Points forts
- Restauré, en attente d'assemblage
- Modèle recherché, éligible aux épreuves populaires des Trials d'avant 65
- Propriété actuelle de longue date : depuis 2008
L'attrait
Les motos de trial d'avant 1965 restent très recherchées, car elles peuvent participer à de nombreuses compétitions tout-terrain qui ont lieu dans tout le Royaume-Uni. Cette Triumph TR20 Tiger 'Trials' Cub de 1963 est exactement le type de véhicule de collection que les pilotes de trial qualifiés recherchent. Cette machine monocylindre légère s'est particulièrement bien comportée dans les scrambles et les trials de l'époque et est encore aujourd'hui une participante populaire.
Comme le montrent les photos, cette moto doit être assemblée, bien que ses éléments constitutifs aient été clairement restaurés dans le passé pour atteindre un niveau élevé. Le défunt mari du vendeur a acquis la Triumph en 2008 auprès de Ian Roberts, spécialiste des moteurs de moto, Serco. Après l'avoir conduite quelques fois, il a entrepris de la démonter et de la ranger soigneusement dans le grenier de son garage.
Si vous êtes à la recherche d'une occasion de monter votre propre moto de trial d'avant 65, c'est un projet passionnant.
Historique et documents
- Année jusqu'à 1963
- Modifiée pour le trial
- N'est pas immatriculée pour la route
- Numéro de cadre encore visible sur la tête de fourche
- Propriété actuelle depuis 2008
- Acquis auprès de Ian Roberts, spécialiste des moteurs de moto, Serco
L'état de la machine
- Depuis son démontage, la Triumph a été stockée avec le plus grand soin.
- Le vendeur n'a pas connaissance d'une usure, d'une détérioration ou d'un dommage notable.
- Légèrement patinée, comme il se doit pour une moto de cet âge.
- Une peinture noire brillante a été appliquée sur le cadre, qui reste très bien présenté
- Réservoir de carburant léger et garde-boue en aluminium poli
- Guidon large et petite selle de type Trials
- Jantes à rayons élégantes, chaussées de pneus tout-terrain.
La mécanique
- D'un point de vue mécanique, la moto semble assez complète, bien que le vendeur ne soit pas en mesure de le confirmer car c'est son défunt mari qui l'a démontée.
- monocylindre quatre temps de 200 cm3 à soupapes en tête
- Boîte de vitesse à quatre rapports
- Offerte en état de non fonctionnement (non testée)
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