Points forts
- Variante MOD 3,4 litres très recherchée
- Avec un historique très complet
- Présentée dans une teinte d'usine plus rare
L'attrait
La quintessence de la Jaguar des années 1960. Aucun modèle n'a sans doute mieux incarné que la MK2 le slogan publicitaire " Grace, Space, Pace " développé par le fondateur de Jaguar, Sir William Lyons, pour décrire sa flotte de voitures de série. Aujourd'hui encore, la marque est synonyme de berlines de luxe de qualité et cela est dû en grande partie à la réputation forgée par cette icône légendaire du paysage routier des années 1960.
Somptueusement aménagée, bien stylée et dotée de capacités dynamiques impressionnantes, elle était la grande favorite des autorités, des organismes gouvernementaux et de certains personnages moins recommandables du type braqueur de banque. Aujourd'hui, la MK2 est peut-être l'une des Jaguars les plus recherchées et les plus faciles à collectionner dans le monde des véhicules classiques.
Dans un coloris d'usine rouge opalescent saisissant, cette variante MOD 3,4 litres de 1962 est une merveilleuse présentation de ce modèle estimé. En très bon état d'utilisation, elle constitue un excellent candidat pour entrer dans le monde gratifiant de la possession d'une Jaguar classique.
Historique et documents
- Première immatriculation le 13/07/1962
- Les points forts des documents d'immatriculation indiquent que le véhicule n'a été gardé que deux fois.
- Fournie à l'origine par Bailey & Law de Doncaster
- Certificat d'héritage Jaguar présent, détaillant les divers détails de construction et les spécifications de la voiture
- Plusieurs volumes de manuels et de catalogues Jaguar
- Livret de garantie d'origine du constructeur à portée de main
- Voiture vedette du calendrier
- Accompagnée de plusieurs factures pour les pièces achetées et les travaux d'entretien effectués tout au long de la vie de la voiture.
- En raison de l'âge du véhicule et de son statut historique, la Jag est exemptée de taxe et de contrôle technique.
- Carte grise V5 présente
L'intérieur
- L'intérieur est de grande qualité, joliment présenté avec une patine honnête et bien méritée.
- Finition d'usine en couleur beige, conformément au certificat d'origine qui l'accompagne.
- La sellerie en cuir est d'une grande qualité.
- Les sièges avant et arrière sont en bon état, bien que l'on constate une usure plus prononcée autour du siège du conducteur, correspondant à l'âge et à l'usage.
- Les boiseries brillantes sont omniprésentes et présentent une bonne brillance.
- Panneaux de porte bien rembourrés en cuir beige assorti, avec des garnitures en bois de qualité et des ornements chromés.
- L'appareillage électrique intérieur et les moulures sont en parfait état et très élégants.
- Les instruments Smiths d'époque sont toujours présents et fonctionnent bien.
- Volant Jaguar à deux branches avec anneau de klaxon chromé
- Moquette beige marron sur l'ensemble de la voiture, qui se détache par endroits
- Doublure de toit propre et bien ajustée
- Plateaux de commodité rabattables en bois pour les passagers arrière
- Coffre arrière de bonne taille contenant une roue de secours et une trousse à outils d'époque.
L'extérieur
- Style extérieur magnifique, symbole emblématique de Jaguar dans les années 1960.
- Finition d'usine en marron opalescent, une couleur rare et peu répandue.
- La peinture est d'un très bon niveau sur l'ensemble de la voiture, avec juste quelques légères imperfections et marques dues à l'âge.
- Les garnitures chromées sont en grande partie de bonne qualité, avec juste une légère patine sur certaines moulures.
- Les insignes extérieurs sont en bon état.
- Les vitres sont de bonne qualité
- Jantes de 15 pouces de couleur assortie aux quatre coins, associées à des enjoliveurs chromés Jaguar décoratifs.
- Une cinquième roue de secours de taille normale se trouve dans le coffre de la voiture.
- Rétroviseurs latéraux chromés montés sur les ailes
La mécanique
- Variante souhaitable de 3,4 litres
- Boîte de vitesse manuelle avec surmultiplication montée d'usine
- Présentée dans un bon état mécanique général.
- Le moteur et le compartiment moteur sont en parfait état de propreté.
- Le dessous de la voiture semble propre et solide à l'inspection
- La voiture démarre rapidement et confortablement à l'aide du démarreur à bouton-poussoir.
- Sur la route, la Jag offre une excellente expérience de conduite, avec une bonne puissance et des changements de vitesse solides grâce à la boîte manuelle.
En résumé
Choisie par l'inspecteur Morse, les braqueurs de banque des années 1960, l'élite britannique et tous ceux qui apprécient la qualité de fabrication et le style, la MK2 est une véritable icône de l'automobile britannique. Cette version 3,4 litres est un exemple charmant de la berline exécutive bien-aimée de Jaguar et sera sans aucun doute la bienvenue dans la collection d'un passionné de Jaguar.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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