1964 est un charmant exemple du modèle, avec une finition en deux couleurs classiques. Ayant fait partie d'une flotte de véhicules de collection pour mariages depuis de nombreuses années, elle est très bien entretenue et se prête bien à un travail continu dans ce domaine ou à une conservation dans le cadre d'une collection particulière.
Historique et documents
Première immatriculation le 15/10/1964
Deux propriétaires seulement depuis sa création
Achetée à l'origine par un membre de la Chambre des Lords, qui a possédé la voiture jusqu'en 1990.
Sous son premier propriétaire, la voiture a été rigoureusement entretenue et, d'après ce que nous savons, utilisée pour des voyages occasionnels à la Chambre des Lords et à d'autres fonctions connexes.
Acheté en 1990 par l'actuel et deuxième propriétaire du véhicule, qui l'a acheté pour l'intégrer à une flotte de véhicules de collection pour les mariages, ce qu'il a fait jusqu'à aujourd'hui.
Accompagnée d'un manuel du propriétaire Daimler Majestic Major et de quelques documents d'entretien d'époque.
Exempte de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ en raison de l'âge et du statut historique du véhicule.
Malgré l'exemption de contrôle technique, la voiture a récemment fait l'objet d'un contrôle technique pour plus de tranquillité d'esprit et possède désormais un contrôle valide jusqu'en avril 2025.
Le document d'enregistrement V5 est présent.
L'état de la voiture
La voiture est élégamment présentée dans un charmant schéma de peinture à deux tons, noir et crème.
Chromage de qualité sur toute la voiture, avec une calandre cannelée et des pare-chocs "doubles" moins vus.
La peinture présente de légères imperfections dues à l'âge, mais il s'agit d'un exemplaire tout à fait présentable du modèle.
Les garnitures et accessoires extérieurs sont de bonne qualité, avec une légère patine par endroits.
Jantes de qualité aux quatre coins avec couleur crème assortie et enjoliveurs chromés.
Les vitres et l'éclairage sont en parfait état.
Vaste espace intérieur dans la version limousine.
Revêtement en cuir magnolia de qualité
Sièges de type banquette à l'avant et à l'arrière en bon état, avec quelques traces d'usure et de patine sur la partie conducteur de la banquette avant.
Les sièges de la rangée centrale sont rabattables et servent de repose-pieds lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
Les boiseries de l'habitacle sont de toute beauté et le tableau de bord est d'excellente facture et en très bon état.
L'appareillage intérieur, les indicateurs, les garnitures et les bordures sont dans un état impressionnant, très original, avec seulement de légers signes d'âge visibles par endroits.
Séparation coulissante et transparente pour les occupants des sièges arrière
Moquette moelleuse de couleur crème magnolia
La mécanique
Légendaire moteur V8 de 4,5 litres conçu par Ted Turner
Boîte de vitesses automatique à changement de colonne
La puissance impressionnante fournie par le V8 fait de ce véhicule une voiture de croisière très performante dans la circulation moderne.
Bien entretenu par son propriétaire d'origine et par le propriétaire actuel, ce qui en fait un élément viable de la flotte de véhicules de collection.
Le dessous du véhicule semble être en bon état.
Contrôle technique valable jusqu'en avril 2025
La voiture démarre rapidement et confortablement et tourne bien au ralenti.
En résumé
Un merveilleux exemple de limousine classique de qualité, il est difficile d'ignorer le charme élégant d'un modèle comme celui-ci. La Daimler Majestic Major est une délicieuse présentation de la marque à son âge d'or et cette Major particulière arrive sur le marché avec le potentiel de devenir un outil brillant pour quelqu'un qui cherche à démarrer ou à étendre un mariage préexistant ou une flotte de location classique ayant été bien cimenté dans le rôle depuis un certain temps maintenant.
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1964 Daimler Majestic Major Limousine
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