Pré-enchères

1955 Simca 9 Coupé de Ville

Points Forts 

  • Modèle ultra-rare, conçu et majoritairement fabriqué à la main par Facel
  • Précédemment exposé au Musée Simca en Martinique
  • Sujet à de nombreux travaux mécaniques récents après une expertise professionnelle indépendante
  • Proposé en bon état de marche et de conduite

Le plus

 
Le marché pour le nouveau coupé deux places 9 Sport de Simca ne s'annonçait pas des plus vastes. Mais cela n'a pas dissuadé l'entreprise. En collaboration avec Jean Daninos chez Facel, ils ont conçu une voiture à la fois très détaillée et magnifique.
 
Chaque exemplaire a été fabriqué à la main en aluminium et acier avec une construction monocoque avancée. Le résultat était une voiture qui coûtait trois fois plus cher que la Simca Aronde Quotidienne et plus qu'une Porsche 356. Les ventes étaient inévitablement réduites.
 
À partir de 1955, Simca a commencé à utiliser le nom Coupé de Ville, qui convenait mieux à une voiture moins sportive et davantage célébration du confort et du design.
 
La 9 est un hommage à l'art perdu de laisser les designers et ingénieurs automobiles en liberté. Le résultat est évident sur les photos : une voiture magnifique avec de beaux détails à l'intérieur comme à l'extérieur.
 
Ce Coupé de Ville de 1955 a passé du temps au sein du Musée Simca en Martinique. Une somme considérable a été investie dans une révision mécanique complète et il est dit que la voiture démarre et roule bien. L'extérieur et l'intérieur sont en très bel état et praticables en tant que tels, même s'il demeure une marge d'amélioration.
 
Ces voitures arrivent rarement sur le marché, car les propriétaires ont tendance à vouloir les conserver. On nous informe que seulement 1 500 ont été fabriquées, dont ce modèle 'Coupé de Ville' et le modèle 'Week-end'. Peu de celles qui existent ont la provenance de celle-ci.

Historique et Documentation

  • Coupé de Ville de 1955
  • On nous informe que la nouvelle immatriculation est GF-887-KA
  • 26 857 km indiqués et apparemment précis selon le vendeur
  • Numéros concordants selon les informations fournises
  • Carte Grise de Collection
  • Acquise par le vendeur du Musée Simca en Martinique
  • La carrosserie a été refaite il y a quelques années, sans documents de support
  • Une expertise au moment de l'achat en 2017 a annoncé une valeur de 38 000 €
  • Certains travaux d'entretien et de maintenance ont été réalisés en juin 2017, après l'expertise
  • D'autres travaux achevés en décembre 2023, coûtant 1 400 €
  • Voiture très rare avec les améliorations ultérieures du Coupé de Ville
  • La 9 a été fabriquée par Facel et il est supposé qu'elle a été conçue par le patron Jean Daninos
  • Le vendeur note des traces d'entretien, uniquement depuis 2017 ; CT enregistré en 1994-2000-2001-2004-2017 avec kilométrage cohérent

 

État

  • Magnifique design sans montants en aluminium et acier avec de grands détails à l'intérieur et à l'extérieur
  • Peinture Bleu Nuit en bon état avec quelques marques légères mais non disgracieuses
  • Celles-ci incluent une éraflure sur une porte et une petite bosse sur le coffre
  • La carrosserie se présente bien avec quelques microbulles, légères abrasions et cloquages visibles
  • Repose sur des roues en acier avec de jolis enjoliveurs chromés et une roue de secours assortie dans le coffre
  • La structure semble en bon état avec un plancher de coffre et un dessous des plus solides
  • Le vendeur précise que les pare-chocs ont été rechromés
  • Les pare-chocs en bon état et les autres éléments chromés ont conservé un bel aspect avec quelques ternissures
  • Intérieur en velours en bon état général
  • Il y a des signes de vieillissement à l'intérieur, y compris une décoloration des sièges et des tapis
  • Le vendeur note quelques traces d'humidité sur les tapis de porte, à nettoyer
  • Le vendeur indique que l'intérieur bénéficierait d'une rénovation, mais pourrait être utilisé tel quel
  • Éléments intérieurs, y compris tableau de bord et commutateurs chromés très bien conservés
  • Cadrans ovales Jaeger sur mesure en bon état, montrant une légère patine d'originalité
  • Magnifique volant à deux branches en chrome en très bon état, un point fort de la cabine
  • Disposition deux places avec grands sièges individuels de type banquette à l'avant et grand espace de rangement à l'arrière

 

Mécanique

  • Moteur 4 cylindres Simca de 1 221 cm³ et 45 ch
  • Boîte manuelle 4 vitesses
  • Il nous est indiqué que la voiture a été régulièrement entretenue
  • Précédemment entretenue et maintenue par le Musée Simca
  • Système de carburateur Solex
  • Certains travaux de maintenance réalisés en juin 2017
  • D'autres travaux étendus en décembre 2023
  • Le vendeur note que le véhicule démarre et roule bien, que les vitesses passent correctement et que les freins sont en bon état de fonctionnement
Depuis son achat, la voiture aurait subi les entretiens suivants :
 
  • Changement de batterie
  • Changement de pompe à essence
  • Divers tuyaux renouvelés
  • Éclairage
  • Rupture du condensateur
  • Changement de pompe à eau
  • Échappement
  • Changement du carburateur
  • Système d'allumage complet remplacé
  • Cylindre de maître changé
  • Cylindres de roue avant et arrière changés
  • Vidange moteur, boîte de vitesses, huile d'essieu
 


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Spécifications du véhicule

  • Année1955
  • MarqueSimca
  • Modèle9
  • CouleurBleu
  • Odomètre26,856 Kilomètres
  • Taille du moteur1221cc
  • Type de VendeurProfessionnel
  • VilleSaint-Jean-De-Boiseau
  • PaysFrance
  • Fin de l'enchère

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