Points forts

Restauration ancienne de grande qualité avec une utilisation ultérieure parcimonieuse
Important dossier d'historique remontant aux années 1990
Mises à jour sympathiques, y compris la boîte de vitesse à 5 rapports pour améliorer la conduite.
L'embrayage a été remplacé en 2023 et l'entretien complet a été effectué en 2025.
OTS très élégante et bien entretenue, parfaite pour les événements consacrés aux véhicules de collection.

L'attrait

La XK140 a fait évoluer les belles lignes et les performances considérables de la XK originale de Jaguar. Plus de chrome, plus de puissance et un meilleur confort font de ces véhicules des modèles idéaux pour les visites et les événements consacrés aux véhicules classiques.

Cette voiture est encore plus performante grâce à quelques améliorations sympathiques. Il s'agit notamment d'une boîte de vitesse BMW Getrag à 5 rapports, qui rend les trajets à grande vitesse et sur de longues distances plus relaxants. Des amortisseurs télescopiques améliorent la tenue de route, tandis qu'un réservoir de carburant en aluminium et un système de refroidissement amélioré renforcent la fiabilité.

Ces améliorations s'ajoutent à une voiture déjà impressionnante. Il s'agit d'un modèle d'exportation destiné au marché américain qui a passé une grande partie de sa vie dans le climat sec du Texas. Elle a fait l'objet d'une restauration approfondie dans les années 1990, époque à laquelle elle a acquis son élégante livrée rouge et noire. La qualité de ce travail est démontrée par le fait que la voiture est encore belle aujourd'hui.

Elle a été importée récemment aux Pays-Bas après un séjour au Royaume-Uni, au cours duquel elle n'a été utilisée qu'avec parcimonie, par temps sec, et a été soigneusement entreposée. Les travaux récents ont consisté en un entretien régulier et un nouvel embrayage. En janvier 2025, elle a fait l'objet d'un nouvel entretien et les freins avant ont été révisés.

Il s'agit d'une très belle voiture, légèrement améliorée, avec son moteur d'origine 3.4L straight six 195bhp. Étant l'une des plus belles voitures des 60 dernières années, elle ne manquera pas d'attirer les regards admiratifs, que ce soit dans votre collection ou lors de visites de véhicules classiques.

Historique et documents

Première immatriculation en 1956
Construite en usine en 1955
Le préfixe de châssis " A " indique qu'il s'agit d'un modèle à équipement spécial.
Modèle original d'exportation à conduite a gauche envoyé aux Etats-Unis
A vécu à Dallas, Texas, entre 1992 et 2005
Restaurée au Texas en 1992 avec documentation photographique
Retournée au Royaume-Uni en 2005, elle a été utilisée avec parcimonie.
A parcouru en moyenne 250 miles par an au Royaume-Uni
N'a été utilisée que par temps sec au Royaume-Uni et a été soigneusement rangée lorsqu'elle n'a pas été utilisée
Importé du Royaume-Uni aux Pays-Bas en 2024
Dossiers d'entretien détaillés disponibles, y compris un rapport d'évaluation
Révision en 2023, avec un remplacement de l'embrayage coûtant environ 3 400 €.
Révision complète en 2025, y compris le remplacement du cylindre de frein avant pour 1 850 €.
On nous dit que la voiture conserve son moteur d'origine.
Une clé
Manuel d'usine
Un dossier photographique de la restauration, comme indiqué
Diverses factures et reçus, comme indiqué

L'état

Restauration ancienne de grande qualité en rouge chic qui reste en très bon état.
La peinture se présente très bien avec seulement quelques marques mineures à noter sur les photos.
La voiture a récemment reçu un polissage professionnel pour améliorer sa présentation.
La carrosserie est très bien entretenue, les panneaux sont bien ajustés et aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
Les chromes sont brillants et bien entretenus sur les garnitures et les roues.
Jeu de cinq jantes chromées en bon état avec des pneus d'époque.
Capote amovible noire telle que présentée en bon état, légèrement vieillie.
Le dessous de la voiture est en très bon état et aucun problème n'a été signalé.
Les acheteurs peuvent vérifier l'état de la carrosserie, de la peinture et du dessous de la voiture sur les photos.
L'intérieur en cuir noir est très bien conservé avec une très légère patine d'âge
Conserve les caractéristiques d'origine comme le volant à quatre branches et le tableau de bord recouvert de cuir.
Fourni avec cric et sac à outils comme montré
Aucun défaut électrique, d'éclairage ou d'interrupteur n'a été signalé.

L'état de cette voiture témoigne de la qualité de sa restauration au début des années 1990. Les soins apportés par ses détenteurs ultérieurs ont certainement aussi joué un rôle. Elle est magnifiquement présentée, la peinture ayant été mise en valeur par un récent polissage professionnel.

Le rouge sur fond noir est un véhicule de collection classique pour ces voitures et s'harmonise bien avec les nombreux travaux de finition. L'intérieur est bien entretenu avec juste une très légère sensation d'âge sur les sièges en cuir noir.

La mécanique

Moteur d'origine à six cylindres en ligne XK de 3 442 cm3 et 195 ch.
Boîte de vitesse BMW Getrag à 5 rapports.
Amortisseurs télescopiques pour une meilleure tenue de route
Réservoir de carburant en aluminium installé en 2022
Échappement en acier inoxydable
Radiateur en aluminium pour un meilleur refroidissement
Révision en 2023 avec remplacement de l'embrayage pour un coût considérable
Révision également début 2025, y compris les freins avant.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

Les Jaguar XK sont pratiquement faites pour les voyages en véhicule & Classic et les longs trajets. Grandes, confortables et longues jambes, ces voitures facilitent le travail de A à B. Cependant, elles peuvent être considérablement améliorées par des améliorations sympathiques qui les rendent plus relaxantes à haute vitesse et aussi plus fiables.

Cette voiture bénéficie de telles améliorations. Elle est équipée d'une boîte BMW Getrag à 5 vitesses, d'une suspension renforcée et d'améliorations apportées aux systèmes d'alimentation et de refroidissement.

Parallèlement à ces améliorations, la voiture a été régulièrement entretenue tout au long de sa vie. Ces dernières années, des dépenses considérables ont été consacrées à l'entretien, au remplacement de l'embrayage et à la révision des freins avant. La voiture arrive sur le marché sans avoir besoin de rien et prête à être utilisée cet été.

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