Points forts
- Voiture restaurée en deux tons de gris métallisé
- Carrosserie repeinte et intérieur redécoré
- Faible kilométrage (moins de 77 000 miles)
- Seulement six détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Vaste dossier d'historique remontant à plus de 40 ans
- Entretien récent des fluides, de l'électricité et de la maintenance.
L'attrait
Cette magnifique S3 nous rappelle à quel point les voitures étaient bien marquées à l'époque. Ses lignes fluides et artisanales et son somptueux habitacle carrossé expliquent pourquoi le propriétaire actuel décrit sa conduite comme une " sensation de millionnaire ".
Sauf que, dans le cas de cette voiture, le travail est beaucoup plus récent. La belle peinture bicolore gris métallisé et l'exquis intérieur en cuir gris sont des retouches récentes, mais la qualité du travail correspond à celle des artisans Bentley d'origine. Peu utilisée depuis son achèvement, elle est en très bon état.
L'état mécanique est plus qu'à la hauteur de l'esthétique. L'historique détaillé remonte à plus de 40 années. Les travaux récents comprennent l'entretien et l'attention portée à l'essieu, aux liquides de frein et de boîte de vitesse, ainsi qu'à la suspension et au câblage. Le faible kilométrage de moins de 77 000 miles est correct.
La S3 est une pièce rare et recherchée de l'illustre lignée Bentley et celle-ci est l'une des meilleures.
Historique et documents
- Première immatriculation le 25 septembre 1963
- Seulement six détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Détenteur actuel depuis mars 2021
- Numéro VIN B684CN
- Signalée comme ayant été restaurée avec le résumé des travaux ci-dessous.
- L'historique couvre les 40 années jusqu'à aujourd'hui avec de nombreuses factures et reçus montrés dans les photos.
- Anciens contrôles techniques dans le dossier d'historique pour vérifier le kilométrage.
- On nous dit que le kilométrage affiché de 76 885 miles est correct.
- Le vendeur indique que le véhicule a toujours été garé.
- Enregistrée en tant que véhicule historique, elle est donc exemptée de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ.
- Manuel d'usine en bon état
- 1 jeu de clés
- La fiche technique de 1968 confirme la couleur actuelle.
- Réparations importantes en 2018, y compris l'entretien, les amortisseurs, les fluides et le test de compression.
- Autres réparations en décembre 2021 totalisant près de 2 000 £ pour les fluides et le câblage
- DVLA rapporte le dernier contrôle technique expirant le 8 août 2020 avec 74,458 miles montrant sur le test.
Récent résumé des travaux de restauration :
- Carrosserie restaurée
- Peinture bicolore gris métallisé
- Intérieur refait à neuf
- Nouvelle garniture de toit
- Boiseries de l'habitacle rénovées
- Pneus neufs
- Tapis en laine d'agneau
L'état
- Peinture élégante bicolore gris métallisé en très bon état
- Extérieur très bien entretenu avec une nouvelle couche de peinture et une restauration de la carrosserie récentes.
- Pas de signes évidents de détérioration de la carrosserie sur les seuils, les arches et les portes.
- On nous dit qu'il y a une petite éraflure sur l'aile arrière du côté opposé.
- Le vendeur indique qu'elle s'effacera probablement par polissage.
- Le dessous de la voiture est également en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
- Les chromes sont en très bon état, avec une finition brillante et sans ternissement visible.
- Intérieur recomposé en cuir gris de haute qualité avec très peu de signes d'utilisation.
- Placages de bois rénovés sur les portes et le tableau de bord avec incrustations d'usine
- Intérieur très original et non modifié
La mécanique
- Moteur Bentley V8 de 6 230 cm3
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports avec changement de colonne.
- Dossier d'historique complet indiquant un entretien régulier
- Environ £5,000 investis depuis 2018 avec seulement 4,000 miles parcourus depuis
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Signalé pour conduire très bien et comme l'acheteur s'y attendrait.
- Le kilométrage est correct et la voiture n'a pas fait le tour de l'horloge
- Pas d'avis mécanique ou de train roulant lors du dernier contrôle technique.
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