Désolé, cette annonce n'est plus disponible

Pour trouver quelque chose de similaire, chercher nos autres annonces.

1963 Fiat 1500 S Spider

Points forts

  • Entièrement restauré en Italie en 2014
  • Propriété d'un ancien propriétaire de longue date (depuis 2015)
  • Finition de très haut niveau en noir sur rouge.
  • Accompagnée d'un important dossier historique soigneusement conservé.

L'attrait

L'histoire nous a appris que les Italiens savent une chose ou deux sur la conception d'un roadster élégant. Les cabriolets des marques Ferrari, Alfa, Lancia et Fiat sont parmi les plus beaux jamais produits, et nous sommes ravis de vous offrir ce spécimen plutôt rare.
Le magnifique cabriolet que vous voyez ici, resplendissant en noir avec un somptueux intérieur rouge, est une Fiat 1500 S de 1963. Dessiné par le grand Pininfarina, ces versions Spider ressemblent à une sorte de bébé Ferrari 250 GT California ou peut-être à une Lancia Flaminia Spider.
Nous avons appris que cet exemplaire a été restauré dans son pays d'origine en 2014, et qu'il appartient au même propriétaire britannique depuis 2015. Superbement présenté dans l'ensemble, fini à un niveau élevé et bénéficiant d'une exemption de contrôle technique / taxe de circulation, ce petit morceau de "La Dolce Vita" est prêt à être apprécié.

Historique et documents

  • Les données du DVLA indiquent que la voiture est immatriculée au Royaume-Uni depuis 1983.
  • Nous sommes informés que la voiture a été restaurée en Italie en 2014.
  • Le dossier d'historique contient de nombreuses factures pour les travaux effectués au cours des dernières années
  • Exemptée de contrôle technique et de taxe de circulation.
  • Documents d'immatriculation italiens présents
  • A participé à une course de voitures Londres - Brighton


L'état

  • Carrosserie restaurée droite et solide, avec un bon alignement des panneaux et des espaces de portes réguliers des deux côtés.
  • Peinture noire élégante avec peu d'imperfections apparentes
  • Les chromes présentent de très légers signes d'usure par endroits, mais rien de particulier à part quelques éclats et rayures localisés.
  • La capote pliante est bien présentée et semble s'adapter parfaitement aux positions relevée et abaissée.
  • L'écusson de la calandre "Fiat" est un peu patiné.
  • Comme le montrent les photos, le dessous de la voiture est élégant, avec des signes d'usure minimes et aucun problème de corrosion évident.
  • Équipé d'une antenne électrique.
  • Les jantes en acier d'origine sont équipées d'enjoliveurs chromés et de pneus Bridgestone.
  • La sellerie en vinyle rouge semble avoir été retouchée à un bon niveau.
  • Les sièges, les cartes de porte, les tapis et les commandes ne semblent pas très usés.
  • Des tapis en caoutchouc nervuré d'époque ont été utilisés pour les caves à pieds et le coffre.


La mécanique

  • Moteur à essence quatre cylindres de 1,5 litre
  • Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
  • Un compartiment moteur très élégant
  • Nous pensons que la Fiat est une mécanique standard et qu'elle est en bon état de marche.



AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne sont pas en vigueur. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic....
Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
J'ai lu, compris et accepté les conditions générales de Car & Classic Modalités et conditions et Politique de confidentialité
Spécifications du véhicule
  • Année 1963
  • Marque Fiat
  • Modèle 1500 Spider
  • Couleur  Noir
  • Odomètre 45,074 Kilomètres
  • Taille du moteur 1500
Détails de l'annonce
  • Type de Vendeur Particulier
  • Ville Bournemouth
  • Localisation Dorset
  • Pays Royaume-Uni

The gallery

Le moyen le plus sûr d'acheter une voiture classique en ligne

Le système de paiement sécurisé de Car & Classic protège les acheteurs et les vendeurs. À la fin de l'enchère, l'enchérisseur gagnant transfère le paiement sur un compte séquestre tiers. Une fois le transfert du véhicule terminé, les deux parties confirment qu'elles sont satisfaites de la vente et l'argent est remis au vendeur. En savoir plus
Processus de paiement sûr et sécurisé