Points forts

Contrôle technique sans avis jusqu'en février 2026
Soumis à une remise en service professionnelle complète en février 2025
Certificat JDHT et informations sur le châssis Jaguar inclus dans le dossier administratif
Un superbe exemple de la marque
Dernière version de 3,8 litres

L'attrait

Dernière voiture de la lignée XK avant l'arrivée de la Type E, la XK150 présentait plusieurs améliorations notables par rapport à ses prédécesseurs. Jaguar a supprimé le pare-brise en deux parties au profit d'un seul élément incurvé, tandis que les lignes de la carrosserie ont été ajustées en conséquence pour augmenter la taille de l'habitacle et rationaliser les portes.

Ce superbe exemplaire a été livré neuf par Jaguar New York en novembre 1960. Il est revenu au Royaume-Uni en 1999 et a depuis subi de nombreux travaux chez des spécialistes réputés tels que Guy Broad, S.N.G. Barret et Southern Classics. Un récent contrôle technique a permis de s'assurer qu'elle est prête à prendre la route, ce qui a été confirmé par un récent passage au contrôle technique sans aucun avis.

Comme le montrent les photos, le XK150 est en très bon état pour son âge, et il se présente incroyablement bien partout. Il s'agit véritablement d'une opportunité exceptionnelle pour les passionnés de Jaguar.

Historique et documents

76,687 miles indiqués
Contrôle technique jusqu'au 6 février 2026
Exemptée de la taxe de circulation et du contrôle technique.
Certificat de patrimoine JDHT, délivré en janvier 2019
Lettre de Jaguar fournissant des détails sur la construction, datée de janvier 1990
Certificat de titre de Virginie
Carte grise britannique et collection de certificats de contrôle technique
Manuel du propriétaire de la XK150
Nombreuses factures de spécialistes basés au Royaume-Uni

L'état

Couleurs d'usine et conduite à gauche conservées
Peinture crème en très bel état
La carrosserie et le soubassement sont extrêmement droits et solides.
Les deux portes sont bien ajustées, de même que le capot et le couvercle du coffre.
Légère patine sur les jantes en fil de fer chromées ; ailleurs, le travail de brillance est très bien présenté.
L'habitacle et le compartiment à bagages sont très originaux
La sellerie en cuir noir ne semble que légèrement usée, avec une usure plus prononcée du côté conducteur, comme on peut s'y attendre.
Nous pensons que l'electrique de l'habitacle est en bon état de marche.

La mécanique

Six cylindres en ligne à double arbre à cames en tête de 3,8 litres
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Compartiment moteur incroyablement bien présenté
Contrôle technique volontaire en février 2025 : passé avec succès sans aucun avis.

Service de remise en service récent avec Motorvation inclus :

Révision des fluides et des filtres
Rectification des cylindres de roue grippés
Nouveau maître-cylindre de frein
Remise à neuf du carburateur et nouveaux joints/rondelles en fibres
Révision du système de carburant et de la jauge

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.