Points Forts
- Excellent état à l'intérieur comme à l'extérieur
- Fonctionne sans problème d’après le propriétaire
- Modèle précoce, avec le très désirable capot ondulé
L’Attrait
L'Italie a la Fiat 500, la Grande-Bretagne a la Mini et l'Allemagne a la Coccinelle. En France, la Citroën 2CV est sans conteste la voiture de collection par excellence. Modèle populaire pour sa robustesse et son côté pratique, ces voitures sont aujourd'hui des symboles du style de vie français et sont de plus en plus recherchées.
Aucune n'est plus recherchée que les premiers modèles avec leur capot ondulé. L'exemplaire proposé ici est un modèle de 1956 doté ce même élément de design.
Présenté dans une spécification fantastique avec sa peinture grise, sa capote noire et ses jantes crème, il est dans un état encore meilleur. Visuellement, cette voiture est sans aucun doute une merveille qui montre très peu d'usure malgré ses presque 70 ans d'histoire. Une icône culturelle dans un état presque parfait, c'est une opportunité à ne pas manquer.
Historique et Documents
- Fabriquée en 1956
- Vendue à l'origine en France
- Achetée par le propriétaire actuel en France
- Se trouve aujourd'hui en Belgique
L’Etat
- Les panneaux extérieurs de la carrosserie sont en très bon état.
- Capot ondulé très recherché
- La peinture grise présente des signes d'usure minimes
- La capote noire est très propre et peu usée
- Les jantes crème semblent également en très bon état
- Les caches des phares semblent clairs et propres
- Le dessous de la voiture serait très propre
- Design intérieur minimaliste de la 2CV
- Le tableau de bord et les commandes sont en très bon état
- Les panneaux de porte d'origine ont été bien conservés
- Les cadres des sièges d'origine sont encore en bon état
- Les housses de siège en tissu bleu rayé sont superbes
- Troisième siège supplémentaire à l'arrière
- Tapis de sol en caoutchouc noir
La Mécanique
- Moteur bicylindre de 425 cm3, 12 ch
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
- Le compartiment moteur est très propre
- Conduite souple
- Le vendeur ne mentionne aucun problème avec la voiture
Cette vente est soumise aux
conditions générales de Car & Classic.
En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : ✓ Si le vendeur est enregistré en tant que
vendeur particulier, les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La
politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un
dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, se référer aux
FAQ et
T&Cs pour les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous orienter vers une société de transport tierce. Pour plus de détails, envoyez un e-mail à
[email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA dans le même pays ou 400 € + TVA pour les déplacements transfrontaliers.