Points forts
- Véhicule de collection restauré en rouge Alfa avec cuir noir.
- Embrayage neuf, révision et révision du carburateur récents
- Nouveau toit noir
- Décrite comme fonctionnant parfaitement
L'attrait
La 2600 Spider a été délicieusement conçue par Touring pour l'impact et mise au point par Turin pour les longs trajets en voiture GT à toit ouvert. Spacieuse, confortable et équipée de l'adorable moteur six cylindres de 2,6 litres, ce sont des voitures merveilleuses pour se rendre d'un point A à un point B, quelle que soit la distance à parcourir.
Avec une collection classique de rouge Alfa et un intérieur en cuir noir, nous avons ici un très bel exemple. Vous pouvez juger de la qualité de la finition de la peinture et de la façon dont les panneaux s'emboîtent parfaitement avec des espaces réguliers. Il s'agit d'une voiture aux normes de l'usine, avec des jantes en acier d'origine, un volant à trois branches en bakélite et un tableau de bord magnifiquement détaillé.
L'état mécanique est tout aussi impressionnant. Le vendeur rapporte que la voiture fonctionne " parfaitement ", ce que souligne le long certificat d'inspection technique qui court jusqu'en 2023. Les travaux récents comprennent une révision du moteur, une révision du carburateur, un nouvel embrayage et une nouvelle butée d'embrayage, ainsi que le remplacement du roulement à aiguilles dans la boîte de vitesse.
Avec l'été qui arrive, cette belle voiture semble être un excellent moyen de profiter du soleil.
Historique et documents
- Immatriculée pour la première fois en 1962 selon les registres danois des véhicules.
- A l'origine, il s'agissait d'une voiture américaine provenant d'un état sec de l'Ohio.
- Certificat technique danois valide jusqu'au 1er avril 2032
- Numéro VIN AR191502
- Travaux d'entretien récents résumés ci-dessus et ci-dessous
- Divers documents d'entretien inclus
- En raison du compteur kilométrique à cinq chiffres, les acheteurs ne doivent pas supposer que le kilométrage affiché est correct.
L'état
- Peinture rouge Alfa classique qui a été partiellement rénovée ces dernières années.
- La peinture est bien présentée sur les photos, sans dommages ni détériorations apparents.
- La carrosserie est également bien conservée avec un bon ajustement des panneaux et des arches, des seuils et des bords de panneaux solides.
- Nous n'avons aucun rapport d'inspection concernant le dessous de la voiture et celle-ci est munie d'un certificat d'inspection de longue durée.
- Le véhicule a récemment été équipé d'un nouveau toit noir qui se présente bien et dont l'écran arrière est transparent.
- La voiture est équipée d'un couvre-tonneau assorti qui s'adapte bien, comme le montre la photo.
- La voiture repose sur des roues en acier en bon état avec quelques marques légères à noter.
- Les chromes sont en très bon état, les pare-chocs avant et arrière présentent une finition brillante et un montage régulier et droit.
- Les feux sont en bon état et aucun problème de fonctionnement n'a été signalé.
- Bel intérieur d'usine de série en noir avec peu d'indications d'âge ou d'utilisation
- Sièges en cuir noir en bon état et siège arrière assorti, comme illustré.
- Roue d'usine à trois rayons en bakélite noire d'origine en bon état
- Tableau de bord élégant avec des interrupteurs bien entretenus et des cadrans en état de marche
- Le coffre est en bon état avec un tapis de protection en caoutchouc de la marque, comme illustré.
La mécanique
- Moteur six cylindres en ligne de 2 584 cm3 développant 150 ch
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Décrite comme fonctionnant "parfaitement" par le vendeur
- Entretien récent et autres travaux résumés ci-dessous
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Inspection technique danoise de longue durée jusqu'en 2032
Travaux récents :
- Révision de l'huile du moteur et de la boîte de vitesse
- Remplacement des boulons de direction
- Remise en état des carburateurs
- Embrayage remplacé
- Nouvelle butée d'embrayage
- Roulement à aiguilles dans la boîte de vitesse
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