Points forts
- A bénéficié d'une restauration respectueuse en 2013
- Intérieur d'origine conservé en excellent état pour son âge
- Le moteur et la boîte de vitesses ont été modifiés pour améliorer les performances (les composants d'origine sont disponibles et démontés)
- Équipée d'une radio FM/AM en état de marche et d'une antenne montée sur le toit
- Immatriculée en Italie et certifiée par l'ASI
Les attractions
L'Autobianchi Bianchina est un protagoniste fascinant et souvent méconnu de l'histoire automobile italienne. Conçue comme une citadine compacte, la Bianchina offrait une alternative plus élégante à l'omniprésente Fiat 500, tout en restant aussi simple sous la carrosserie.
Cet exemplaire a été soigneusement préservé et amélioré et a bénéficié d'une restauration respectueuse, effectuée en 2013 peu après son achat par le vendeur. Heureusement, l'intérieur d'origine est resté intact et dans un état fantastique. Le moteur a été remplacé par une motorisation plus robuste de 650 cm3, tout comme la boîte de vitesses, offrant une expérience de conduite plus dynamique, bien que les composants d'origine aient été conservés. Avec son immatriculation italienne et sa certification ASI, cette Bianchina est une perspective attrayante pour tout amateur de voitures classiques.
Histoire et documentation
- Produite en 1964, elle a eu 5 propriétaires précédents.
- Le propriétaire actuel a acheté la voiture en juillet 2013
- Révision tous les 6 mois, avec vidange de l'huile moteur et changement du liquide de frein
- Equipée d'une certification ASI
- Immatriculée en Italie
- Plaques d'immatriculation noires conformes à l'époque
- Révisée le 26/06/23
- Aucun rapport d'accident
État de la voiture
- Restauré en profondeur en 2013
- Tous les joints en caoutchouc ont été remplacés pendant la restauration
- Intérieur d'origine en excellent état
- La radio FM/AM et l'antenne montée sur la gouttière fonctionnent correctement
- Équipé de quatre pneus neufs
- Le vendeur attire l'attention sur la calandre en acier (et non en plastique)
- Carrosserie saine et solide
- Pas de signes évidents de corrosion, de dommages ou d'usure excessive
Mécanique
- Un moteur bicylindre de 650 cm3 a été installé.
- La boîte de vitesses a été remplacée (pour s'adapter au moteur plus gros).
- Entretien régulier, avec vidange de l'huile moteur et remplacement du liquide de frein tous les six mois environ.
- Le moteur et la boîte de vitesses d'origine sont disponibles et démontés.
- Le vendeur déclare que le moteur fonctionne très bien et qu'il se comporte exactement comme il se doit.
- Le compartiment moteur est en bon état.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit:
✓S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, mais ne s'applique pas aux consommateurs en vertu de la protection des consommateurs de l'UE. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓S i vous remportez la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée, vous devrez payer un acompte non remboursable; veuillez vous référer à la Foire aux questions et aux Conditions générales pour connaître les frais spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu " en l'état ", " tel quel " et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre d'illustration.
LaTVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou exclue dans le prix final de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. Des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires peuvent s'appliquer lors de l'importation de véhicules. Sur demande, Car & Classic peut vous orienter vers une société de transport tierce. Pour plus de détails, veuillez envoyer un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les trajets transfrontaliers.
