Points forts

Très rare Multipla série 1 à conduite droite
Restaurée par des spécialistes italiens réputés de la marque
A vécu la plus grande partie de sa vie dans le sud de l'Italie, sec et ensoleillé
Seulement 1 000 kilomètres parcourus depuis sa remise à neuf
Jolie voiture aux normes de l'usine

L'attrait

Même si vous voyez comment ils ont fait, vous vous demanderez peut-être encore comment ils ont fait. C'est-à-dire faire tenir six personnes, en tout confort, dans un espace à peine plus long de 50 cm que celui d'une Mini.

Peu importe comment ils y sont parvenus, ils l'ont fait, créant ainsi l'un des véhicules de collection les plus excentriques et les plus pratiques du monde automobile. La plupart des 250 000 exemplaires construits étaient des voitures LHD destinées au marché intérieur. Seule une poignée d'entre elles, une centaine selon les estimations, étaient des exemplaires à direction assistée comme celui-ci. Le nouveau propriétaire sera en illustre compagnie - le groupe néo-zélandais Crowded House et nul autre que John Lennon ont possédé des Multiplas à carrosserie à droite.

Cette voiture est en très bon état et a été décorée avec goût en vert et blanc. Elle a passé sa vie dans le sud sec de l'Italie avant d'être restaurée par des spécialistes de la marque. Elle n'a parcouru que 1 000 km depuis son achèvement.

Rare et restaurée à un niveau élevé, cette voiture est destinée aux collectionneurs avertis.

Historique et documents

Première immatriculation en Italie le 25 juin 1958
Importée et immatriculée au Royaume-Uni le 01/05/2017.
Les dossiers HPI indiquent que le véhicule a été importé en 1977, mais il s'agit probablement d'une erreur.
Pas de contrôle technique requis mais le vendeur dit que cela peut être organisé si l'acheteur le souhaite
Le vendeur indique avoir parcouru 1 000 kilomètres depuis la remise à neuf.
A passé sa vie dans le sud de l'Italie et en Sicile avant d'être importée au Royaume-Uni
Restaurée dans le sud de l'Italie par des spécialistes de la marque avant l'exportation
Quelques documents issus de ventes antérieures et des documents d'importation DVLA
Le Centro Storico Fiat confirme la date de construction et les spécifications.
Le CSF indique que cette voiture a été construite pour le marché nord-américain.
Il ne reste qu'une poignée de Multiplas à conduite droite, sur une centaine construites.
Exemption de contrôle technique, de taxe et d'ULEX en fonction de l'âge.

L'état

Restaurée il y a 1 000 km en Italie en blanc et vert.
Reste en très bon état général grâce à une utilisation parcimonieuse.
La peinture est bien présentée avec seulement quelques points mineurs à noter sur les photos.
Voiture de série, y compris les jantes en acier peintes en blanc avec enjoliveurs chromés.
Carrosserie en bon état avec un état général bien conservé
Les équipements extérieurs, y compris les feux, les chromes et les accessoires, sont en bon état.
Équipée d'une élégante galerie de toit pleine longueur
Intérieur soigné de six places avec trois rangées de sièges et une rangée centrale rabattable
Sièges bicolores beige et blanc en très bon état.
Les commandes et l'instrumentation fonctionnent correctement.

La mécanique

Moteur Fiat correct de 767 cm3 refroidi par air
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
Restauration mécanique complète avant l'importation
Les freins, la direction et la suspension sont en bon état.
Les systèmes de refroidissement et d'échappement semblent en bon état de marche.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Le vendeur a offert de soumettre le véhicule à un contrôle technique si nécessaire.

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