Bien présentée, tant du point de vue mécanique qu'esthétique
L'attrait
Quelque chose comme une révolution pour l'un des modèles sportifs emblématiques de la marque, la Triumph TR4 est une voiture incontestablement belle. Mélangeant sans effort le style italien de qualité de Michelotti avec l'excellente performance et la capacité dynamique que l'on ne peut obtenir que d'une coupe sport Triumph. Le design plus réservé et plus doux de la porte coupée vu sur ses prédécesseurs a disparu, et une ingénierie radicalement nouvelle et des performances considérablement accrues sont apparues.
La TR4 a sans aucun doute été un succès incroyable pour la marque, rencontrant un succès incontestable sur les circuits de course et vendant des milliers d'unités au grand public, dont beaucoup ont traversé l'étang vers les États-Unis. L'exemple que nous voyons ici, cependant, est un exemple authentique du marché britannique avec un étonnant 11 mille miles affichés à l'horloge, avec ces attributs seuls faisant de cette voiture une voiture rare, il est heureux de signaler que cette TR4 particulière a eu seulement deux propriétaires, avec le dépositaire actuel ayant acheté la voiture en 1979.
Cette voiture offre aux personnes intéressées une occasion unique d'acquérir ce qui doit certainement être l'un des exemples les mieux préservés et les plus uniques de TR4 disponibles sur le marché aujourd'hui.YpK6Xn52EYFuQ2ivwr3uf3ZPorAj5QAInHrc9jYe.jpg542.95 KB
Historique et documents
Première immatriculation en août 1963
D'après ce que nous savons, la voiture a été achetée à l'origine pour être utilisée comme voiture de piste le dimanche, comme en témoignent le montage des 4 ailes en fibre de verre et le faible kilométrage affiché à l'époque.
Elle a été conservée par ce propriétaire d'origine jusqu'en 1979 environ, date à laquelle elle a été achetée par le propriétaire actuel.
Le vendeur indique qu'au moment de l'achat, le compteur affichait seulement 8 005 miles. Aujourd'hui, le compteur affiche 11 003 miles et le vendeur nous informe qu'il n'a parcouru qu'environ 3 000 miles depuis qu'il est propriétaire de la voiture.
Accompagné d'un dossier historique de taille impressionnante
Factures pour les différentes pièces achetées et les travaux d'entretien entrepris tout au long de la vie de la voiture
Facture présente pour un respray complet et un changement de couleur, effectués il y a environ 10 années jusqu'au vendeur.
Exemption de taxe et de contrôle technique en raison du statut historique et de l'âge du véhicule.
Le véhicule est accompagné d'un certificat d'immatriculation V5.
L'intérieur de la voiture est d'une grande originalité.
Moquette en rouge foncé contrastant
Sellerie en cuir noir de haute qualité dans tout l'habitacle
Nouveaux cartons de porte récents
Mélangeant un cuir somptueux exemplaire et un placage de bois élégant, l'habitacle de la TR4 nous est présenté aujourd'hui dans les normes les plus excellentes. Les deux sièges en cuir noir sculpté sont d'un excellent niveau, avec une sellerie de qualité et des coutures soignées, ils présentent très peu d'usure. Les panneaux de porte noirs assortis se trouvent de chaque côté et sont bien décorés avec des embellissements chromés soignés et des meubles de porte de haute qualité. Le vendeur nous informe que ces panneaux ont été ajoutés récemment à la voiture.
Au centre se trouve le tableau de bord en bois, d'une grande classe et d'une grande brillance. Le tableau de bord est très bien présenté, tout comme la collection de jauges et d'interrupteurs qu'il contient, tous soigneusement détaillés avec des embellissements chromés. Le magnifique volant à trois branches gainé de cuir qui dépasse du tableau de bord est d'une qualité exquise.
Le point le plus remarquable est peut-être le plancher de l'habitacle, qui est recouvert d'une magnifique moquette rouge foncé, dont le vendeur nous informe qu'elle a été posée il y a quelques années seulement. En bon état de propreté, elle est encore comme neuve et semble merveilleuse dans l'espace intérieur.
