Points forts

Restauration ancienne complète
Moteur reconstruit il y a 6 000 miles
Nombreux antécédents, y compris la réfection du carburateur
Utilisé régulièrement comme véhicule de livraison
Le contrôle technique volontaire récent n'a révélé aucune anomalie.
Un pick-up Moggy bien rangé et très élégant.

L'attrait

Nous l'aimons et nous pensons que vous l'aimerez aussi. Il y a quelque chose de très attachant dans un véhicule utilitaire de 65 ans qui est toujours en activité, toujours utilisé pour l'usage pour lequel il a été construit à l'origine.

Cet adorable Pick Up 1000 de 1960 a été soigneusement restauré par un ancien propriétaire pour faire exactement cela. En tant que responsable des transports d'une brasserie - y a-t-il un meilleur emploi pour un amateur de collection ? - il a reconnu le potentiel de relations publiques et le potentiel pratique de la restauration de ce Moggy pour des tâches de livraison locale.

Les travaux ont été entrepris au milieu des années soixante-dix, sept années jusqu'à son retour au Royaume-Uni après une vie en Californie. Auparavant de couleur bordeaux, il a été restauré en bleu et en noir pour s'adapter à la palette de couleurs de la brasserie. Les travaux comprenaient la restauration de la carrosserie, une nouvelle couche de peinture et une révision mécanique. Le dossier épais contient des factures pour la reconstruction du moteur et la révision du carburateur.

Depuis son achèvement, elle a été utilisée régulièrement mais avec parcimonie, parcourant environ 6 000 miles. L'acheteur dispose donc d'un véhicule propre et fiable, prêt à l'emploi. Elle porte toujours sa livrée de brasserie et il y a quelques légers points cosmétiques à noter. Vous pouvez l'utiliser en l'état ou le mettre au service de vos propres activités commerciales tout en l'améliorant progressivement. Naturellement, elle est exempte de contrôle technique, mais pour se rassurer, il y a eu un contrôle technique récent en mai 2023, qui ne montre aucun avis.

Historique et documents

Première immatriculation en 1960
Livrée neuve en Californie d'après les papiers.
Première immatriculation au Royaume-Uni le 13 mai 1997
Précédemment peinte en rouge (en fait bordeaux), peinture qui a été changée en septembre 2004
Restaurée par l'ancien propriétaire qui était directeur des transports d'une brasserie.
Conserve la livrée de la brasserie telle qu'illustrée.
Quatre détenteurs enregistrés au Royaume-Uni
Détenteur actuel depuis octobre 2023
Le dernier contrôle technique a été effectué jusqu'en mai 2024 sans aucun avis.
15 405 miles lors du dernier contrôle technique et maintenant 15 432 miles.
La carte grise confirme que le véhicule est enregistré en tant que véhicule historique et qu'il est donc exempté de contrôle technique, de taxe et d'ULEX.
Le certificat BMI Heritage daté de 1997 indique la date de construction de février 1960.
Cette déclaration d'origine confirme que ce véhicule a été construit en tant que pick-up.
Anciens contrôles techniques numériques et manuscrits.
Tuyaux remplacés en mai 2023 avec la facture correspondante
Diverses factures datant des années 1990 et 2000 pour les travaux indiqués.
Le moteur a été reconstruit par le spécialiste Grace Engine Developments en 2008.
Les contrôles techniques montrent que le pick-up a parcouru environ 6 000 miles depuis ces travaux.
Les carburateurs ont été refaits en 2008 à un kilométrage similaire à celui des travaux sur le moteur.
Diverses photographies de la voiture à l'époque où elle était de couleur bordeaux sont présentées dans le dossier.
Article de journal présentant le pick-up
Article de magazine daté de février 2006 fournissant des détails sur le véhicule
Manuel d'usine
Les acheteurs noteront que le véhicule semble avoir été précédemment immatriculé ASJ957.

L'état

Restauration ancienne en bleu moyen avec des ailes noires et reste en bon état.
La peinture se présente bien avec quelques détails de détérioration à noter sur les photos.
Ce n'est pas inesthétique et c'est sans doute typique de cet âge de restauration.
La peinture est notamment écaillée autour des côtés du pick-up.
Il y a également des éclats sur le montant B, des fissures dans la garniture du joint de toit et des fissures de peinture sur le dessus des ailes.
La carrosserie semble très présentable, mais quelques zones localisées sont à noter.
Il s'agit notamment de bulles sur les deux arches arrière, comme le montrent les photos.
La restauration a inclus la pose d'une garniture en bois artisanale entre la cabine et le plateau de chargement.
Cette garniture est bien construite mais présente un certain décollement que l'acheteur souhaitera peut-être corriger.
Les panneaux présentent des lignes droites, sont bien ajustés et ne présentent pas de dommages apparents.
Les chromes semblent être d'origine ou avoir été restaurés, avec un léger ternissement à noter.
Les roues en acier noir peint sont en bon état et les enjoliveurs de moyeu Morris en chrome légèrement vieilli.
Les vitres et les feux sont en bon état et ne présentent pas de détérioration évidente.
Le dessous du véhicule est en bon état et ne fait l'objet d'aucun avis structurel lors du contrôle technique de mai 2023.
Zone de chargement équipée d'arceaux métalliques permettant le montage d'un tonneau
Intérieur en vinyle noir qui semble avoir été retaillé pendant la restauration.
L'intérieur est bien présenté avec des sièges élégants et des cartes de porte assorties.
Tableau de bord peint en bon état avec ce qui semble être des cadrans et des interrupteurs d'origine.
Équipé d'un chauffage d'usine optionnel qui n'a pas été testé.
Les sièges sont également équipés de ceintures de sécurité
Conserve des éléments d'origine tels que le volant d'usine noir à trois branches à ressorts
Tapis noirs qui semblent être en bon état avec seulement une légère usure.
La garniture de toit en vinyle gris semble propre et bien rangée et ne semble pas s'affaisser.
Nous ne disposons d'aucun rapport sur des dysfonctionnements électriques, de cadrans ou d'interrupteurs, ni de voyants d'avertissement.

La mécanique

Moteur de 1 098 cm3 reconstruit avec 6 000 miles depuis sa mise en service
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec synchronisation en 2ème, 3ème et 4ème.
Carburateurs refaits lors des travaux de restauration
Dossier détaillé sur l'historique de la voiture, dont les points forts sont illustrés par les photos
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Utilisée régulièrement mais avec parcimonie depuis la fin de la restauration
Pas de mécanique ou de train roulant à signaler lors du contrôle technique de mai 2023.

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