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35 500 £

1963 Volkswagen Type 2 ‘Splitscreen’ Camper with Trailer

Points forts

  • Création d'une sellette d'attelage entièrement sur mesure, basée sur une Volkswagen Type 2 de 1963
  • Restauration incroyablement coûteuse et construction sur mesure de très haut niveau
  • Intérieur de camping bien équipé avec toit relevable de type Westfalia, porte-bagages et auvent
  • Magnifiquement finie et présentée dans un état impeccable.
  • La seule autre construction similaire vendue aux États-Unis pour des centaines de milliers de dollars.
  • Votre offre est assortie d'une réserve très raisonnable !

L'attrait

Le Volkswagen Type d'annonce est naturellement en tête de liste quand on pense à un véhicule de collection. Il est vrai qu'il a fière allure, en particulier les premiers modèles "Splitscreen", mais ceux qui veulent un peu plus d'espace et de convivialité n'ont que peu d'options...
C'est là qu'intervient cette création sur mesure, qui témoigne de la vision et des compétences de son créateur, qui l'offre aujourd'hui à la vente. Elle reprend le concept américain de la "fifth wheel", qui consiste à remorquer la partie camping sur un attelage articulé en forme de "U". C'est une idée astucieuse qui permet de maximiser l'espace et la maniabilité de votre véhicule et de votre remorque. La particularité de cette remorque est qu'elle est composée de deux Volkswagen Splitscreen.
Pour faire face au poids supplémentaire, l'humble moteur boxer refroidi par air a été remplacé par un puissant moteur quatre cylindres Audi S3 relié à une boîte automatique Audi. Le résultat est un véhicule de collection doté de toute la puissance dont vous pouvez rêver - parfait pour ceux qui veulent parcourir de longues distances et suivre le rythme de la circulation moderne.
La finition de cet ensemble tracteur et remorque est telle que l'on pourrait croire que Volkswagen l'a fabriqué lui-même à l'époque ! La remorque profite de l'espace supplémentaire à l'avant et à l'arrière - auparavant occupé par la cabine et le moteur - pour offrir respectivement un logement et un espace de rangement supplémentaires. On y trouve un intérieur de camping moderne entièrement équipé, ainsi qu'un toit surélevé de type Westfalia, un auvent dépliable et un porte-bagages très utile sur le toit. Dans le tracteur à l'avant, nous trouvons un intérieur Type 2 d'époque, intégrant astucieusement les commandes liées au groupe motopropulseur amélioré.
Nous n'avons jamais rien vu de tel et nous pensons que vous non plus. Si vous souhaitez posséder un camping-car Volkswagen de collection vraiment unique, voici l'occasion de faire de cet incroyable véhicule votre compagnon de vacances.

Historique et documents

  • Construite et entretenue par le vendeur
  • Enregistré en tant que véhicule de 1963 - ce qui se rapporte à l'unité de tracteur entraînée
  • Carte grise présente - correctement enregistrée et approuvée par le DVLA
  • Exempt de taxe de circulation et de contrôle technique
  • Légalité routière au Royaume-Uni
  • Remorque complète avec plaque d'essieu pour se conformer aux règles d'immatriculation au Royaume-Uni.

L'intérieur

  • Sellerie assortie dans les deux sections
  • Remorque bien équipée avec tous les équipements de camping habituels
  • Marque une utilisation optimale de l'espace accru grâce à un aménagement intérieur sur mesure.
  • Sol stratifié élégant dans la remorque
  • Finition fabuleuse et toujours en excellent état
  • Le compartiment moteur vide de la remorque est utilisé comme espace de rangement supplémentaire.
Le but de cette conversion intelligente est de trouver plus d'espace dans les limites de la forme emblématique du Type 2 et elle y parvient en consacrant chaque centimètre carré de la remorque à l'hébergement. Alors qu'une conversion de camping-car de type 2 conventionnel utiliserait un arrangement de lit rock 'n' roll, il y a ici de la place pour un grand lit double qui s'étend jusqu'à l'arrière. En dessous, il y a de nombreux rangements supplémentaires qui complètent l'armoire soigneusement installée autour du lit principal.
Nous trouvons également un grand réfrigérateur à côté d'autres rangements à l'avant qui s'étendent jusqu'à ce qui serait normalement la cabine. Au-dessus, nous trouvons le toit relevable qui semble en bon état et fonctionne correctement. La garniture de toit est en très bon état, tout comme le sol stratifié. Toute la sellerie est en bon état, avec à peine quelques signes d'usure ou de dommages à signaler.
Dans le véhicule conduit, tout a été fini pour ressembler à l'époque. Un volant d'origine est utilisé, ainsi que des pédales d'origine et un levier de vitesse Hurst pour la boîte de vitesse automatique Audi. La banquette semble en parfait état, tout comme les tapis de sol en caoutchouc et les cartons de porte. Le tableau de bord est élégant et comprend quelques instruments supplémentaires ainsi qu'un compteur kilométrique numérique.

L'extérieur

  • Deux tons crème/beige pour les deux unités
  • Pare-brise ouvrant pour une meilleure ventilation
  • Équipé d'une galerie de toit et d'un auvent latéral escamotable
  • Jantes en acier d'origine avec enjoliveurs
  • Peinture et carrosserie fantastiques
L'aspect le plus astucieux de cette création, à notre avis, c'est qu'elle donne l'impression d'avoir été Marque d'époque. Une grande attention a été portée aux moindres détails, si bien qu'elle ne semble pas du tout bricolée comme le sont inévitablement de nombreux projets de cette envergure.
Toutes les fabrications et modifications sur mesure ont été réalisées par le vendeur et sont d'une grande qualité. La carrosserie est immensément droite et la peinture se présente également très bien. Il n'y a pas de rayures notables, de bosses ou de signes de dommages causés par un accident. Il n'y a pas de corrosion et le dessous des deux unités est impeccable.

Les mécaniques

  • Fonctionnement et conduite sans défaut
  • Propulsé par un moteur à essence Audi S3 couplé à une boîte de vitesse automatique Audi.
Comme si ce camping-car n'était pas déjà assez intelligent, nous apprenons que sous le plateau du véhicule de remorquage se trouve le cœur battant d'une Audi S3 étonnamment rapide ! Vous ne vous en douteriez pas en regardant l'intérieur : le moteur, la boîte de vitesse et les accessoires se cachent soigneusement sous l'attelage de la remorque.
Le compartiment moteur est magnifiquement présenté et l'installation est extrêmement soignée, avec un travail de fabrication sur mesure et des accessoires soigneusement raccordés. Les performances de cet ensemble sont bien supérieures à ce que vous pourriez attendre d'un tel véhicule et l'utilisation d'une boîte de vitesse automatique est tout à fait logique du point de vue de la facilité d'utilisation. Nous sommes assurés que tout fonctionne parfaitement et que l'état mécanique est fantastique.

En résumé

De temps en temps, vous rencontrez un véhicule qui est si impressionnant que vous ne pouvez pas en faire assez l'éloge. C'est le cas de ce véhicule.
Fruit de l'imagination d'un individu très intelligent et talentueux, nous sommes certains que les collectionneurs de Volkswagen du monde entier voudront posséder cette impressionnante création personnalisée.
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Spécifications du véhicule

  • Année1963
  • MarqueVolkswagen
  • ModèleType 2
  • CouleurMulticolore
  • Odomètre38,343 Miles
  • Taille du moteur2000cc
  • Type de VendeurParticulier
  • VilleCongleton
  • ComtéCheshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

17 enchères

owen-pr••••
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35 500 £
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