Images fournies par le vendeur
Points forts
- Restauration complète avec finition en bordeaux métallisé.
- Intérieur réaménagé dans les mêmes couleurs.
- Moteur reconstruit et peu utilisé depuis
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en novembre 2024 sans aucun avis.
- Très belle A en très bon état
- Moteur d'usine 1500 amélioré à 1588cc
L'attrait
L'attrait durable de la MGA va bien au-delà de son style aérodynamique et de ses attributs de véhicule de collection classique, bien que ce soient d'excellentes raisons d'acheter. En vous procurant les clés, vous accédez à une scène de propriété remarquable, pleine de clubs de passionnés, de propriétaires et de fournisseurs.
Cette MGA 1500 d'usine, restaurée, bénéficie des qualités d'usine avec une magnifique finition bordeaux métallisée. L'intérieur a été retouché et sous le capot se trouve un moteur de 1588 cm3 reconstruit. Elle a été très peu utilisée depuis que les travaux ont été récemment achevés.
La voiture est originaire des États-Unis avant d'arriver à Chypre en 2016 où elle a été convertie en conduite a droite. Elle est arrivée au Royaume-Uni au printemps 2022. Cette voiture qui a beaucoup voyagé est maintenant prête pour les beaux jours et les belles balades.
Historique et documents
- 1958 enregistré par DVLA comme première immatriculation le 31 décembre 1958
- Les registres de châssis confirment que la voiture a été construite en 1958.
- Le préfixe de châssis HDK indique qu'il s'agit d'une voiture 1500 'Mk1'.
- Le vendeur indique que la voiture est équipée d'un moteur de 1588 cm3 et les archives de la DVLA indiquent qu'elle est équipée du moteur le plus récent.
- Immatriculée au Royaume-Uni au printemps 2022
- Importée à Chypre depuis les États-Unis en 2016
- Conduite a droite à l'arrivée à Chypre
- Restauration complète, y compris la reconstruction du moteur et l'habillage.
- Contrôle technique jusqu'au 1er novembre 2024 sans aucun avis et 3,817 miles montrant sur le test.
- Certificat de patrimoine disponible
L'état
- Restauration complète après 2016 et remise à neuf en bordeaux métallisé
- Intérieur refait en cuir crème avec passepoil rouge au même moment
- Tapis également refaits avec des garnitures de haute qualité
- Nouveaux équipements de protection contre les intempéries montés pendant la restauration
- Pneus neufs montés sur l'ensemble du véhicule et peu de kilomètres parcourus depuis.
- Excellent état général suite à une restauration complète
- Nouveau volant en bois Moto Lita installé
- Toit en vinyle noir, tonneau tan et écrans latéraux inclus, tous bien conservés
- Jantes en fil de fer peintes en bourgogne avec pneus à flancs blancs, telles qu'elles ont été fournies à l'origine par l'usine.
La mécanique
- On nous dit que la voiture est équipée d'un moteur MG l4 de 1,588cc
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports.
- Le moteur a été reconstruit et équipé de nombreux accessoires neufs.
- Le démarrage est rapide et se fait en douceur.
- Conduit très bien sans aucun problème signalé
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