Points forts

Restauré à un niveau très élevé, dans le respect de la palette de couleurs d'origine
Une authentique "découverte de grange", trouvée en 1998
Enregistrée auprès de l'ASI
Suspension et système d'échappement Abarth
N'a eu que trois propriétaires, dont deux de la même famille.

L'attrait

Au fil des années, les grands carrossiers ont non seulement marqué de leur empreinte les grandes routières destinées à une clientèle exclusive et fortunée, mais ils ont également créé des voitures moins élitistes. La Karmann Ghia, basée sur la Coccinelle de Volkswagen, et ce précieux coupé à deux portes de la Carrozzeria Vignale, construit sur la base de la populaire Fiat 600D, en sont de bons exemples.

Comme le montrent les photos, cet exemplaire a été magnifiquement restauré. On nous dit qu'il a été trouvé dans un état de délabrement en 1998 et qu'il a été entièrement restauré avec le plus grand soin pour atteindre un niveau très élevé. Ces voitures sont très convoitées par les collectionneurs, et on nous a assuré qu'il s'agissait de l'un des plus beaux exemples restants.

Cette Fiat n'a parcouru que 3 000 kilomètres depuis sa restauration et se trouve en excellent état, prête à accueillir son prochain heureux propriétaire.

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Historique et documents

Le vendeur nous a informés que cette voiture n'a parcouru que 3 000 kilomètres après sa restauration
Le compteur indique 86 728 kilomètres.
Nous avons été informés que cette 600 n'a eu que trois propriétaires, dont deux de la même famille.
Trouvée en 1998 dans un état proche de celui d'une grange (photos incluses)
Enregistrée auprès de l'ASI (documentation visible dans la galerie de photos)
Nous avons été informés qu'elle est éligible à la Targa Oro (pas encore demandée).

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L'état

Couleurs fidèles à l'original
Conserve ses enjoliveurs d'époque en excellent état
Les enjoliveurs chromés sont splendides
La carrosserie a été restaurée et semble en très bon état, avec des portes et des capots bien alignés.
Aucun signe de corrosion ou autre dommage n'a été signalé
L'intérieur restauré se présente magnifiquement, pratiquement exempt de toute trace d'utilisation
Tapis de sol en caoutchouc d'époque
Boiseries du tableau de bord en excellent état
L'instrumentation, les commandes et les interrupteurs sont en très bon état
Nous avons été informés que tous les services électriques de l'habitacle fonctionnent correctement

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La mécanique

Moteur quatre cylindres de 767 cm³ développant 29 CV
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Moteur reconstruit
Ressorts de la suspension avant dérivés de l'Abarth 850 TC pour une configuration plus sportive
Échappement Abarth
Chauffage efficace
Klaxons d'origine
Roue de secours pleine grandeur
Filtre à carburant accessible depuis l'intérieur du compartiment à bagages, à côté du réservoir de carburant.
On nous a dit qu'elle était parfaitement efficace et très agréable à conduire.

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