Points forts

Restauré à un niveau très élevé, dans le respect de la palette de couleurs d'origine.
Une authentique "trouvaille de grange", trouvée en 1998
Enregistrée auprès de l'ASI
Suspension et système d'échappement Abarth
N'a eu que trois propriétaires, dont deux de la même famille.

Les attractions

Au fil des ans, les grands carrossiers, en plus de fabriquer des voitures de grand tourisme pour une clientèle exclusive et fortunée, ont également créé des voitures moins élitistes. La Karmann Ghia, basée sur la Coccinelle de Volkswagen, et ce précieux coupé à deux portes de la Carrozzeria Vignale, construit sur la base de la populaire Fiat 600D, en sont de bons exemples.

Comme le montrent les photos, cet exemplaire a été magnifiquement restauré. On nous dit qu'il a été trouvé dans un état de délabrement en 1998 et qu'il a été entièrement restauré avec le plus grand soin pour atteindre un niveau très élevé. Ces voitures sont très convoitées par les collectionneurs, et on nous a assuré qu'il s'agissait de l'un des plus beaux exemples restants.

Cette Fiat n'a parcouru que 3 000 km depuis sa restauration et est en excellent état, prête à accueillir son prochain heureux propriétaire.

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Historique et documentation

Le vendeur nous a informés que cette voiture n'a parcouru que 3 000 km après sa restauration
Le compteur indique 86 728 km.
Nous avons été informés que cette 600 n'a eu que trois propriétaires, dont deux de la même famille.
Trouvée en 1998 dans un état proche de celui d'une grange (photos incluses)
Enregistrée auprès de l'ASI (documentation visible dans la galerie de photos)
Nous avons été informés qu'elle est éligible à la Targa Oro (pas encore demandée).

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Conditions

Couleurs fidèles à l'original
Conserve ses enjoliveurs d'époque en excellent état
Les enjoliveurs chromés sont splendides
La carrosserie a été restaurée et semble en très bon état, avec des portes et des capots bien alignés.
Aucun signe de corrosion ou d'autres dommages n'ont été signalés.
L'intérieur restauré est magnifique et ne présente pratiquement aucune trace d'utilisation.
Tapis de sol en caoutchouc d'époque
Boiseries du tableau de bord en excellent état
L'instrumentation, les commandes et les interrupteurs sont en très bon état
Nous avons été informés que tous les services électriques de l'habitacle fonctionnent correctement.

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Mécanique

Moteur quatre cylindres de 767 cm³ développant 29 CV
Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
Moteur reconstruit
Ressorts de la suspension avant dérivés de l'Abarth 850 TC pour une configuration plus sportive
Échappement Abarth
Chauffage efficace
Klaxons d'origine
Roue de secours pleine grandeur
Filtre à carburant accessible depuis l'intérieur du coffre, à côté du réservoir.
On nous a dit qu'elle était parfaitement efficace et très agréable à conduire.

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