Points forts

Voiture à l'épreuve du temps finie en gris brumeux sur cuir bordeaux
Un seul détenteur enregistré depuis sa sortie de l'usine
Très bon état intérieur et extérieur
Moteur 3.4L à haut régime avec boîte auto relaxante
Travaux récents sur le moteur et révision complète
L'une des plus anciennes Mk2 3.4 encore en circulation

L'attrait

Voici le genre de voiture qui ne se rencontre pas souvent : elle n'a eu qu'un seul détenteur enregistré tout au long de ses 65 années. Nous doutons qu'il existe une autre Mk2 comme celle-ci.

Finie en gris brumeux d'usine avec intérieur en cuir bordeaux, cette voiture 3.4L, avec boîte auto relaxante, semble être très originale et magnifiquement préservée. En regardant les photos, on a l'impression d'être transporté en mai 1960, lorsqu'elle a quitté le showroom pour la première fois. Même la plaque d'immatriculation est d'origine. Les signes de l'âge, qui sont tous mineurs, ne font qu'ajouter une légère poussière de caractère supplémentaire à ce plus beau des véhicules de collection.

Malgré une utilisation très parcimonieuse au cours des dernières années, le dossier d'entretien fait état de gros investissements qui profiteront clairement à l'acheteur. Les travaux ont consisté à démonter la suspension avant pour remplacer le joint de vilebrequin et les joints de carter, à remplacer la pompe à eau, à réviser les freins et, bien sûr, à effectuer un entretien complet. Bien qu'exemptée de contrôle technique, le dernier contrôle technique effectué en 2022 ne fait état d'aucun avis. La voiture n'a parcouru que 250 km depuis ce contrôle.

Voici une opportunité exceptionnellement rare d'acquérir une Mk2 RHD très précoce dans une couleur rare et un seul gardien depuis l'état neuf. C'est une très belle voiture qui, nous l'espérons, trouvera un nouveau propriétaire tout aussi attentionné.

Historique et documents

Première immatriculation le 2 mai 1960
Construite en usine avec une boîte de vitesse automatique en tant que RHD 3.4
Un seul propriétaire enregistré depuis le début
Est restée dans la même famille tout au long de sa vie
Plaque d'immatriculation d'origine
Documentation d'usine et manuels tels que présentés
Brochure Jaguar et carnet d'entretien
Carnet de bord tamponné de Se connecter comme indiqué
Anciens contrôles techniques à l'appui du kilométrage affiché
Le kilométrage est considéré comme authentique mais n'a pas été vérifié.
Les contrôles techniques indiquent seulement 899 miles parcourus depuis 2007.
Le dernier contrôle technique a expiré en juin 2023 sans aucun avis.
86 998 miles affichés lors du dernier contrôle technique et maintenant 87 224 miles.
Beaucoup d'histoire comme le montrent les photos
La suspension a été enlevée et le joint de vilebrequin et le joint de carter ont été remplacés en 2022 pour un coût de 2 223 £.
Ces travaux comprenaient une révision et une nouvelle pompe à eau
Freins et autres travaux mineurs effectués avant 2022
Le certificat JDHT vérifie l'identité des vendeurs.

L'état

Peinture gris brume corrigée en usine en très bon état comme indiqué.
La peinture montre peu de signes d'âge ou d'utilisation et a une finition brillante et uniforme.
La carrosserie est très bien conservée avec les zones de contrôle habituelles de la Mk2 telles que les arches, les seuils et les bas de portes.
Si l'on est exceptionnellement pointilleux, l'un des bords intérieurs des portières présente un minuscule bullage.
Le dessus des ailes autour des feux de position est en bon état et mérite d'être vérifié sur les photos.
Le plancher du coffre est bien présenté et ne présente pas de détérioration structurelle évidente sur les photos.
L'ajustement des panneaux indique la qualité de la présentation avec des portes affleurantes et un ajustement uniforme des guêtres.
Le vendeur décrit la voiture comme très originale
Les chromes extérieurs sont en très bon état avec des pare-chocs et des enjoliveurs de vitres droits et non ternis.
Les feux sont en bon état avec des phares clairs et des lentilles arrière non fissurées.
Jantes en acier d'origine peintes en blanc avec enjoliveurs de moyeu Jaguar chromés
Pneus Excelsior de qualité, de style vintage, montés avec des flancs en bon état et une bonne bande de roulement.
Intérieur en cuir rouge en bon état avec quelques légers plis et craquelures sur les dossiers des sièges.
Les sièges restent présentables mais l'acheteur peut souhaiter s'en occuper ou préserver l'originalité.
L'intérieur semble être d'origine et n'a pas été restauré, il faut donc s'attendre à une légère patine.
Ceci comprend les éléments ci-dessus ainsi qu'un léger vieillissement des cartes de porte, comme illustré.
La voiture est équipée d'un accoudoir entre les sièges avant, comme indiqué.
Les sièges avant sont équipés de ceintures de sécurité.
Les placages sont très bien entretenus et semblent être d'origine, une légère patine est donc visible.
Tapis rouges en bon état dans toute la voiture
La voiture est équipée d'une radio d'époque et d'un volant d'origine en bakélite à deux branches.
La garniture de toit est conforme aux normes d'usine et en bon état, sans dommages apparents.
Nous croyons savoir que les lumières, l'électricité et les interrupteurs fonctionnent tous correctement.

La mécanique

Moteur Jaguar XK 6 cylindres en ligne de 3 442 cm3
Boîte automatique à 3 rapports avec changement de colonne
Les freins, le joint de carter et le joint de vilebrequin ont fait l'objet d'une attention récente.
Révision récente en 2022 avec peu de kilomètres parcourus depuis
Aucun avis sur le dernier contrôle technique qui a expiré en juin 2023
La voiture n'a parcouru que 250 miles depuis le dernier contrôle technique
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

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