Points forts
- Original et non modifié 150
- Modèle vérifié de 1955, préfixe VL1T 'Mk1'.
- Scooter "grand cadre" élégant et bien entretenu
- En parfait état de marche et prêt à partir
L'attrait
La clé de la longévité de la Vespa est son évolution continue. Le 150, lancé en 1954, a introduit plus de puissance et le "grand cadre" qui a rendu ces scooters plus confortables sur de plus longues distances.
L'immense popularité et la remarquable fiabilité de ces scooters simples sont bien connues, mais les exemplaires originaux et non modifiés comme celui-ci sont étonnamment rares. Il a conservé sa peinture grise d'usine ainsi que les détails simples et soignés qui font de ces modèles des années 50 des objets très recherchés.
Il est arrivé au Royaume-Uni en 2023 et sa provenance a été retracée par l'intermédiaire de la British Lambretta Owners Association, qui a délivré un certificat de datation. En bon état, non restauré, c'est un scooter de caractère avec une belle et légère patine d'âge.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1955
- Préfixe de châssis VL1T "Mk1" Modèle construit entre 1954 et 1955
- Certificat de datation de la British Lambretta Owners Association daté d'octobre 2022.
- Modèle 150 'Large frame' avec phare au-dessus de la roue.
- Véhicule historique exempté de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ
- Carte grise au nom du détenteur actuel
- Importée au Royaume-Uni et immatriculée ici en février 2023
- Deux détenteurs britanniques
- Détenteur actuel depuis mai 2023
- Quelques reçus de l'Auto Club Vicenza pour des pièces détachées en 2004
L'état
- Peinture grise Max Meyer (code 15048M) d'origine.
- Bien entretenue et en état d'origine avec un léger vieillissement comme indiqué.
- Vespa 150 originale et non modifiée avec une carrosserie et des garnitures bien entretenues
- Poignées d'origine, cadran Veglia et autres accessoires légèrement patinés et en bon état.
- Disposition biplace avec siège avant à ressorts, tous deux en bon état
- Jantes en acier avec de bons pneus et roue de secours en bon état.
- Toutes les fonctions, tous les voyants et tous les cadrans fonctionnent correctement.
La mécanique
- Moteur à deux temps de 145,6 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 3 rapports
- Carburateur Dell'Orto
- Réservoir de carburant de 6,25 litres
- Vitesse maximale de 83 km/h
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
