Une occasion unique d'obtenir une collection rare de pièces de Ferrari des années 1960
- Plus de 4 000 pièces collectées sur une période de 50 ans
- Principalement des pièces de 250 GT, 275 GTB et 330 GT très recherchées
- De nombreuses pièces d'occasion et NOS difficiles à trouver
- Vendue par un collectionneur renommé
Avec plus de 4 000 pièces, l'essentiel des pièces concerne les modèles 250, 275 et 330, partageant des points communs avec tous les modèles Ferrari de l'époque. Il y a un mélange de pièces neuves, de pièces achetées d'occasion au fil des années et de pièces démontées de voitures, toutes soigneusement classées dans des boîtes. Ce lot a le potentiel d'être catalogué individuellement et vendu pour un profit considérable. Le dépositaire actuel n'a pas de place pour les pièces, ni le temps, ni l'envie de les commercialiser individuellement pour en tirer une valeur maximale. Il y a quelques œufs de Pâques à découvrir parmi les douzaines de conteneurs en plastique. Le propriétaire a fait confiance à Car & Classic pour l'aider à trouver un foyer pour cette collection remarquable.
Etant donné le grand choix de pièces, il serait impossible de les énumérer toutes, d'où l'inventaire photographique.
Les pièces les plus remarquables sont les suivantes :
- Plusieurs instruments Veglia, à la fois les speedos et tachos de grand format et les jauges plus petites pour 250, 275, 330 et 365. Certains sont NOS. Autres boutons de tableau de bord et accessoires.
- Boîtes de direction ZF, vis sans fin et pièces
- 5 x volants d'inertie
- 5 x ventilateurs pour 250 GTE (certains incomplets)
- 4 boîtes de filtre à air FISPA pour 250 GT plus une boîte FISPA pour 275 GTB à 6 carburateurs
- 2 x radiateurs pour Ferrari 250 GT plus un assortiment de tuyaux et de raccords
- 3 x rétroviseurs pour 250 GT SWB
- Un vaste assortiment de trompettes de carburateur et de raccords de carburateur WEBER d'origine
- Rails de carburant et une boîte de tuyaux et raccords Regosalva
- Un assortiment de grilles, y compris une nouvelle grille Brandoli Lusso
- 10 caisses remplies de pièces de frein, de frein à main, de suspension et de transmission
- Large sélection de boîtiers de chauffage IPRA, y compris 2 boîtiers restaurés et un assortiment de radiateurs, de bouches d'aération, de commandes, etc.
- Encadrements de portes de Ferrari 250 GTE, sièges, garnitures chromées assorties, tunnels de transmission, poignées de portes intérieures et extérieures
- Eclairages intérieurs et extérieurs - y compris les fixations arrière NOS pour 275 GTB et 250 Cal Spyder
- Un lot important d'échappements (certains ANSA) comprenant un silencieux central pour Ferrari 250, un silencieux principal NOS pour 250 SWB (portant un autocollant Graypaul) et 10 boîtes de collecteurs 3 en 1.
- Pare-chocs, pare-chocs, supports de pare-chocs, garnitures d'aération chromées, cadre de porte chromé, poignées de porte, badges, lentilles de clignotant, garniture de carrosserie, feux arrière et plancher de coffre 2 PF.
- Quatre boîtes d'articles électriques, principalement des moteurs d'essuie-glace Lucas, des relais et une sélection de pièces diverses.
- Ceci n'est évidemment pas un itinéraire exhaustif du contenu, veuillez vous référer aux photographies.
Nous avons photographié chaque boîte, avec quelques photos détaillées supplémentaires pour montrer le contenu. Veuillez noter que vous enchérissez sur l'ensemble de la collection de pièces, et que les pièces ne seront pas vendues individuellement. L'enchérisseur retenu devra organiser une collecte à partir de l'Oxfordshire, la remorque ne fait pas partie de la vente.
Avis aux enchérisseurs
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