Points forts

Corvair très originale et magnifiquement conservée, refroidie à l'air.
Aurait été utilisée pour le mariage d'un champion olympique et d'une célébrité de premier plan !
Précédemment exposée dans un musée texan
Propriété actuelle depuis quatre années, elle n'aurait roulé qu'une seule fois.
Conservée dans un entrepôt professionnel sec

L'attrait de la Corvair

La Chevrolet Corvair a été l'une des voitures les plus controversées de l'histoire, mais elle ne méritait vraiment pas la presse dont elle a fait l'objet. Plutôt que d'être conçue comme une voiture à haut rendement, cette beauté refroidie par air était plutôt un véhicule de base destiné à être rentable et à s'adapter aux besoins de la famille en se rendant à l'épicerie du coin.

La Corvair avait peut-être ces problèmes et n'était peut-être pas très performante sur les routes à grande vitesse, mais elle était parfaitement adaptée à ce pour quoi elle avait été construite - et il suffit de la regarder pour s'en convaincre. C'est une œuvre d'art refroidie par air, magnifiquement finie avec une apparence minimaliste inhabituelle pour une époque où presque tous les véhicules américains étaient des œuvres d'excès.

Aujourd'hui, la voiture a été maintes fois réévaluée, et la plupart des passionnés dignes de ce nom savent que la Corvair a fait l'objet de l'équivalent des années 60 du "clickbait". C'est une voiture familiale solidement construite et magnifiquement finie qui est de plus en plus recherchée.

Cet exemplaire pourrait bien être l'un des plus beaux. D'un mariage avec une célébrité de premier plan à une exposition dans un musée, ce véhicule classique à six cylindres à plat est aujourd'hui confortablement installé dans un entrepôt professionnel sec, avec un kilométrage incroyablement bas de 29 743 - ce qui, à en juger par l'excellent état de la voiture, serait tout à fait exact.

Historique et documents

Construite en 1963
Expédiée à Montclair, New Jersey
Aurait été utilisée comme véhicule de mariage pour le mariage d'un champion olympique et d'une célébrité de premier plan en 1990.
Importée au Royaume-Uni en 2010
Le DVLA fait état de 4 détenteurs britanniques précédents
Exemptée de contrôle technique, et testée pour la dernière fois en 2019.
Néanmoins, le vendeur a accepté de contrôler techniquement le véhicule à la demande des acheteurs potentiels
Propriété actuelle depuis 2021
N'a pas parcouru plus de 2 500 miles depuis son importation
A occasionnellement été loué pour des mariages à Londres
Toujours conservé dans un endroit sec et sécurisé

Complet avec :

Manuels et notices d'utilisation
Guide du propriétaire
Facture originale
Carte grise
Certificats de contrôle technique
Nombreuses factures

L'état

Très belle présentation, avec une peinture très soignée
Pas de traces de coups ou de bosses importantes sur la carrosserie
Tout a encore une belle brillance.
Tous les badges et marques sont présents et corrects
Les parties brillantes sont en bon état.
Les vitres et les lentilles sont en bon état
Les jantes en acier sont étincelantes et les pneus sont bien gonflés.
Le dessous de la voiture est propre et solide, avec une finition noire sans aucun problème apparent.
A l'intérieur, la voiture est dotée d'un bel habitacle évocateur.
La sellerie et les panneaux de porte ne présentent qu'une usure très légère.
Pas de signe de déchirure ou d'arrachement important
Tableau de bord en bon état avec des instruments propres et lisibles
Nous comprenons que tout fonctionne comme il se doit
Tapis et garniture de toit en bon état.

La mécanique

Propulsée par un Flat-six de 2 375 cm3 (2,4 litres) - une rareté dans l'automobile américaine !
Transmission automatique Corvair Powerglide à deux vitesses.
Le compartiment moteur est en excellent état, propre et bien présenté.
Aucun problème mécanique n'a été signalé.
La voiture s'est révélée très fiable et performante.

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