Points forts
- Entièrement rénové avec un châssis galvanisé
- Dossier historique complet comprenant les détails de la remise à neuf
- Récemment révisé et contrôlé par le MOT jusqu'en juin 2025
- Équipé d'un surmultiplicateur et de moyeux à roue libre
L'attrait
C'est sans doute avec la série II que Land Rover s'est fait connaître. Alors que la Série 1 était incontestablement un succès, la deuxième génération à flancs de tonneau est devenue le modèle de plus ou moins tous les Land Rover qui ont suivi, jusqu'à la fin du Defender en 2016.
Avec ses lignes classiques, ses capacités tout-terrain et son endurance à toute épreuve, ces 4x4 sont plus qu'emblématiques - ils font partie intégrante de la campagne britannique encore aujourd'hui, et sont toujours très demandés. Entièrement rénové et méticuleusement entretenu, cet exemple de 1961 de la Série 2 est prêt pour l'exposition et l'aventure.
Avec ses lignes classiques, ses capacités tout-terrain et son endurance à toute épreuve, ces 4x4 sont plus qu'emblématiques - ils font partie intégrante de la campagne britannique encore aujourd'hui, et sont toujours très demandés. Entièrement rénové et méticuleusement entretenu, cet exemple de 1961 de la Série 2 est prêt pour l'exposition et l'aventure.
Ce véhicule possède un historique complet, détaillant sa remise à neuf et son entretien annuel régulier, avec des caractéristiques notables telles qu'un châssis galvanisé, des places assises pour neuf personnes et, bien sûr, de petits conforts tels que des ports de charge USB. Il a été récemment révisé, il a un contrôle technique jusqu'en juin 2025 et il est fini dans ce gris moyen si évocateur qui attirera même les enthousiastes les plus exigeants.
En bref, ce Landie a tout pour lui et marque une belle alternative classique à votre véhicule de transport de personnes standard. Imaginez que vous fassiez le trajet de l'école à bord de ce véhicule ?
En bref, ce Landie a tout pour lui et marque une belle alternative classique à votre véhicule de transport de personnes standard. Imaginez que vous fassiez le trajet de l'école à bord de ce véhicule ?
Historique et documents
- Immatriculée en 1961
- 5 détenteurs enregistrés
- Récemment, révision complète et nouveau contrôle technique.
- Contrôle technique valable jusqu'en juin 2025
- Dossier complet avec les rapports d'entretien annuel et de contrôle technique.
- Dossier historique détaillé comprenant les détails de la remise à neuf
- Entièrement rénové à un niveau élevé
- Indique actuellement 4 017 miles sur un compteur à cinq chiffres.
L'état
- Belle patine, prête à l'emploi, sans problème d'entretien ou de rouille.
- Très bonne carrosserie avec peu d'imperfections
- Châssis galvanisé/remplacé dans le cadre de la remise à neuf.
- Pneus presque neufs, 5 au total
- Toile de fond et cabine de camion fournies avec la vente
- USB discrète dans le tableau de bord pour charger le téléphone
- Sièges avant en peau d'éléphant avec ceintures de sécurité
- Aucun signe de déchirure ou de déchirure sur l'ensemble de la carrosserie
- 6 sièges arrière avec ceintures de sécurité, installés par Dunsfold Land Rover
- 9 places assises en toute sécurité grâce aux ceintures de sécurité installées par des professionnels
- Housses de siège en toile Exmoor à l'arrière
- Planchers très solides, sans aucun problème
La mécanique
- Moteur quatre cylindres à essence de 2 286 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Surmultipliée et moyeu à roue libre
- Surmultiplicateur Fairey
- Treuil
- Le vendeur indique que la voiture se conduit très bien, qu'elle est stable, fiable et réactive.
AVANT D'ACHETER
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✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].