Un couvre-tonneau noir de haute qualité avec fixation par boutons-pression repose confortablement sur le segment arrière de l'habitacle pour fournir un aspect plus uniforme lorsque l'on conduit avec le toit enlevé, ce dont le nouveau propriétaire pourra profiter pleinement pendant les mois d'été actuels, espérons-le.oLtqsrRZ7Dr6MOXtEM2agX29F1zfAqyQX9P4HzGF.jpg494.98 KB
L'extérieur
Remise en peinture complète et changement de couleur effectués il y a une dizaine d'années.
Bien conservée et exceptionnellement présentée d'un point de vue esthétique
Garnitures et jantes chromées de bonne qualité
Solide sous la carrosserie avec seulement des soudures sur les montants de portes
Dans sa finition bleu marine profond, les lignes italiennes de la TR4 sont vraiment remarquables. Comme nous l'avons compris, la voiture a quitté l'usine dans une nuance de rouge, mais ce tout nouveau schéma de couleur marine que la voiture a été traitée par le propriétaire actuel il y a environ 10 ans est tout simplement parfait et convient à la voiture à la perfection et est sans aucun doute une grande amélioration par rapport à cela et la couleur précédente bleu métallique plus clair dans lequel la voiture a été achetée.
La peinture elle-même est d'un bon niveau et est magnifique sous tous les angles. Complétée par des garnitures chromées exquises, l'excellence de la voiture d'un point de vue esthétique ne fait aucun doute. Elle présente toutefois quelques rayures et bosses liées à l'âge.
L'extérieur du toit du cabriolet ainsi que les panneaux des fenêtres sont d'une grande qualité et présentent également un bon état. Il en va de même pour le reste des vitres, des feux et du badge de la voiture. Le vendeur nous informe que la voiture est également livrée avec un toit rigide d'usine qui a également été peint en bleu marine assorti.
Une bonne, honnête et bien conservée voiture, la Triumph se trouve aujourd'hui dans un merveilleux état esthétique, se vantant d'excellents écarts de panneaux droits et très peu dans la manière de l'usure, des marques liées à l'âge ou des taches. Au niveau du sol, nous trouvons quatre excellentes roues en fil de fer chromé, qui sont toutes dans un état exemplaire et présentées comme telles.bE68jdv7pM5AfS3IA6dSywziAxjpMpLO7G4O8Jhx.jpg511.92 KB
La mécanique
Excellent moteur de 2138 cm3
En bon état de propreté mécanique
Excellente expérience de conduite gratifiante
Lorsqu'il s'agit de trouver le mélange parfait pour un moteur de voiture de sport, il y a bien sûr trois facteurs principaux à prendre en compte : les performances, la fiabilité et la facilité d'entretien. Le moteur 4 cylindres de 2138 cm3 que l'on trouve dans la TR4 réussit à cocher toutes ces cases avec un oui retentissant.
Le puissant quatre cylindres de cet exemple particulier est d'un niveau merveilleux, se présentant en bon état de propreté, avec des accessoires et des accessoires très propres. Accompagnée d'une sélection de dossiers et de factures pour les pièces mécaniques de remplacement et les travaux d'entretien entrepris, le nouveau propriétaire de la Triumph peut être assuré que cette TR4 ne sera pas du genre à le laisser tomber. Dès que l'on tourne la clé, la Triumph prend vie, s'installe dans un ralenti confortable, avec une sonorité tout à fait excellente sortant de l'échappement. Sur la route, le propriétaire actuel fait état d'une expérience de conduite excellente et incroyablement gratifiante.
Le vendeur nous informe que l'année jusqu'à présent, la voiture a été traitée avec des bougies, des fils, un distributeur d'allumage, un condensateur et des points neufs, ainsi qu'une pompe à carburant et un filtre neufs, pour une plus grande tranquillité d'esprit mécanique pour le prochain propriétaire. L'inspection du dessous de la voiture confirme qu'il s'agit d'une voiture bien conservée et propre d'un point de vue mécanique.
Nous avons ici un exemple incontestablement remarquable de l'un des plus beaux véhicules & collections sport classiques britanniques des années 60. Avec un nombre impressionnant de deux propriétaires depuis sa création et un peu plus de 11 000 miles indiqués, la puissante TR4 s'intégrera parfaitement dans la vie de tout amateur de véhicules de collection ou de voitures de sport et procurera un plaisir sans fin sur la route. Après tout, les nouvelles coupes sport peuvent être très bien, mais on ne peut pas battre l'expérience de conduite brute fournie par un véhicule de collection tel que celui-ci.
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